Messages de Jack_7
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Ouais il a fusillé son aileron avant à Imola aussi.
Ils le feront passer devant Bottas dans les stands, ah cette fameuse roue arrière bloquée
Vivement 2022 et la perte du DRS, c’est franchement un sketch quand on voit le dépassement de Perez sur Norris
Verstappen pense pas pareil du DRS.
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j'ai profité de la petite promo Spa et Nurb pour me mettre à jour.
Le futur contenu de circuit américain et les GTE et DPi donne envie de relancer ce jeu.
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alléchant.
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Ils avaient déjà le problème de glisse l'année dernière car Pirelli avait fourni les pneus les pus durs. Choix logique de Pirelli car ils n'avaient pas de donnée. Et cette année ils reviennent avec les même pneus au lieu de choisir un cran plus tendre.
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Dommage Patrick, pour les yeux je peux rien faire, mais pour les stands tu à une option à activer pour avoir un panneau qui te signale ton emplacement. très pratique.
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perso les trois dates me convienne
donc tu peux compter +1 a chaque dateTu peux tout de même voter, tes 2 votes peuvent changer le résultat.
Crapautot, tu peux voter stp.
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Enfin une bonne qualif pour Alpine. Dommage que Alonso n'est pu faire mieux.
Bottas en pôle, Red Bull décevant.
Magnifique perf de Russell, et revoir Vettel en Q3 fait plaisir.
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Ricciardo sorti en Q1 quand Norris et P2.
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Course diffusé sur L'équipe 21.
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et un gouffre chronométrique sur son coéquipier.
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Cette seconde manche était incertaine niveau météo jusqu'au dernier moment. Finalement pas une goutte de pluie.
Au moins je connais la voiture sous la pluie au besoin.
Q : J'arrive à avoir des tours sans trop de trafic se qui me permet rapidement de faire un temps qui "sécurise" la première ligne.
Je fait une dernière tentative car IcemanR n'est qu'à 1 dixième. J'arrive à améliorer et heureusement car j'obtient la pôle pour 0.056s.
Je laisse 2/3 dixième dans l'avant dernier virage mais ouf pas eu besoin.
C : Bon départ et je conserve la tête à la sortie du premier virage. J'attaque sur les premiers tours pour voir si je prend de l'avance.
Au bout de 5 tours j'ai 4/5s d'avance, du coup je passe en mode "économie de carburant".
Puis j'entame le tour 10, je passe laseric dans la ligne droite, freine pour mon virage prend la corde et je me fait percuter par laseric qui à loupé son freinage.
Du coup bac à sable, spin, tête de la course perdu et une bonne douzaine de seconde de perdu.
Objectif de la fin de mon relais, faire un tour de plus après 45 minutes de course.
Normalement ça passait pour 0.2/0.3 litres. Sauf qu'avec mon spin de retour en piste j'ai mangé plus de carburant, et j'entame le tour de la 45ème minutes avec 5 litres. Il me manque 0.3 litres pour faire mon tour de plus. Du coup je pit un tour plutôt que coco-9-9 et je devrais sauver ce tour sur le second relais plutôt qu'attaquer tout le relais.
Le second relais sera assez frustrant, j'attaque et par moment je repasse sous les 10s sur coco-9-9. Mais suffit de rattraper une GTE au mauvais moment pour perdre 2s pleine en un seul secteur.
Du coup je fini en mode grosse économie car je doute de mon carburant. Finalement le tour en plus ne sera pas fait, heuressement car je fini avec 1.8l, j'aurais du rouler en mode tortue si on avait un tour de plus.
Finalement je fini P2 + la pôle, pas trop mauvais comme résultat même si je reste frustrer car y'avait mieux à faire.
Prochain RDV en Amérique, pensez au sondage pour savoir quand sera la prochaine manche et ou.
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La manche 3 du championnat tombe le jeudi 13 mai 2021.
Jour férié car jeudi de l'ascension.
L'envie de profiter d'un grand week end loin de chez soit et fort probable pour beaucoup d'entre nous. (moi compris. )
Du coup je vous propose le sondage pour modifier la date de la manche 3.
Fin du sondage le 6 mai 23h00.
Merci.
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