Messages de PatriSte

    Bravo Messieurs :+:

    Pour moi :

    J'hésite à partir pour Soft + Médium, mais mon "ingénieur de piste" me convainc de partir pour Soft + Soft et 75L + 75L : On pensait que le gommage augmentant, l'usure des pneus serait moindre ! 8(

    Donc départ : Une P2 perturbe un peu le lancement en s'arrêtant sur la ligne de départ ! Puis je tente et réussis à passer rapidement SusScrofa pour tenter de prendre de l'avance avant les changements de pneus. (Le dépassement est un peu virile !)

    Ensuite : Malheureusement SusScrofa part à la faute peu de tour après et Mittenes passe 2e derrière moi...

    Au 20e tour j'ai environ 24sec d'avance mais les pneus sont à 60% d'usure et je commence a être en difficulté et à me demander comment je pourrais tenir encore 9/10 tours...

    Je gère sans trop ralentir mais bon...:kaloo2:

    Au 25e tour c'est plus pilotable, j'ai perdu plus de 5sec et je ne pourrais pas maintenir ma stratégie : je décide donc de passer par les stands, mais je me sors dans le dernier virage en programmant mon arrêt : Je rentre directement dans les stands, mais le moteur fait un drôle de bruit : ET ZUT ! j'ai pas appuyé sur le bon bouton pour le limiteur...

    L'arrêt se passe normalement, mais je suis gratiffier d'un stop&go à effectuer dans les 5tr !!!:bad3:

    Je m'arrête au tour suivant et repars le "couteau entre les dents" sachant les pneus pourront tenir... cette fois ! :bad:

    Au 36e tour : tout le monde a du faire sont arrêt : je me retrouve a une vingtaine de seconde de SusScrofa : Étonnement, je le rattrape assez vite (faut dire que je suis à fond !) et il n'insiste pas quand je tente de le passer... Mittenes est à 32sec et il reste a peine 15tr à faire... je pousse à nouveau : on ne sait jamais ! :hihihi:

    Il y a dans cette phase pas mal de pilotes en difficulté P2 et GT : mes temps font le yoyo et je ne reviens pas vraiment sur la tête !

    Et là, d'un coup je me réveille au niveau du premier virage et je me dis que j'aurai dû freiner beaucoup plus tôt... Je touche les pneus avec le coté gauche et les suspensions accusent le coup !:desmo:

    Je tente de revenir en piste et je coupe la route à SusScrofa (Désolé pour la frayeur !) bien involontairement !

    Je tenterai vainement de reprendre le rythme pour repasser SusScrofa avant le drapeau à damier, mais le comportement de l'auto n'est plus aussi efficace.

    Bilan : 3e et beaucoup de regrets car la stratégie que j'avais imaginé dans un premier temps (Soft + médium) aurait été la bonne : permettant d'attaquer tout du long !

    cela aurait peut être éviter cet arrêt improvisé et donc le Stop&go de 10sec... Mais avec des "si"...

    Question : Le realroad était-il évolutif, car je n'ai pas eu ce sentiment ?

    finalement j'ai refais une séance de qualification à la place de longs relais pour évaluer l'endurance des pneus.

    Ca va être compliqué de définir une stratégie mais c'est toujours plus simple en partant devant (j'espère que ça tiendra).

    Je n'ai pas pu faire mieux et c'est pas faute d'avoir essayé... Bravo à toi !

    Lundi dernier j'ai mi un tour qualif pour faire le 2:01.8** et là ce jeudi, après 1H, pas moyen de faire mieux que 2:01.77* !:boude:

    Bref : pas pu rouler ce week-end pour tenter de faire mieux... Mais bon c'était pas gagné de toute façon !:desmo:

    a demain...

    Pareil il faut que je fasse un petit compte rendu !

    Je suis arrivé sur cette course avec peu de préparation et finalement pas assez !

    Je n'avais pas vraiment de rythme en Médium et j'ai donc cru plus compétitif de partir ne SOFT au vu des autres chronos je pensai que tout le monde en faisait autant !

    Bref , je suis parti derrière SusScrofa et LeSunTzu et on arrive régulièrement à se détacher du reste de la meute...

    Je suis 3e et arrive sans "trop de mal" à suivre mes deux compagnons d'un soir, pour autant arriver à les dépasser !

    Je bump une fois l'arrière de LeSunTzu sur un freinage (d’ailleurs je tiens à m'en excuser enfin ! désolé !) sans conséquence, j'ai bien cru que je lui faisait perdre l'arrière !

    Suite au PB de lags de LeSunTzu, j'arrive à prendre la tête et à garder suffisamment de distance pour me pas risquer une attaque...

    MAIS les pneus sont en fusion et moi à l'agoni pour finir la mi-course...

    En plus, j'ai un pédalier qui me joue des tours (j'ai payé ce truc une fortune et il me lâche en pleine course !!!!:bad:) : il garde à plusieurs reprise l'accélérateur à fond quand je relâche pour prendre les freins (ce qui rallonge la distance de freinage juste assez pour finir dans l'herbe...:bad4:) heureusement que ça ne se produit pas trop souvent, mais je ne roule pas vraiment sereinement :rame: !

    Bref comme le dit SusScrofa, je ressort derrière lui à une vingtaine de secondes que je n'arriverai jamais à combler (satané pédalier !).

    De toute façon, je n'avais pas vraiment le bon rythme avec ces soft et je ne pouvais pas trop pousser au risque de devoir les changer avant la fin !

    donc j'ai fais en sorte de ne pas me sortir bêtement et de terminer la course à la 2e place, c'est déjà pas si mal ! :2e: Non ? :yep:

    Bravo SusScrofa et dommage pour LeSunTzu qui était bien dans le rythme.

    Une course bien sympa... Vivement la suite ! :+: