Messages de Jempy

    :coucou: Ci-dessous la récapitulation des sanctions appliquées à chaque manche, après visionnage du premier tour et des réclamations, par les commissaires de course.

    Pour rappel voici le barème de sanction uniformisé RFRO:

    IncidentSanctionCommentaire
    1.Accident + sortie d’adversaire(s) dans le même tourSANS attente = 5 places


    autant de sanction que d'incident responsable





    - AVEC attente = pas de sanction


    - 2 places au delà de 2 incidents


    - règlement respecté, pas de sanction


    - avertissement si incident répété
    2. Accident + sortie d’adversaire(s) à qui vous prenez un tourSANS attente = 3 placesautant de sanction que d'incident responsable





    - AVEC attente = pas de sanction


    - 1 place au delà de 2 incidents
    - règlement respecté, pas de sanction


    - avertissement si incident répété
    3. Accident + sortie d’adversaire(s) qui vous prend un tourSANS attente = 5 placesautant de sanction que d'incident responsable



    - AVEC attente = pas de sanction


    - 2 places au delà de 2 incidents
    - règlement respecté, pas de sanction


    - avertissement si incident répété


    4. Non respect du drapeau bleu (blocage) sur plus d'un demi tour de circuit1 placeautant de sanction que d'incident responsable
    5. Dépassement avec contact créant un désavantageSANS rendre la position = 1 placeprendre appui sur un adversaire lors d'un dépassement
    AVEC rendre la position = pas de sanctionrèglement respecté, pas de sanction
    6. Retour dangereux en piste + accident + sortie d’adversaire(s)- SANS attente = 5 places


    - 2 places supplémentaires si récidive


    autant de sanction que d'incident responsable



    AVEC attente = 1 placele retour en piste doit se faire sans gêner
    7. Retour dangereux en piste SANS sortie d’adversaire(s)


    pas de sanction


    avertissement si incident répété
    8. Défense de position illicite1 placeplus de 2 changements de ligne, contact, ...
    9. Accident ou contact VOLONTAIRE10 placesdisqualification et exclusion du championnat


    commission du Staff RFRO si le fautif est membre de l'association

    Merci de vos tests.... ça n'a donc rien changé, comme je le craignais.

    Pas grave, de toute façon, l'entry_list est là pour tous les inscrits .... espérons qu'ils viennent tous jusqu'à la dernière manche.

    Et soyons positifs .... sans baleine de parapluie dans l'oeil, tout le monde sera là ... nous comptons sur vous. :coucou:

    A condition que tout soit bien cloisonné, soit tout ce qui est Windows et programme du style Drivers et autres nécessaires aux bases d'un PC et de ses programmes soient sur un disque appelons le "Système" et que les documents et tous les fichiers de stockage sur un autre disque ..... très probable qu'il n'y ait aucun problème comme le signale R1jerome .... puisque j'ai fait de même il y a 2 ans.

    Nouveau PC, nouveau disque système, nouveau Windows .... notamment mais le gros DD avec tous les documents et jeux a été réinstallé tel qu'il était sur le précédent PC ... et sauvegarde de toutes les appdata du disque "système" pour réinstallation par après.....

    Je n'ai du réinstaller que Windows et tous les programmes qui étaient déjà sur le précédent C: ..... et tout fonctionnait parfaitement.

    MAIS ... je passais de Win10 à ..... Win10.

    ( Pour Steam sur C:, je n'avais eu qu'à lui dire où se trouvaient les contenus déjà installés, il ne faisait que les vérifier très rapidement la 1ère fois ).

    NB: toutefois la réinstall des périphériques a été nécessaire ... mais j'avais également sauvé la plupart des données de préférences là aussi

    Sûrement ce Inactif vient de Discord, car sur le nôtre .... je ne vois rien de spécial te concernant.

    Tu es bel et bien en bleu comme Pilote et je peux voir que tu roules AC pour le moment.

    Maintenant si tu parles que tu ne peux voir tous les salons Assetto Corsa, suis cette méthode:

    - dans la liste des salons à gauche va tout en haut sur Vos Simulations

    - vois dans Sélectionnez vos simulations l'icône AC

    - clique l'icône AC juste en-dessous du cadre et par miracle :hihihi: tous les salons AC vont se dérouler et tu les verras.

    NB: c'est une méthode identique pour chaque simu .... l'avantage d'en ouvrir qu'une ou 2 à la fois est de ne pas s'y perdre dans la masse de tous les salons. :B ( cliquer les ouvre mais recliquer ensuite les ferme, etc.... )

    Perso, je ne suis sur DS que quand je roule en soirée de course.

    Il faut confirmer son inscription sur le site combien de temps avant la course ?

    et il faut ce présenter combien de temps avant la course ?

    Merci à vous tous pour cette organisation.

    Hello Jano,

    Sauf différence par rapport à l'horaire habituel des Opens:

    - 20 heures 00: les serveurs ( dans ce cas il y en aura 3 ) sont relancés en Essais libres pour +- 1 heure

    - Petit briefing juste avant la fin de la période

    - 21 heures 00 +-: on passe à la session proprement dite qui sera dans ce cas précis une période Qualif.

    Pour la confirmation de l'inscription, jusqu'à 20 heures au plus tard le lundi

    Pour l'arrivée sur le serveur, se connecter au plus tard à 20 heures 55, pour au minimum écouter le briefing.

    ( L'idéal est bien entendu d'arriver plus tôt .... si on désire encore s'échauffer sur quelques montées. ;) )

    Quelques heures plus tôt que prévu :B

    Serveurs 1 Hotlap et 4 Training lancés

    MDP traditionnel: RFROpen

    Serveur 1: RFRO #1 AllWeather GT3 HOTLAP @ Kyalami ... en météo sèche fixe ( autres réglages suivant ceux utilisés pour la course )

    Serveur 4: RFRO #4 AllWeather GT3 TRAINING @ Kyalami ...

    Les réglages de ce serveur Entraînements:

    - Réglages météo identiques au futur serveur course

    - A la demande d'un ou plusieurs pilotes: durée de course test de 80 minutes

    - 1 Pitstop Refuel obligatoire au moment choisi par le pilote

    - Contrairement au soir de la course, le tour de formation est limité à la fin de circuit.

    NB: si vous êtes seul en piste ( ou plusieurs en accord ) et ne désirez pas faire la totalité des 80 minutes de la course ou désirez avoir un autre genre de déroulement de la météo, quittez simplement le serveur, faites une très courte pause le temps que le serveur se relance.

    Les conditions météo auront très vraisemblablement changé. ( c'est aléatoire dans certaines limites ).

    Bonnes préparations à tous.

    NB: Et bienvenue à Atilili qui nous rejoint au Championnat ;) ( ajouté bien entendu dans l'entry_list ).

    Je pense toujours l'avoir ce skin, mais au nom de Charlie qui voulait la prendre au début puis a changé pour l'Audi.

    Il me suffira de modifier le numéro 83 en 86 et te rajouter au prochain serveur afin de l'avoir automatiquement aux bonnes couleurs en y rentrant.

    Donc bienvenue équipier :coucou: je t'ajoute à la liste des inscrits et ferai le nécessaire ce weekend pour t'ajouter à l'entry_list.

    EDIT: et je confirme que j'ai toujours le fichier de ce skin, qu'il me suffira donc de modifier sur une seule ligne + son titre évidemment.

    J'avais désactivé le mod avec JSGME, l'ai remplacé hier par la nouvelle V4.0 ( l'ancienne étant la V3.1 ) .... et j'ai aussi un Checksum failed.

    Donc, c'est certainement le data.acd du serveur qui est vraisemblablement l'ancien et pas le nouveau.

    J'irai voir ça très tard ce soir Thomas Crabos ... pour ne pas gêner les amis AMS2 sur le dédié.

    Préviens moi si tu avais déjà corrigé plus tôt.

    ( tu n'aurais pas confondu la 317 avec la 312 puisque les 2 sont inclues ? )

    Un chicane mobile de luxe alors ! :hihihi:

    Bienvenue Atilili .... tu choisis ta voiture, ton numéro, tu me balances ton skin et .... vogue la galère ( par beau ou mauvais temps :B ).

    Si personne ne le veut .... il pourra si il le veut bien aider Charlie à prendre des points meilleurs que les miens chez Feng Shui Racing .... je serais alors là en cas où la chicane mobile se ferait renverser ! :siffle:

    J'avais testé très rapidos lundi soir après la manche Hungaroring ACC ( et avec un volant GT3 toujours :B ) 2 montées afin de repérer le tracé.....

    Facile de voir où le chrono démarre ... mais par contre, je n'ai pas vraiment remarqué où ...... cela se terminait, c'est plus qu'imprécis.

    J'espère tester ce soir avec la bonne roue cette fois si mon cou et mon coude droit le permettent ( après 2 couches sur un plafond aujourd'hui, je commence à avoir des doutes ! :doc: ).