Elle part donc en vrille la mémoire
Messages de Tagada83
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C'est beau l'amitié quand même : https://fr.motorsport.com/f1/news/esteba…stroll/3184283/
Pour le coup on pourrait même se prendre à imaginer que papa Stroll va virer Perez, non confirmé, pour mettre l'ami de son fiston à la place
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Les shaders, de ce que j'en sais, sont spécifiques à chaque voiture/circuit. Donc, tous premiers lancement, que ce soit voitures et/ou circuits, seront un peu plus long en fonction du PC. Ensuite, les chargements ne devraient pas durer plus de quelques secondes. Cela étant, lors d'un premier lancement, cela ne devrait pas non plus durer des plombes
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Il faut savoir que le premier lancement d'un circuit/voiture peut être long en fonction de la machine. Cela est du au fait que les shader et autres caches sont créés et calculés. Théoriquement, les lancements suivants devraient être nettement plus rapide
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J'avais aussi vu que ce casque, le HyperX Cloud II, revenait souvent dans le commentaires. Par contre, si l'on regarde le test des numériques, ça refroidit un peu : https://www.lesnumeriques.com/casque-audio/h…23813/test.html
D'où l’intérêt de ce sujet et je met ce casque de côté
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Et si le rachat de Force India n'était pas finit : https://fr.motorsport.com/f1/news/uralka…ustice/3184029/
https://motorsport.nextgen-auto.com/Le-concurrent-…que,130937.html
Si ce qui est dit est vrai, on risque d'en entendre parler encore quelques temps de ce rachat
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Si tu cherches du 5.1 /7.1, est-ce que tu voudrais du "Fake" ou du vrai 5.1, avec un HP par voie.
Peu importe en fait vu, la aussi, les divers tests et avis . Les tests que j'ai lu sur les vrais 5.1 ne donnent vraiment pas envie d'en acheter un. Alors que sur des faux casques 5.1/7.1 tu trouves des avis enchanteurs. Au final, on en arrive à toute la difficulté du bon choix.
Autre question, et pas des moindres : filaire ou wireless ?
Personnellement, je suis plus partant sur du filaire que j'estime plus fiable et sans "contrainte".
La connectique USB me plait bien du fait qu'il n'y pas besoin de brancher/débrancher le système audio du PC.
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Merci pour vos réponses qui démontrent à quel point il y a de quoi s'interroger sur les "tests" effectués sur la toile. Ce n'est pas purement et simplement à l'opposé mais on n'y est pas loin
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Bonjour,
Je n'ai pas trouvé de sujet se rapportant à ce type de matériel, je le créé donc.
Étant à la recherche d'un énième casque qui, cette fois, donnerai satisfaction, j'ai parcouru pas mal la toile pour recueillir des avis. Premier hic, difficile de savoir si l'on est face à un vrai avis ou a une publicité déguisée. Deuxième hic, en fonction du site consulté pour un même appareil, on tombe sur tout et son contraire . Pour le coup, à l'aide de ce sujet, peut être aura t-on une vue bien plus précise des micro/casque de qualité à ceux superbe sur le papier mais catastrophique dans la réalité.
Ayant actuellement un Asus Strix, je le classerai plus dans les casque à éviter que toutes autres choses. Actuellement, mon futur choix s'orienterait vars un ASTRO GAMING A40 +TR qui semble avoir un 5.1/7.1 qui tient vraiment bien la route .
Le but étant de trouver le casque idéal pour nos jeux de voiture et qui permette clairement de situer les autres joueurs. Surtout celui qui veut vous faire l'intérieur en douce
Si vous aussi vous êtes dans la même démarche, partagez votre propre expérience sur le sujet
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Bah, euh, dans la video que tu as partagé , l'ingé dit 150+ cv ,
, comme quoi, l'anglais et moi
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Les deux/trois trucs sur qu'il y sont car même s'ils sortent 200cv/l, ce qui est facile de nos jours et présent en série, il va falloir que les blocs supportent la piste sans broncher. Je pense aussi qu'au niveau culasse/soupape/embiellage, ce sera du solide. Il y aura aussi une vrai boite course et l'électronique qui va avec dont l'anti-patinage. De toute façon, même s'ils s'en tiennent aux environ des 150cv, ce sera une belle avancée par rapport au vieux bloc Honda. D'autant plus qu'au niveau couple, le trois pattes ne devrait pas être feignant. Plus que quelques mois pour en savoir plus
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De série il fait 127cv à 12700 tours. S'il tourne effectivement à 14000, je le vois mal faire plus de 150cv. Tourner plus vite ? Je n'y crois pas trop pour une simple question de coup. Mais bon, ce serait quand même chouette.
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Hors la cylindré de 765cc, tout le reste ne sont que des spéculations. La seule indiscrétion que j'ai pu lire de la part de Triumph c'est que, contrairement à la série, le bloc prenait plus de 14000 tours. Les 150cv ne devraient donc pas être loin
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Ça ne rigole pas ici, on voit bien que c'est l'heure de l'apéro
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Sans oublier celui des 380GT avec pot Martin
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De mémoire, lorsque tu te connectes au serveur concerné, sur la page du choix de la voiture, tu clique sur option/réseau et la tu sélectionnes spectateur ou ce qui s'y apparente