Trop de configuration pour faire un bon setup!
Messages de Carlos Esteves
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oui soirée de merde également, la manche 1 je ne peux que m'en prendre a moi meme, le limiteur de vitesse au depart et apres je pete le moteur sur un retrogradage trop rapide....quand ca veut pas...
la manche 2 ca va, je termine 2ème derrière un Paps143 intouchable de toute façon
la manche 3....c'est quoi le délire ???
même si le départ avec Carlos Esteves je suis vraiment très très limite voir même en faute et alors que je croyais qu'il y avait plus que nous 3, Agahnim90 etant pris dans l'incident, je me remet en piste sans voir qu'il y avait eu un départ des stand de CAPELLO72
mais durant la course, je vois le même mec sortir 2 bagnoles et ne pas s'arrêter ?
sérieux ?
je n'ai jamais porté réclamation mais la je me tâte vraiment !!! (plus sur l'accrochage avec sebiker que j'ai admiré de derrière que sur le mien)
Olá Ipod,
Je croyait que mon incidant avec la Ford étais de ma faute (je croyait vraiment que je l'avait touché et fait un tête a queue), mais après course j'écoutais quelqu'un qui se plaignait (c'étais toi , on me la dit) et je saute vite pour voir le replay pour voir si j'avais fais quelque chose de mal (pour m'excusez).
Heureusement pour moi, je ne suis pas en faute (mon avis bien sur) pour une fois!
J'ai bien aimé les deux course ou j'ai pu participez car je savais ne pas avoir le rithme fou de Paps143, Ipod et Agahnim90 ... parcontre, avec les soft je me suis bien sortie de la C2, en sortant de 13eme et en arrivant en 4eme!
Pour la C3 j'étais très confiant mais je ne suis pas sortie aussi fort des blocs que dans la C2.
Jack_7 cette fois ci, le code 80 n'est pas 100% de ma faute.Il me faut travaillez sur le setup de la Toyota pour essayez de faire la course de Paps143 Ipod et Agahnim90 plus interessante!
Avec les preuves de 2022 quasiment fini (manque le VEC a Laguna Seca), j'attends Le même circuit de Okayama pour les 1000 kms en 2023!
Je vous souhaite déjà de bonnes fêtes a tous, avec beaucoup de Morue et poulpe pour Noël, et une excelente rentrée en 2023!
Dès Porto avec 13º (et du soleil derrière les nuages), with lots of weelspin!Carlos "Code80" Esteves
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soirée cauchemardesque.
Aucun feeling sur les quelques tours d'entrainement semaine dernière. Mais ce soir encore pire.
Sur la course 1 je fini à 0% sur l'avant avec les médium, course 2 je fini à 5% avec les hard.
Entre deux j'ai repris le setup par défaut mais rien n'à faire. Aucun rythme et surtout aucun plaisir.
Pour la troisième j'ai laissé tombé car j'ai le genou gauche qui me chatouille.
J'ai modifié la hauteur de mon siège hier après midi sans réellement tester la position.
Et il semble que le combo siège / pédalier n'est pas bon. a revoir.
Faut voir la préssion du pédal de frein. Moi je roule avec 96% de force sur le setup, et 73% sur le load cell.
52.1 devant et 47.9 a l'arrière.J'ai fait les deux course en soft et j'ai fini avec 20% avant gauche.
Par rapport au genou ... j'ai qu'une parole: vieillesse!!
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Salut les pilotes TCC-W !
Au fait, lors de mes "tests" pour choisir ma monture, j'ai remarqué un truc piégeux sur le setup des voitures :
L'engine mixture est réglée de base sur 5, alors qu'il y a 6 niveaux !!
Et clairement en passant à 6 c'est autre chose !
Faites-en bon usage
Il y a même 7 (push 2 pass)!
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Carlos Esteves la deuxième fois où je suis allé au Nurb en vrai avec la Supra, lors de mon premier tour, j'ai eu un mal fou à me débarrasser d'une 107 a priori full stock dont le proprio connaissait bien le tracé et avait pas froid aux yeux, il a même doublé un des mecs de notre groupe qui en GT86
Je te rassure que ce n'étais pas moi!
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Moi je suis disponible si on cours en Citroen C1 Cup!
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Je réprésente tous mes co-équipié dans ces voyages de 5 jours!
Cette année:
- Croatie
- Peru
- Istambul
- MarraqueshC'est une vie dure celle ci de réprésentation!!!
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Effectivement sans préparation il vaut mieux éviter, surtout à Sebring.
Par contre sans stratégie ce n'est pas si gênant, tu met le plein et les hard ou medium et tu change et/ou rempli quand c'est usé/vide .
Ça n'empêche pas de passer un bon moment
Préparation = ok
Stratégie = ok (gagnante!)
Jour de course = refaire la preparation et la stratégie!
Mais j'ai passez un três bon moment! -
philou je confirme mon absence pour le 11.10.2022; malheuresement je serais en vacances forcé au Maroc!..
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En "soft", j'utilise que pour mode qualif;
En "mediums", j'arrive a faire +/- 15 a 20 tours.
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Je ne trouve plus le serveur de test!
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I'm in philou
Voiture à définir
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Un serveur + hotlap est lancé sur Lester, téléchargement auto quand vous rentrez sur le serveur
Salut philou, je le trouve pas le hotlap de Lester!
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Je pense aussi que beaucoup n'ont pas saisi la subtilité, mais une fois le bot discord installé nous pourrons contacter tous les participant et clarifier certaines choses.
Sebring est full car il y a plus de 40 inscrits, mais beaucoup n'ont pas encore indiqué leur participation, et c'est ce qui fera foi.
Du coup indique ta participation et fait ton choix de voiture pour chaque manche, tu seras tranquille.J'arrive pas a faire la confirmation sur le round de Sebring (sur SMS)
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Olá inscrição BMW M8
Olá Hélder, fizeste a inscrição no site https://simmanagementsystem.com/index.php ?