En fait il veut que les aides se mettent automatiquement sur le bon réglage sans faire aucune manip
C'est pourtant le cas actuellement. Prend la dernière MP4/8, sans rien faire, tu as l'anti patinage de mis
En fait il veut que les aides se mettent automatiquement sur le bon réglage sans faire aucune manip
C'est pourtant le cas actuellement. Prend la dernière MP4/8, sans rien faire, tu as l'anti patinage de mis
Il est vraiment trop fort ce Lorenzo . Ce n'est pas pour rien que je le surnomme le schumacher/vettel de la moto, exactement le même
La Camaro je ne sais pas ce qu'il y a d'origine, il faudrait que je la teste pour voir.
Rambozov , vérifie bien que tes palettes soit bien assigné dans le panneau de configuration, même si elles semblent fonctionner
Et ensuite il faut les enlever si on passe sur une voiture ancienne. C'est fou....
, si les aides propres au jeu son toutes désactivées, tu n'as rien à faire pour profiter des aides propres à certains véhicules. Pas besoin de mettre ou d'enlever quoi que ce soit. Les GT3 qui ont l'anti-patinage, tu peux l'utiliser avec les touches que tu auras assigné. Si dans la foulé tu passes sur la Megane, l'anti-patinage ne sera plus disponible
De nouvelles très belles courses avec des bastons à tous les étages dans les trois catégories. Nos frenchies ont eu du mal pour diverses raisons mais ont fait ce qu'ils on pu avec ce qu'ils avaient.
Si Yamaha est complètement à la rue, ce n'est pas le cas de Suzuki qui semble revenir en force et fait qu'il y a toujours trois marques aux avant postes . Je ne misais pas trop sur Marquez avec son pneu tendre face à Dovisioso et son dur, pourtant il m'a plus que fait mentir avec de sacrés passe d'arme et une victoire à la clé . Aprilia aussi montre le bout de son nez et, si tout le monde arrive avec un niveau similaire l'année prochaine, ça risque de faire un championnat du tonnerre. En espérant que d'ici là Yamaha aura réglé la source de tous ses mots, son moteur . Manque de bol pour eux, ils ne peuvent pas le changer de cette année. D'un autre côté cela fait trois ans que Rossi leur rabâche la même chose, pour le coup, ça leur fait la bite comme dit .
comment fait on pour mettre les aides en "authentiques", c'est à dire identiques à ce qu'elles sont dans la voiture IRL
Tu as les aides spécifiques au jeu, soit par les touches Fxx, soit directement dans les options. Puis, tu as certaines aides en fonction des voitures que tu pourras régler dans le garage et/ou en assignant des touches spécifiques. Pour IRL, je ne sais pas ce que sait donc je passe.
comment faire pour que le jeu sélectionne boite en h ou séquentielle suivant la voiture
A ma connaissance, je ne crois pas qu'il y ait moyen de faire ce genre de chose. Mais, n'utilisant pas la boite en H, il y a peut être quelque chose que j'ignore sur le sujet.
De plus je trouve certaines voitures inconduisibles (Renault Mégane par exemple) et d'autres bien plus faciles que ce que je pensais. Est-ce que cela vient du fait que je ne suis pas en aides authentiques d'après vous ?
Pour la Renault Megane, il y a un impératif, plus que sur toutes autres voitures, c'est de bien faire chauffer les pneus sans trop les brusquer. Au bout de deux tours, on peut envoyer . Par contre, attention avec rF2, le grip de la piste joue énormément. Alors, si tu lances un session avec une piste verte, surtout avec la Megane, tu risques plus de jouer à Holliday on ice que tout autres choses .
Cela devient une habitude pour Lorenzo
philou , ne serait ce pas à cause de ton nouveau sponsor qui aurait rendu ta monoplace en voiture de chiot ?
Chouette passe d'arme
Pas facile à faire tourner ces satanés GP3 . D'un autre côté, il parait que c'est l'une des caractéristiques des châssis Dallara, alors ....
pour des raison s que je n'évoquerai pas ici
Plus d'olives ?
Très serré cette Q2
Demain ça va être chaud patate pour la course
A la vue des trois premières séances d'essais, c'est la débandade la plus totale chez Yamaha. Aucune machine de qualifié directement
Ducati et Honda jouent au chat et à la souris arbitré, plus ou moins par Suzuki qui confirme toujours un peu plus.
A noter que la KTM de Smith n'est "qu'à" sept dixièmes de la tête du classement, ça commence à sentir bon ou moins mauvais, c'est selon
mais pitchkousn (et Adnanso confirme) me voit avec mon ancien skin
A partir du moment où quelqu'un ne voit que ton ancien skin, c'est que, fatalement, il en a une trace quelque part, ça ne s'invente pas ses choses là. Le problème avec les *.rcd c'est que si tu changes de skin, la plupart du temps, il ne sera actualisé/visible que si toutes les traces de ce skin ont été effacé. Cela, sur toutes les machines, même perso
Très sympa la ligne de cette nouvelle coupé et pas mal de petits détails rappellent bien la 504 coupé
Pour les skins non actualisées, pensez à faire le ménage dans le dossier : "steam\steamapps\common\rFactor 2\UserData\player\Settings\GP3 Series" en supprimant tous les fichiers *.mas et *.dds qui ne sont pas de vos skins personnels. Il se peut que les autres ne soient pas actualisés