La #230 est P5 à l'instant ou j'écris juste derrière la OnOff en Div 1 et la #239 P9 en Div 2
pas con
Benoît étant un peu moins rapide vous pouvez vous rapprocher 
Messages de Gimli Oakenshield
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Oui mais impossible de me rappeler de son pseudo à chaque fois
Pense à un Gogo Dancer
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On board de la OnOff aussi tant qu'à faire, ils sont P7 on est P9 en Div 1. On vous a à l'oeil les gars nicocodu72 Gimli Oakenshield Lionel et le dernier dont j'arrive jamais à retrouver le pseudo
External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.C'est Gogobikerbis qu'il te manque, il est en piste actuellement.
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Coco il bouffe les pneus lui, chacun son truc
S'ils font deux gamins ensemble, je recrute celui qui consomme ni les pneus ni l'essence et je vous laisse l'autre
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Enzo consomme trop, Coco devrait y arriver lui
En D2 il en faisait 2 de + Ludo Il sait ce qu'il lui reste à bosser pour la fin du championnat alors
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Après la première vague de swap, Coco ressort P12 en D1 et Damien P5 en D2
C'est dommage que vous n'arriviez pas à faire un tour de plus par plein, quasiment tout le monde le fait.
Ça pourrait vous coûter un arrêt au total sur la course, rien de catastrophique c'est sûr, mais c'est le genre de détails qui peut compter.
Après si c'est trop compliqué tant pis.
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Ils arrivent pas à piger que les fichiers gèrent pas les caractères spéciaux
Ça reste une limitation très con de rF2 et je peux comprendre qu'en 2023 ça soit difficile à accepter, n'empêche que si l'orga impose des règles faut pas venir se plaindre derrière ...
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Ouais le pire c'est les questions sur le FFB au briefing, t'as envie d'insulter les mecs !
Ça ou le 150ème mec qui demande pourquoi il se fait Kick du serveur alors qu'il respecte pas les consignes de nommage ...
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Un état d'esprit cool ? Je faisais des appels de phares pour faire coucou mais ça me snobait, il avait sûrement pas le temps oui
Tu sais très bien pourquoi je n'ai pas répondu de nuit uniquement, mais tu préfères jouer les victimes alors que je suis un des rares pélos qui soit passé te soutenir super régulièrement, franchement ça me fend le coeur 💔
Je te confirme, déjà que les livrées, même avec une date limite le 17 décembre, on en as eu 2 jours avant la course
J'ai vu les discussions sur le Discord la semaine précédent la course, franchement ça faisait un peu pitié pour vous, entre les mecs du-per qui découvrent le jeu, les mecs du-per qui n'ont aucune excuse et ceux qui posent littéralement la question à laquelle un admin vient de répondre 2s plus tôt, je me suis dit que c'était pas un rôle pour moi et ma patience légendaire
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Tu vois où les reports de la course ? Je voudrais voir combien en ont eu certains autres pilotes
EDIT : trouvé, il n'y en a pas tant que ça pour une course de 24h et 3 splits...
Je pense que pas mal d'équipes étaient vraiment dans l'état d'esprit cool, en tout cas c'était notre cas, et forcément dans ces conditions tu forces moins le passage, tu pends moins de risques, etc...
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Je suis d'accord avec ta remarque. Comme dit précédemment, s'il y aurait eu plus de VanMurs, je ne suis pas sûr qu'ils soient split 1. Et on ne pouvait pas deviner à l'avance de leurs comportements
Clairement tu ne t'attends pas à ce que des mecs qui s'inscrivent dans la catégorie la plus rapide aient ce niveau/comportement, et si l'orga doit se taper des heures de replay des séances de training pour valider tous les pilotes t'es pas rendu...
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Arrêtez de vouloir envoyer tous les dangers publics en Split 3, on avait largement notre quota
Je disais plutôt ça par rapport au fait qu'ils roulaient lentement.
Parce qu'ils étaient dangereux entre autre à cause de leur rythme, dans un peloton moins rapide ça se serait probablement passé plus facilement pour eux.
Ils ont le record de reports contre eux sur la course
Le Marek on lui a ordonné de swap rapidement tellement c'était n'importe quoi Sans surprise oui, et c'est bien du fait qu'on lui ait demandé de swap dont je parle dans mon message.
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Tu peux regarder mon replay du premier stint à la place du replay de BenjX si j'ai la chance de ne pas être sur ta liste noire
, tu devrais pas avoir trop de mal à voir le problème je pense 
En vrai ça a donné beaucoup d'action et je me suis bien amusé, mais c'est vite devenu pas drôle du tout quand ils ont causé des contacts, sortie de piste etc...
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C'était un évènement caritatif, et ils auraient été en serveur 2 ou 3 si plus de monde s'était inscrit en Vanwall. On ne peut pas en vouloir aux orgas de les avoir laissés rouler sur un évènement sans enjeu "sportif".
Sauf quand l'équipe en question met en danger les autres, ce qui était le cas.
D'ailleurs ils ont eu l'obligation de changer de pilote au bout de 30 minutes pour cette raison, c'est qu'il y avait bien un problème je pense.
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Ouais Randy il était bien garé mais il y en avait un ou deux autres qui tournaient quand même en 3'30 donc ça allait. On les a bien observés vu qu'on les a poursuivi toute la course
Je suis pas trop d'accord avec ça, on a eu que des emmerdes quand on les a croisé en piste, dont une fois où on finit dans le mur et une autre fois où on a frôlé la catastrophe au raccordement parce qu'il freinait BEAUCOUP trop tôt, pour moi ils n'avaient rien à faire en D1 et étaient très dangereux.
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nicocodu72 et vous ? Discrète mais belle course les gars
Vous avez joué l'éco non ? Toujours 1 tour de + que tout le monde [...]
Pour compléter voici ce qu'il s'est passé de ma POV :
Exactement comme coco-9-9 mon objectif perso est le VEC et rien d'autre, mais avec 5 pilotes dans l'équipe que j'essaie de gérer, des pilotes qui en plus ne roulent pas forcément ensemble, je me suis dit que c'était une occasion de rouler tous ensemble. A priori je n'étais pas le seul à penser de la sorte puisque tout le monde était partant.
De mon côté ça aura été service minimum : j'ai continué à rouler à Daytona, faisant simplement un premier essai non concluant sur le serveur de pré qualification des 24h faute d'un setup adapté.
Nico ressort le setup P1 Gaming et la tout de suite ça va beaucoup mieux, le temps de s'adapter au comportement je sors un 29.5 : ça ira ... je retourne à Daytona
Au final ça aura effectivement été suffisant puisque nous sommes 4e des pré qualifs.
Samedi matin je fais quelques tours pour me remettre dans le rythme du Mans, c'est un peu lent à mon goût mais c'est lié à la préparation donc c'est pas trop grave, ça reviendra sûrement pendant la course.
Au départ ma priorité absolue est de ramener la voiture intacte, la prudence est extrême ce qui me coûte 3 places, mais au moins je n'ai rien abîmé .
Rapidement le petit train de forme derrière le bouchon Vanwall.
Ce bouchon a trois implications majeures :
- La Pink racing étant la seule à avoir pu passer elle va en profiter pour partir loin devant.
- On se traîne la nouille assez violemment
- Ça bastonne pendant 35 minutes non stop, je vois recommande d'ailleurs le replay de mon départ on sur YouTube : c'est assez sympa à revoir je trouve
https://www.youtube.com/live/XGQvVNcq0jc?t=2665
Grâce au rythme très lent j'ai pu économiser énormément d'essence et faire un tour de plus que tout le monde pour être tranquille aux stands, ça c'était bien cool.
Après ça ma course aura été très très tranquille, je file le volant à Gogobikerbis en 2e place avec 16s de retard sur la Pink Racing, ça veut dire qu'une fois le bouchon Vanwall sauté on avait leur rythme malgré un feeling pas ouf en pneus usés sur ce premier triple stint, donc c'est cool aussi
Sur mon triple de nuit en softs le feeling sera complètement différent, cette fois ci c'est l'avant que je trouve un peu faiblard, mais au moins je ne roule plus en retenue donc le rythme est meilleur, bien que nicocodu72 fera encore un peu mieux juste après.
Je ne reviens pas sur les incidents dont on a été victime, Nico l'a très bien fait, malheureusement ça ruine nous chance de nous battre avec les deux voitures devant, c'est l'endurance tu peux pas toujours tout maîtriser
Le dernier relais sera l'occasion de tenter un quadruple med de jour qui passera très bien, je suis, comme prévu, beaucoup plus à l'aise au volant en cette fin de course ayant enfin pu rattraper mon retard de roulage désormais
Gros rythme même en pneus usés et on revient fort sur l'équipe Turque, mais l'écart était trop grand et ça ne suffira pas, d'autant plus qu'Ercan reprends le volant de leur côté pour assurer le coup face à un Gogobikerbis qui semble souffrir un peu de la fatigue en cette fin de course.
Mais bon le principal est atteint, il ramène la voiture à l'arrivée sur le podium et surtout dans la bonne ambiance
Bref c'était cool
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Pour le coup on a été bien accueillis
Ah ça pour sûr, on sait recevoir
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Un restart ne coûtait rien.
Combien de voiture sur le carreau ?
Comme le dit nicocodu72 c'est clairement indiqué dans le règlement : aucune raison autre qu'un plantage du serveur ne justifiera la relance de la course.
L'organisation n'est en aucun cas à blâmer, elle respecte à la lettre son propre règlement qui pour le coup est très clair que le sujet.
Et crois moi, un restart nous aurait bien arrangé aussi...
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Tu vois que vous avez raccroché le peloton
GG les gars
C'est pas ce que j'appelle revenir dans le peloton, mais c'est gentil quand même
Le prochain départ devrait être beaucoup plus calme en D1 en tout cas :
Sinon le classement général provisoire :
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Victoire pour la #230 course dominé dès le départ
Pour la #239 malheureusement quand tu manges 5 tours avant de passer la ligne de départ... C'est avant dernier de la catégorie P2... Mais avec un rythme rassurant pour jouer le top 1 sans encombre
Bravo les gars
De notre côté on est remonté P9, mais on pouvait pas espérer mieux à cause du carnage du départ :'(
