Messages de ThinkTwice1980
-
-
Super merci.
Justement, parce que mon questionnement c'était : comment bien accéder au FAM si on le visse au shifter ??? Et comment ne pas être gêné par le FAM quand on utilise le shifter ???
Donc ouais, 80 d'écart c'est pas de trop en fait...
En rallye ça va le FAM est pas trop loin du volant pour le coup ?
Bonne soirée.
-
-
Ok merci
Tu te souviens la taille des palettes sur le static fanatec stp ? Vu qu'on ne trouve RIEN comme info sur ce sujet sur leur site...
-
Ok merci.
En quoi te déplaisait les static fanatec ?
-
Merci.
Pas assez longues à mon goût.
Elles font quoi ? 12 cm ?
-
Merci de ta réponse.
Chez simakerz j'ai pas vu de grosses palettes (pas plus qu'ailleurs).
Tu pourrais me mettre un lien de ce que tu as pris stp ?
Bon dimanche.
-
Yep,
Je voulais avoir votre ressenti par rapport aux dernières MàJ ??
Le jeu s'est encore amélioré ?
Bon dimanche.
-
Ok merci. Non non, je l'ai pas acheté. Le post n'est pas de moi mais je cherche par contre aussi un shifter bien gros typé WRC oui.
Bon dimanche.
-
Merci pour ton lien mais je connais.
En fait j'en cherche mais avec un paddle plus long. Ceux du lien font un p'tit 14 cm, j'aurais préféré un p'tit 20 cm au moins comme le push/pull hascher (qui ne se fait plus apparemment).
J'en ai trouvé deux en 3d print mais j'y comprends pas grand chose..
-
Bonjour. Tu avais trouvé ton bonheur alors ??
Je cherche aussi des plus longue type WRC..
A +
-
Vraiment top les vidéos et explications. Merci.
Je vois qu'en ce moment il est en rupture de stock...
Vous pensez que c'est définitif ?
Je vais de toute manière me renseigner.
Ça pique le prix mais la qualité est là et le rallye c'est vraiment mon kif alors...
-
Ouais à l'occase..
Merci.
-
teddyman , bonjour,
STP, quand tu as 2 minutes, tu pourrais prendre une photo de la nouvelle disposition du FAM fanatec svp ?
J'ai du mal à me rendre compte de ce que ça peut donner en utilisant un profilé pour le dissocier du shifter.....
-
Ha merde, ben tu sais quoi, j'avais pas vu pour ta solution avec velcro pour le clavier (étant sur console, m'en fout des claviers pour l'instant)...
Bon c'était de toute manière pas péjoratif de ma part. Je pense que proportionnellement (putin ce mot doit faire un bon score au scrabble !!) à la taille de ta structure, t'es tout sauf un mioche; j'ai de plus toujours une préférence pour les outsiders.
Moi en l'état, car ton système m'intéresse, la question que je me pose en tant que semi profane en structure acier/métal diverses (bon je travaille en maintenance industrielle donc je connais quand même ces matériaux), c'est quelle est la rigidité du tout ?
Par rapport :
De un, à du tube façon rseat sur payé et sur côté à mon avis (mais avec une zolie peinture qui flashe)
De deux à du profilé et accastillage dédié.
Je trouve que ton cockpit a de gros atouts : la gueule, la très (très) bonne compacité du tout, la qualité perçue.
Par contre, je ne vois rien d'articuler en com ou en argumentaire concernant la rigidité du tout ainsi que du ratio poids/encombrement et rigidité/encombrement. C'est dommage, tu dois bien pouvoir trouver la place sur ton site pour mettre ces arguments en avant?
D'autant qu'à te lire, tu n'as vraisemblablement pas de soucis à être prolixe et efficace avec ta plume.
J'ai cherché, peut être mal, mais après avoir tenter de comprendre les tenants et aboutissants de ton concept, j'ai bien été incapable de me faire un avis quant à la densité de ton cockpit, sa résistance à la torsion et si ce dernier ne va pas me faire un procès à cause de mes 100kg en plus du couple !!
Alors quand je te lis et que je vois ta démarche, je suis franchement pas inquiet sur la qualité intrinsèque du produit. Mais disons que je trouve ça dommage de ne pas faire de cet argument l'un des piliers de ton offre.
La robustesse.. Ça marche bien pour des gros voleurs mythos de la première heure (apple, les voitures Allemande (aïe pas taper)), ça marchera alors top du top pour un mec bien.
-
Merci pour le détail et les liens.
J'attends de voir sur ton site ce que tu proposeras comme montage pour console. Tu remarqueras sur les plaques simxpro qu'il y a des lèvres pour maintenir la console propre (pas de velcro scratch ). Alors c'est un peu bidon et superflu un support console. Sauf qu'en définitif ça fait la dif entre du posé en vrac et du rangé/invisible; les câbles étant assez disgracieux comme ça..
Pressé de voir en image le 2021.
Bonne continuation.
-
Merci pour vos réponses
-
Merci de vos réponses.
-
Wahou, réponse ultra rapide !! Si t'es aussi rapide sur piste, tu me verras encore quelque temps dans ton rétro ha ha.
Merci Jack_7 .
Si quelqu'un a spécifiquement un McLaren (pour le côté fonctions sur le volant), je suis toujours à l'écoute.
-
Yep, je me permets d'utiliser ce topic sur le McLaren pour poser une question sur la nouvelle itération de ce dernier; à sortir dans quelques semaines.
À savoir (question de presque profane en GT/F1):
Pensez-vous que ce McLaren, de par ses dimensions et ses fonctions, peut faire office de volant mixte pour les 2 disciplines F1/GT ??
Parce que je sais qu'à terme je vais me balancer quelque peu sur des jeux de GT et F1 mais je sais aussi que je vais passer 60% de mon temps sur du WRC.. Alors si je pouvais me trouver un volant 2 en 1 ça serait top.
P.S. ne pas hésiter à me donner d'autres pistes de volants (compatible CSL) si le cœur vous en dit.
THX.