Messages de flocondams

Rallye terminé pour moi ,ce fut bref! Quelle désillusion !!

Je roule avec vous depuis l'argentine.

2 Top 20 sur l'asphalte (espagne, allemagne) mais un peu plus loin sur la terre entre 30 et 50.

J'avais bien bossé le setup et bien reconnu la grèce, toujours dans la meme démarche de progression.

Je pars dans la 1 toujours un peu de mal a trouver le rythme 3.36

Dans la 2 , c'est fluide, ca pilote bien, ca me plait 6.29

Vers la fin de la 3, elle m'échappe un peu dans un gauche 3 mais rien de bien méchant , je me pose dans le fossé en contrebas, sans rien toucher.

Je me dis bin je vais faire une petite marche arrière et remonter sur la route tranquillou et on aura perdu 4/5 secondes.

Donc marche arrière, rien ne m'arrete, c'est pentu , pas un arbre, ca glisse, ca glisse, ca glisse... et puis rideau. Dégats irréparables. Merci au revoir.

Dégouté.

Salut à tous !! Rallye terminé pour moi !! Si je pouvais le résumer en une expression je dirais... Ascenceur émotionnel!!

Espagne, un rallye que je ne découvre pas! Et déjà vu le niveau de ce championnat, n'ayant le temps que de reconnaitre 2 fois environ c'est pour moi un gros point positif.

Avant de se lancer, on essaye plein de setup, surtout pour la 2° boucle... on part en pluie? en sec?

Setup pluie/pneus slicks?

Setup sec/pneus pluies?

Je remercie les organisateurs pour ce vrai casse tête, c'est ça l'esprit rallye, ça me rappelle le rallye de Lozère l'année dernière ou je fais le parie des pneus pluies et qu'il pleuvra que sur la liaison... enfin bref , toujours les bons choix de pneus c'est ma marque de fabrique

Enjeu particulier aussi, j'ai annoncé à mon pote Xzibit que j'allais le rentrer sur ce rallye aussi, j'aime bien me mettre la pression

Es 1 et 2 : on roule , ras.

es 3 : petite faute dans ce droite 2 en descente avec la barriere et les spectateurs... Je le sais, je le connais le piege... mais bon qu'est ce que tu veux... Sanglier un jour... sanglier toujours

8 de pénalité, 15 de perdues au total...

Ca va coûter cher... pour la suite du rallye ... A ce moment la Xzibit me devance de 23 secondes...

Jeudi soir, dans la nuit, au calme, je pars pour la 2° boucle!

Pneus slicks, setup sec, a peine adouci sur les freins et un clic de moins sur les ressorts! Les meilleurs sont partis en sec, alors aléa jacta est, ca va le faire! Et comme me disait mon pote EDDY marchal, lors de mémorables bagarres en saxo T4, "les pneus c'est dans la tête". Ok banzai!!

Une boucle quasi parfaite, des jolis temps sur le sec, avec un 5° temps dans la 6 (je me rapproche les loulous, attention l'année prochaine :p) et 2 spéciales sur le mouillé sans la moindre erreur me mettent en confiance, et j'attents impatiemment les temps de mon pote .

Il m'envoie les temps spéciale par spéciale, et stupeur, je ne reprends quasiment rien!

Pire !! Il augmente son avance sur la boucle pour passer à 25 secondes. Pourtant je lui avait mi la pression par messenger ... J'enrage!

A ce moment la il est 8° au scratch et moi 12°... après la 8...

On est vendredi fin d'après midi...

Mais il ne sais encore pas que je n'ai toujours pas joué ma botte secrète...

La 9 c'est ma spéciale. Celle la je l'ai poncée chez un pote il y a quelques mois en 208R2 ou on a essayé tout les setup possibles.

Je sais que sous la pluie je peux faire un truc et refaire une grosse partie de mon retard. Dans mes rêves les plus fous, j'espère même claquer du vert! Le scratch provisoire de Gas est en 5.24.7, j'ai fait 5.25 en slicks en recos... mais chut... il faut encore le refaire...

Vendredi 18h et quelques. La copine à la maison qui cuisine, je joue dans le salon, les invités qui vont arriver d'un instant à l'autre... Tout est réuni pour avoir une concentration optimum mais qu'importe... abruti que je suis , je veux quand meme faire le chrono maintenant! TOCARD!!!

Bref !

Je pars

1° partiel : vert

2° partiel : vert

3° partiel : vert... plus de 2 secondes d'avance sur le scratch du maitre Gas!!

J'arrive pas a y croire, j'essaie de garder ma concentration. (Tiens ca me rappelle quand on passe en tête du groupe N au Vaucluse en 2017 à 3 spéciales du but...)

4° partiel : rouge , a enfin je pensais que le jeu buguait...

5° partiel : cartouche. tonneau, radiateur, huile sur le capot, 15 ou 18 sec de pénalité me rappelle plus... (Tiens ça me rappelle aussi la spéciale du Vaucluse... Après être passé en tête... Départ de la 8 excité comme une puce... "on va les rentrer, on va les rentrer qu'on se disait avec ma copilote..." Oui bin on a rentré un gros chêne 400 mètres après le départ!!! TOCARD!!!)

Ah oui et en plus je vous ait pas dit... j'ai pas pris de roue de secours pour la dernière boucle vu mon retard accumulé jusque la, "pour faire un coup"

Heureusement j'ai pas crevé

Bref...

La fin sera un chemin de croix avec une motivation retombée dans les bas fonds de l'aveyron. Je suis terriblement déçu mais c'est le rallye il parait!

Enfin malgré une C4 faiblissant de kilomètre en kilomètre,

Je rallie l'arrivée à la 9° place provisoire a 3 minutes du maitre !

Mon temps dégueulasse dans la power stage viendra nuancer cette position mais on marquera quand même de gros points

Bilan: - Positif : J'ai compris comment rouler sous la pluie en sec et c'était pas gagné

- Négatif : Même à 30 balais passé j'arrive pas à réfléchir!

Les amis, vivement la suite et surtout... vivement qu'on ait le droit de pouvoir re rouler... qu'on sente un peu l'odeur de l'essence et des pneus qui brulent, des freins qui chauffent... qu'on entende la boite claquer... qu'on fasse des temps... qu'on pète des caisses... PUTAIN QU'ON NOUS LIBERE!!! Pays de fou

Et salut à tous !!

Rallye terminé pour ma part!

N'ayant pas eu vraiment le temps de jouer ces 10 derniers jours, je pars avec plus ou moins 1 seul passage de recos, n'ayant strictement jamais roulé sur ce rallye ça s'annonce tendu et très piegeux...

Bref rallye d'une traite jeudi dans la nuit.

Un Rythme moyennasse dans les 4 premières spéciales , sans erreur ce qui est déja énorme, sachant mon pédigrée.

La 5ème es quel calvaire. Je ne suis présent sur dirt rally et sur votre championnat/forum que depuis 4 manches. Je penses que c'était l'es la plus dure ! Soit mes réglages étaient pourris sur la dégradation max soit il fallait se forcer en acceptant que l'auto bouge de partout , soit j'ai été nul. il doit y avoir un peu de tout ca!!! Quel enfer!

Bizarrement avec la pluie c'était beaucoup mieux dans la 6...

2ème boucle dans la foulée avec en repère devant moi des habitués du forum comme Hrdogar, Bobquad ou mon pote Xzibit

Je vois bien que je suis derrière mais au vu du contexte les écarts me vont à peu près...

jusqu'à la 10 , aucune faute mais ne vous inquiétez pas ça va arriver . La confiance (il ne m'en faut pas trop à moi de la confiance, et ils le savent mes copilotes! certains arbres du Vaucluse, ou des vignes de Gaillac s'en souviennent encore) était de mieux en mieux et l'envie de pousser un plus avec.

Dans la 11 je tape vraiment fort en contrebas un arbre a 300mètres de l'arrivée (Quest ce qu'il foutait la ce con de sapin???). Le radiateur est resté dans les branches, et je me demande encore comment je n'ai pas eu "dégats irréparables". Une éternité pour remonter sur la route , 20 bonnes secondes envolées mais bon on est encore la...

Du coup on a la chance de réparer à peu près correctement (enfin la on parle plutôt de miracle pas de réparation) la C4 et vu qu'il ne reste que 5 bornes ca devrait le faire... Et puis on se dit qu'on va essayer de grapiller quelques points dans la PS.... Quelle idée de génie qui me traverse la tête à 3h du mat avec un œil sur la route et un œil déjà sur l'oreiller!

Je pars "pied tole"

Une excursion dans la foret au bout de 3 virages m'énerve sérieusement et je me dis que je vais en rajouter un peu plus pour rattraper ces 3/4 secondes perdues a chercher les champignons.

Idée de génie, on le sait le temps perdu de se rattrape jamais mais bon bref, d'un âne on en fera jamais un cheval de course m'avait dit mon grand père.

Et la je vous le donne en mille, on refait la même sortie copié collé que dans la 11, a 300mètres de l'arrivée. Après la rubalise, le même sapin en contrebas. Arretons, tout et allons au lit !!!

Je vous voit de là , vous devez vous dire qu'on en tiens un bon ! Oui je sais!!

J'ai la chance malgré tout de terminer 28° provisoire, et un bon 49° dans la PS. On est assez loin de ce que je peux faire mais je n'avais pas trop d'ambitions sur ce rallye si ce n'est de me régaler et c'est chose faite! Ce ne sera pas la même en espagne ! Caramba!!!

Merci encore aux organisateurs, c'est un réel plaisir !

Salut à tous !!!

Rallye terminé pour moi !

Beaucoup de plaisir sur ce rallye d'Allemagne très disputé!

2 Petites fautes sans gravité à signaler en fin de boucle, une par jour les 2 premiers jour...

Grosse bagarre avec mon pote Xzibit!

Après avoir subi le serveur pour la dernière boucle ce matin, vers 13h cela à fonctionné pour moi et je me suis lancé pour la pluie avec 15''5 de retard sur Xzibit, le couteau entre les dents comme on dit

Une es 11 excellente pour moi, j'ai vu du vert dans 2 partiels, une première! A mi spéciale je suis dans les temps du scratch et je termine avec le 5ème temps provisoire.

Dans la dernière que j'aime moins je suis pour l'instant 12ème provisoire, avec une 10° place au scratch! Je pense que ça ne suffira pas pour doubler mon pote xzibit mais bon j'ai tout donné !

Au bilan, je remarque que j'arrive à faire des chronos correct en début de boucle mais l'écart grimpe fort avec les pneus usés. Réglages à affiner? Pilotage trop brutal?

C'est vrai qu'en vrai on me considère un peu sanglier ^^! Voila les axes de progression pour les prochains rallyes! En tout cas je suis preneur de vos avis ou analyses sur ce constat.

Pour conclure, je me régale ici , pour mon 3ème rallye rfro, 57ème en argentine, 38 en finlande et probablement dans les 20 ici. Un vrai plaisir de commencer à se mêler à la lutte... Certains sont des extra terrestres devant et il y a des spéciales ou je comprends pas comment c'est possible de faire de tels chronos

Felicitations à tous les finisheurs, encore merci à tous les organisateurs!

Vivement la suite et la découverte du pays de Galles, en attendant de pouvoir remettre le cul dans un baquet... au terre des causses, j’espère!

@bobquad01 Merci bien pour le classement à jour!!

J'ai une question, comment sont définies les divisions? Merci

Et voila !!! Finlande terminé pour moi !!

Quel plaisir de rouler avec la pression dans les 2 derniers jours, sous la pluie... Vraiment je me suis régalé, et je ne regrette pas d'avoir investi dans une installation de simracing récemment!

On est pas au niveau de la tension existante dans une auto de course mais clairement je me prends au jeu et en ses temps de restrictions sanitaires et l'impossibilité de rouler en vrai, ça fait du bien de trouver quelques sensations! Qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse qu'ils disaient !!

Et en cela je voudrais remercier le boulot des organisateurs et saluer tout les participants de ce forum

Pour le sportif, 1er jour sans histoire, 2eme boucle en augmentant un peu le rythme.

3eme jour, 1er tour correct avec des chronos autour de 2 au kil des meilleurs on est loin des plus de 4 que je mangeais en argentine et ça, ça fait plaisir!!

Un tonneau vers la fin de la 11 endommage correctement la c4 mais ne douche en rien l'envie de claquer un gros chrono dans la PS

Et la ... 7 premiers partiels très bon, et dans cette bosse sur un droite à la con... tonneau ( encore oui ^^) + crevaison à l'avant... 15/20 secondes qui s'envolent... bien dommage ... On aurait peut être pris quelques points en plus ...

Pour l'instant 12° de la PS et 22° au final !!

Chers pilotes, vivement la suite !

Et voila !!! Finlande terminé pour moi !!
Quel plaisir de rouler avec la pression dans les 2 derniers jours, sous la pluie... Vraiment je me suis régalé, et je ne regrette pas d'avoir investi dans une installation de simracing récemment!

On est pas au niveau de la tension existante dans une auto de course mais clairement je me prends au jeu et en ses temps de restrictions sanitaires et l'impossibilité de rouler en vrai, ça fait du bien de trouver quelques sensations! Qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse qu'ils disaient !!

Et en cela je voudrais remercier le boulot des organisateurs et saluer tout les participants de ce forum

Pour le sportif, 1er jour sans histoire, 2eme boucle en augmentant un peu le rythme.

3eme jour, 1er tour correct avec des chronos autour de 2 au kil des meilleurs on est loin des plus de 4 que je mangeais en argentine et ça, ça fait plaisir!!

Un tonneau vers la fin de la 11 endommage correctement la c4 mais ne douche en rien l'envie de claquer un gros chrono dans la PS

Et la ... 7 premiers partiels très bon, et dans cette bosse sur un droite à la con... tonneau ( encore oui ^^) + crevaison à l'avant... 15/20 secondes qui s'envolent... bien dommage ... On aurait peut être pris quelques points en plus ...

Pour l'instant 12° de la PS et 22° au final !!

Chers pilotes, vivement la suite !

Après une piteuse mise en jambe à l'argentine pour mes premiers pas dans le sim racing (57eme) je viens de terminer la première journée de la finlande!! C'est pas de la tarte !

Il y a quelques endroits ou pour être poli, j'aurais eu une olive dans le cul j'aurais fait de l'huile

Il parait que le 2eme jour, c'est un gros morceau avec la pluie, vivement demain !

Anonyme 10° scratch pour l'instant mais on progresse doucemenette...

Coucou à tous !!! Alerte rouge , mon ordi étant allumé et jouant sur la PS4 , j'ai quitté le club depuis l'ordi sans faire expres !! quelqu'un peut me reactiver svp? pseudo flocondams.

@bobquad01 , merciii

je suis sur la ligne de départ de la 10

oui je sais je suis un blaireau

Comment ca va se passer pour moi ?

Bonsoir, me voilà tout nouveau,

mon pseudo : flocondams

Merci pour l'ajout

Et bonjour à tous !!!

Ayant fait l'acquisition cette semaine, d'une installation fanatec toute neuve, me voila nouveau sur ce forum !!

Passionné de sport auto depuis la plus tendre enfance, pratiquant de rallye depuis bientôt 10 ans, je fais aujourd'hui la découverte du sim racing!!

Je commence par jouer sur ps4, avant de vite évoluer sur PC.

Mon pseudo PSN: flocondams

Comment fait-on pour rejoindre le championnat en cours?

Réglez bien vos amortisseurs, faites la pression des pneus, et soyez prêts , j'arrive