C'est réparé, relancé et fonctionnel 
Thomas Crabos .. c'était modifié dans le content pour l'ACServer Manager, mais oublié dans le server/content.
J'ai corrigé dans les 4 serveurs.
Par contre, le S4 avec la Dallara.... se lance mais doit semble -t-il ouvrir aussi une console ??
Je pense toujours l'avoir ce skin, mais au nom de Charlie qui voulait la prendre au début puis a changé pour l'Audi.
Il me suffira de modifier le numéro 83 en 86 et te rajouter au prochain serveur afin de l'avoir automatiquement aux bonnes couleurs en y rentrant.
Donc bienvenue équipier 
je t'ajoute à la liste des inscrits et ferai le nécessaire ce weekend pour t'ajouter à l'entry_list.
EDIT: et je confirme que j'ai toujours le fichier de ce skin, qu'il me suffira donc de modifier sur une seule ligne + son titre évidemment.
J'avais désactivé le mod avec JSGME, l'ai remplacé hier par la nouvelle V4.0 ( l'ancienne étant la V3.1 ) .... et j'ai aussi un Checksum failed.
Donc, c'est certainement le data.acd du serveur qui est vraisemblablement l'ancien et pas le nouveau.
J'irai voir ça très tard ce soir Thomas Crabos ... pour ne pas gêner les amis AMS2 sur le dédié.
Préviens moi si tu avais déjà corrigé plus tôt.
( tu n'aurais pas confondu la 317 avec la 312 puisque les 2 sont inclues ? )
Un chicane mobile de luxe alors ! 
Bienvenue Atilili .... tu choisis ta voiture, ton numéro, tu me balances ton skin et .... vogue la galère ( par beau ou mauvais temps 
).
Si personne ne le veut .... il pourra si il le veut bien aider Charlie à prendre des points meilleurs que les miens chez Feng Shui Racing .... je serais alors là en cas où la chicane mobile se ferait renverser ! 
J'avais testé très rapidos lundi soir après la manche Hungaroring ACC ( et avec un volant GT3 toujours ) 2 montées afin de repérer le tracé.....
Facile de voir où le chrono démarre ... mais par contre, je n'ai pas vraiment remarqué où ...... cela se terminait, c'est plus qu'imprécis.
J'espère tester ce soir avec la bonne roue cette fois si mon cou et mon coude droit le permettent ( après 2 couches sur un plafond aujourd'hui, je commence à avoir des doutes ! 
).
@Orgas : sur la course 2, j'ai coupé la ligne a 2 seconde de la fin du temps réglementaire, mais il ne restait que 1mn51 pour faire le tour. Faut vraiment mettre plus de temps svp
En cas de pluie surtout puisque sur le sec, cela suffisait certainement.
Ce sera corrigé pour le prochain sprint, petite erreur d'inattention en préparant le serveur.
Surtout que tu peux récupérer mieux à la prochaine et ..... gratos, free of tax, sans débourser un radis ... et même pas une radicelle. 
La mousse, ça passe pas par les câbles ? 
Vu que l'incident du 1er tour n'est qu'un fait de course habituel sur ce circuit à cet endroit ..... ( il suffit d'une légère perte de contrôle pour provoquer un embouteillage ) .... on peut acter qu'il n'y a aucune réclamation et que les incidents du 1er tour ne sont que des faits de course bien traditionnels.
Ceci permet donc de clôturer les classements de Vallelunga et bien entendu celui du
Classement Général après 2 manches
Le genre de circuits que j'affectionne aussi .... je l'avais vu mais il m'était sorti de la tête peu après.
Edit: ( et pourtant cela ne m'a pas fait mal )
Je me demande toutefois s'il n'y en a pas une autre version mais plus récente.
Doit on sortir le 
?
Merci d'avance, nous n'aimons pas et ne voulons pas en arriver là.
Et franchement et personnellement ... je comprend les Orgas qui se barrent de ACC.
Et je ne vous met pas la copie de mon message posté hier sur AC, certains savent pourquoi.
Sur ce, même si je ne reviens pas sur scène pour un rappel ou une standing ovation ... ou un nouvel épisode de Star Wars 
.... me revoilou un peu ragaillardi par vos messages sympas. 
On a tous un moment ou à un autre son petit coup de mou .... et cette année l'arrivée de la saison plus froide, circonstances mondiales et économiques ( même si je n'en subis pas trop les conséquences pour le moment sauf pour l'économie forcée de chauffage ) n'est pas faite pour arranger les choses.
Ca devrait passer même si cela avait commencé ainsi 1 an avant d'arrêter le Scrabble en club après 15 ans de pratique .... mais finalement, il n'y a encore que 11 ans que j'ai commencé la simu ! 
il y a encore de la marge.
Il vous faudra encore donc me supporter dans mes mauvaises passes et mes mauvais ( mais pas toujours ) jeux de mots et râleries.
Pour cet open, le début de soirée, 2ème course et la fin de soirée Discord en discussion avec le survivant vespéral DS David Ouatelse nickel tout ça !
Et la 1ère course ??? le truc à oublier car il m'a vraiment mis en rogne:
- massacré accidentellement dans le 1er tour et presque 1er virage pour éviter un pilote, quelques toupies et embrassade du rail
- redémarrage en fin de peloton avec les pneus redevenus bien froids
- 3ème tour la voiture se sort au milieu du double droite et vu ce système de multi-versions bien mal foutue sur Vallelunga comme elle l'est aussi sur le Ricard, je me plante de tracé en voulant reprendre la piste ....
- énormément de temps perdu à reprendre la bonne piste et au passage suivant de la ligne, c'est déjà dès le 4ème tour la danse des drapeaux bleus.
Course à oublier et qui ne fera que me faire détester ce Vallelunga à nouveau et pour de bon.
Merci à vous et je reste présent encore pour quelques mois, années ... il vous faut bien un clown quelque part pour agrémenter la soirée ... alors c'est déjà ça, faute d'avoir un pilote rapide en piste qui ne demanderait pas mieux de le devenir ..... un peu tard sûrement. 
Merci mixomatos d'avoir précisé, car la façon dont c'était dit .... ressemblait plus à un reproche qu'à une blague, que j'aurais alors plus facilement comprise.
Mais sans rancune alors si c'est ainsi que tu l'entendais. 
Je sais que je ne suis pas facile à dépasser quand je défend, Johann me l'avait déjà suffisamment dit.
NB: je suis, en plus, en pleine phase de ras le bol où le moindre pépin pourrait me faire abandonner le Online et aussi l'Orga.
L'ambiance plus "bon enfant" des courses AC est certainement une des seules qui me fait encore continuer .... l'ambiance "Pro" d'autres simus commence à me plomber la motivation.
un petit mot pour Jempy derriere qui je me retrouve au tour 3, à l'agonie dans tous les virages il prend toute la place en regardant la piste par les vitres laterales ... c est sportif de tenter de te doubler
Quand un pilote se met à mes côtés, sache que je laisse la place pour 2.
Il vaut mieux laisser un peu de distance derrière et juste sortir un peu plus vite du virage précédent afin de se mettre à mes côtés et là je ferai ce qu'il faut pour ne pas gêner.
Se coller au cul, c'est l'effet contraire que tu obtiens, cela ne fonctionne pas et donc m'encourage à bien prendre la place et fermer les ouvertures.
Demande conseil à vmax330 .... il finit toujours par m'avoir assez vite maintenant quand il fait ce qu'il faut.
Parfois, il faut attendre quelques virages pour que cela fonctionne .... mais ça finit toujours par fonctionner et on ne s'est quasiment jamais frotté en virage.
Si me trouver en piste, c'est devoir laisser passer tout le monde immédiatement..... c'est adieu ici et je ne roulerai plus qu'en privé Offline.
Aucune raison pour un arrêt obligatoire dans une course Sprint, cela semble couler de source, mais ....
Confirmation de AUCUN PITSTOP OBLIGATOIRE en course Sprint sèche ou mouillée
Mais, aucune interdiction non plus
J'y serai à partir de 20 heures normalement.
Il faudra installer l'app manuellement, car avec Content Manager ... cela ne fonctionnera pas.
A toute.
Si il y a une chose que je n'arrive pas ( et certainement n 'arriverai jamais ) à retenir, ce sont bien des réglages mécaniques .... surtout quand un bon réglage sur un élément a bien entendu son pendant négatif pour un autre élément.
Et quand ça part mal en corrigeant mal parce qu'on ne se rend pas compte que l'on corrige un problème qui vient du réglage du problème précédent ..... c'est là qu'on peut se fourvoyer complètement.
Chacun son truc, je vais pouvoir retenir des trucs que certains ne retiendront que rarement mais lui le fera différemment.
Voilà à quoi ça sert toujours le travail en équipe ... chacun fait pour l'ensemble de l'équipe et c'est très souvent positif.
En théorie, c'est souvent vrai sauf parfois en ..... conduite d'une voiture. .... pire quand on a pris de mauvaises habitudes qu'on ne perd parfois .... jamais.
Certains pilotes sont comme les bons cuisiniers .... ils trouvent la bonne recette. ..... Donc, je dégusterai celle-ci ce soir à partir de +- 20 heures.
Merci SLR_722_EDITION ... d'avoir partagé. Plus qu'à tester pour savoir si elle convient à la conduite de l'un comme de l'autre.
Je ne pourrai jamais égaler ni même approcher ton chrono, mais déjà améliorer le sien c'est déjà ça !.
Si ta recette goûte à plusieurs, tu pourras peut-être nous dire comment tu es arrivé à la balance des .... ingrédients. ... si ce n'est pas un secret bien sûr.
Logitech .... ce sera fini pour moi, ras la casquette de leur clavier dont les lettres s'effacent bien trop vite et de leur G935 dont le bouton d'allumage nécessite le chipotage fréquent pour son mauvais contact.... c'est un problème récurrent et qui apparaît dès qu'il a quelques mois si pas avant.
De plus, comme serre-tête on ne fait pas mieux !
Je vais certainement rapidement le remplacer par un Sennheizer .... j'ai encore le filaire Sennheizer qui a +de 10 ans et fonctionne comme un nouveau ....
Logitech, c'est devenu trop cher pour ce que cela vaut et le SAV suit le même chemin, question fiabilité.
