Messages de mca

Bonjour,

Je vends mon T300 RS GT Edition et son pédalier T3PA.

L'ensemble a été acheté initialement en Mars 2019.

La base et le volant sont en bon état. Il est à noter cependant qu'une réparation a été effectuée sur le support de plaquette de fixation gauche (qui se situe sous la base).
Celle-ci a été recollée à la glue, ce qui ne pose pas de soucis quand à la fixation du volant (cf photos) en compression. C'est d'ailleurs comme cela qu'il a été fixé pendant son utilisation pendant ces 2 dernières années. Néanmoins, par honnêteté, je préfère en informer l'éventuel acheteur. Je fournirai les 2 vis de fixation M6 avec le volant, ainsi que la pince de serrage pour un montage sur un bureau ou une table.

Le pédalier 3 pédales est en bon état également, il possède le conical brake mod (que vous pourrez démonter si vous le souhaitez).

La boite est également fournie (mais sans polystyrène à l'intérieur).

De préférence en mains propres sur Maubeuge 59 (pour vous permettre de le tester, faire l'économie des FDP, et aussi parce que c'est plus simple pour moi :)), mais pour quelqu'un du forum je peux faire un effort

L'annonce a également été postée sur LBC

Sinon je crois qu'il y a un réglage global dans les paramètres avancés des options d'alimentation (taper alimentation dans la barre de recherche, modifier le mode de gestion d'alimentation, puis paramètres avancés).

Merci Nico44, je ne connaissais pas la peinture céramique c'est intéressant en effet.

Et merci Dany, je peux inverser la plate de la pédale d'accélérateur (mettre le haut en bas, et inversement) pour gratter un peu

Je vais faire un peu de réglage ce weekend pour optimiser tout ça !

Je pense oui. Ce qui va faire varier la compatiblité c'est avant tout l'espacement entre les profilés "transversaux". Cet espacement étant ajustable (en fonction de la longueur des 2 "montants"), il n'y a pas de raison que tu ne puisses pas y fixer tes pedales HE. Pour ma part les montants font 270mm.

Merci pour tes lumières Lachaussette, si à l'avenir cela devenait vraiment pas beau je décaperai et tenterai une autre solution (peut être quelqu'un qui pourrait faire un thermolaquage). Mais en attendant ça va rester comme ça car j'ai fait assez de dépenses avec tout ça

Oui tout à fait. Une couche d'apprêt , suivie de peinture noir mat pour jantes (de chez Action :D).

Malheureusement, la peinture sur ces joues est extrêmement fragile. Le moindre frottement, serrage de vis occasionne des éclats de peinture.

J'avais hésité avec un brunissage de l'acier, mais j'avais renoncé à cette option car j'avais peur que le résultat ne soit pas à la hauteur. Finalement, en terme de durabilité le brunissage aurait surement été une meilleure solution.

Peut-être qu'une peinture époxy tiendrait mieux (je ne suis pas carrossier donc à prendre avec des pincettes :D)

Oui pas de soucis, envoi moi un MP avec ton adresse email pour que je t'envoie les fichiers (DXF ça te va?). Comme c'est quand même très inspiré, je veux éviter d'héberger les fichiers et de les distribuer publiquement, par respect pour la marque. En revanche, le filer ça et là aux personnes qui m'en font la demande ne pose pas de problème je pense.

Non ce n'est pas mon invention, j'ai repris dans les grandes lignes le design du pédalier inversé de Sim Lab, et fait découper les "joues" au laser.

Merci à vous !

Dany : J'avoue que je n'en suis pas encore à pratiquer le talon pointe de manière assidue mais ça peut être pas mal en effet d'être réglé de manière à pouvoir m'y mettre. Du coup tu ferais quoi comme changement ? rapprocher le frein de l'accélérateur je suppose ? Je suis preneur de tes conseils

Hello !

Bon après ces vacances pas tout à fait ensoleillées, je reviens partager avec vous l'avancement du "cockpit de mes rêves".

2 ou 3 jours avant mon retour, j'ai commandé le baquet chez RRS (très satisfait de cette boutique au passage pour le coup), un Futura 3 noir, ses équerres et évidemment un jeu de glissières. Il est arrivé la veille de mon retour (ma chère voisine l'a très gentiment réceptionné pour moi).

Comme le CSL DD n'est prévu que pour la mi-septembre pour moi, il m'a fallu improviser un moyen de fixer mon T300 RS. J'ai donc trouvé une planche de chêne que j'avais au garage, coupée, percée aux extrémités les trous pour les équerres, fait un lamage de ces trous pour que mes vis de 16 puissent être assez longues, idem pour les trous de fixation du T300RS.

Pour le repose talon, même chose, n'ayant pas encore commandé la tôle (je voulais tester un peu les différentes possibilité avant de commander), j'ai utilisé un bout de plaque (en pin cette fois-ci).

Au niveau de mes impression, bah c'est fou à quel point c'est rigide. J'avais un peu peur pour la partie pédalier (peur que le réglage ne tienne pas par exemple), mais que nenni. Le pédalier ne bouge pas d'un poil au freinage (sachant que le BJ a une LC de 200kg, et qu'elle est calibrée à peu près à la moitié, je dois freiner max à environ 100kg de pression [corrigez moi si je me trompe svp]). Le baquet est top, la boite tombe bien là où je la souhaitais.

J'ai pu mettre le rail de 40x160 qui avait un gros coup de manière à ce que ce coup soit orienté sous le baquet, donc il n'est pas visible.

J'ai dessiné sur fusion360 et imprimé en 3D des bouchons/pieds pour les 4 coins du cockpit qui ont un passage pour le(s) cable(s) (de mon casque VR entre autres), et en attendant les roulettes (je suis pas encore tout à fait décidé sur la solution que je vais utiliser), donc ça me permet de faire glisser le cockpit sans que toute la base ne frotte au sol.

D'ailleurs, je n'ai pas encore vraiment fait de câble management (en tout cas pas terminé), car j'attends l'arrivée du CSL DD pour ne pas faire et défaire.

Allé hop, place aux photos.

Merci pour vos conseils !

Je tâcherai d'être encore plus vigilant au comportement des autres pendant les courses / practices / et aux incidents en qualif. Et surtout je vais essayer d'être un peu moins combatif, quitte à perdre quelques places en début de course.

Dites comment vous faites pour avoir des courses propres du début jusqu'à la fin, quand à chaque course il y a un fou furieux qui vous emplâtre, ou qui vient se mettre en travers juste devant votre nez ?

Je roule en IMSA en GT4 et franchement je stagne à tous les niveaux (SR et IR) la plupart du temps à cause des autres et non à cause de moi (je fais aussi des erreurs, mais c'est rarissime que je sorte un gars ou que je le touche par ma faute), et ça me met dans une colère noire à chaque fois (ce qui n'arrange rien à la suite de la course, quant il y en a une..). Là, ma dernière course à l'instant à duré 1 virage sur Road America. Je sorts des qualifs en pôle. A la fin du tour de formation, en bout de ligne droite, le second est à ma hauteur. Mais il frêne un poil trop tard. Il se retrouve sur l'extérieur et mange un petit bout d'herbe, tout en passant son capot devant le mien. La suite évidemment, il part en travers vers l'intérieur, juste devant moi, et c'est le gros crash (j'ai fait plusieurs tonneaux et me retrouve carrément au dessus des barrières). Je sais que l'autre ne l'a pas fait exprès, mais s'il avait été juste un peu plus prudent pour le premier tour, je serai surement encore dans le baquet à l' heure qu'il est.

J'ai l'impression d'être bloqué avec mon IR et mon SR car beaucoup de mes courses se passent comment ça, du coup je perds du rating. Parfois, coup de bol, aucun accident ne se produit sous mon nez, une course se passe bien de bout en bout, les joueurs se respectent, mais c'est vraiment moins fréquent au final. Est-ce que c'est la catégorie qui veut ça ?

J'ai vu des gens faire exprès de finir en dernier aux qualifs pour éviter tout ça et optimiser le SR mais je vois pas trop l'intérêt de faire la course sans faire la course.

Hello,

Bon, personne ne s'étant manifesté sur ce forum, le châssis sera démonté demain. Je vais finalement éviter LBC, pas envie de m'em***der avec les innombrables brouteurs et autres énergumènes

Comme ça ça marche

Merci Moucham, ce n'est qu'un "tas de bois", mais il a le mérite de faire le boulot, alors autant qu'il fasse un heureux plutôt que de le démonter et de stocker le bois au garage

Bonjour à tous,

Etant actuellement en train de monter mon nouveau châssis, je ne vais plus avoir besoin de mon châssis bois fait maison.

Je ne cherche pas à le vendre mais à le donner, à quelqu'un qui a envie de démarrer le simracing sans faire de gros investissement.

Attention, ce n'est pas parce que c'est gratuit que c'est mauvais Ce châssis, je l'ai utilisé au moins 1 jour sur 2 ces 3 dernières années et j'en ai toujours été très content. Couplé à une base Thrustmaster/Logitech il fait parfaitement l'affaire et est tout à fait rigide.

Bien évidemment, comme il est en bois, il est très facile d'y apporter des modifications, vous aurez donc le loisir de le transformer si vous le souhaitez, ou de le peindre pourquoi pas.

Je me trouve dans le Nord, le bébé est à venir chercher sur place évidemment.

A noter que je serai absent à partir de Samedi jusque Mi-août, donc il sera dispo à mon retour.

Si personne ici ne se manifeste ici avant mon retour, je ferai une annonce de don sur LBC. Ou tout simplement je le démonterai.

Bon et bien je reviens ici faire le point sur l'état des profilés de chez Alu10 à la réception.

Il y a du bon et du moins bon. Dans la majorité des cas, les profilés sont nickels et il n'y a rien à redire.

Cependant, pour quelques profilés, j'avais des traces (de gras, mais aussi de frottements notamment, que je n'arrive pas à "effacer". Et pour 1 rail (un 40x160 en 500 de long), il y a un coup assez important sur la surface du rail en plein milieu (cf photo 1 ci-dessous). Et enfin, l'un des 2 longerons (1300mm en 40x160) a un bout un peu "aplati" aussi, rien de très méchant, mais c'est à noter aussi (cf photo 2). Toutes les coupes étaient conformes aux dimensions commandées.

Profilé 40160 x 500mm

Profilé 40160 x 1300m

Sinon, point de vue montage, disons que j'ai fait les 3/4. Mais j'ai un problème avec mon siège (siège auto Subaru). L'un des 2 rails du siège n'a pas une forme plate (voir photo), ce qui fait qu'il faudrait une vis nettement plus longue, et aussi que mon profilé va se retrouver en diagonale sur le rail quand je vais serrer. Bref ça risque d'être vraiment pas pratique à monter ou carrément pas stable. J'avais prévu de changer pour un "vrai" baquet prochainement, alors je crois que je vais faire ça un peu plus rapidement que prévu (à mon retour de vacances). Je n'aurai donc pas la joie de poser mes fesses sur ce simu avant minimum mi août.

Autre complication, la longueur des vis. J'avais pris des têtes CHC en M8x16 et têtes fraisées en M8x14. Il s'avère que le M8x14 est trop court vu que mes plaques font déjà 10mm d'épaisseur (malgré le chanfrein). Heureusement il y a 2 jours j'ai vu venir le soucis et j'avais commandé 20 M8x16 sur amazon que j'ai reçu hier. Mais si j'avais su j'en aurais pris 10 de plus car j'en manque désormais (commandé chez amazon ça arrivera vendredi).

Pour la partie pédalier, un peu le même souci, les vis CHC de 16 sont 1mm trop courtes en gros. Donc rebelotte, commande sur amazon, livraison demain.

Je n'ai pas encore déballé les colis entièrement (juste sorti un petit profilé). Mais en terme d'emballage c'est correct je trouve. Chaque profilé est emballé dans du cellophane, aux quatre coins du paquet se trouvent des cornières en carton rigide pour protéger. Et le tout est emballé dans du plastibulle.

Je contrôlerai les dimensions et l'état de chaque profilé en fin de journée et reviendrai ici confirmer si tout est Ok

Sinon d'un point de vue délais, comme je l'avais dit, commande passée un samedi soir. Produite un dimanche, et expédiée le Lundi (après le transport a été un peu plus long que ce que je pensais, environ 8 jours).

Merci Abe, je vais regarder à ça

Grande nouvelle, les profilés viennent d'arriver !! Du coup dès la fin de ma journée de boulot je vais m'attaquer au montage (et taraudage des profilés du support DD)

Je pense que je ferai quelques "tests" pour voir les différentes possibilités quand je ferai le montage. Toutes façons rien n'est figé, c'est ça l'avantage des profilés *

Ah au fait, pour le repose talon, j'ai l'intention d'utiliser de la peinture antidérapante transparente (après une ou deux couches de noir, et peut être une autre couche par dessus, à voir) comme celle-ci : https://www.adesivisicurezza.it/fr/produits-an…pante&results=3

Quelqu'un a t'il déjà utilisé ce type de produit et peux dire comment ça tient dans le temps ? (disons sur une surface qui va être quand même pas mal sollicitée)

Après y'a la peinture raptor en bombe mais ça coute un bras (et c'est utilisable que pendant 20 ou 30 minutes après activation donc impossible de finir la bombe avec autre chose plus tard, il faut grouper).

J'ai aussi regardé du côté des films adhésifs grip (genre grip de skate), mais j'ai du mal à trouver des feuilles de taille suffisante pour couvrir tout le repose talon d'une seule pièce (genre 500x500mm). Je voudrais éviter d'avoir à faire un "raccord" avec plusieurs bandes de grip.