Messages de Inside

  • F1 2020 - Manche 4 - Championship Serie - @ BAKOU (Jeudi 27 Mai 2021, 20:00 - 22:00)

    A mon tour.

    Qualifications

    1er run pour assurer un temps ça se passe pas trop mal même si c'est assez lent.

    2eme run je me rate totalement au château et je lève le pied.

    3eme run j'étais en avance de quasi 0,5 sec sur mon temps mais j'en fais trop et je casse en fin de tour.

    Résultat 9eme... décevant...

    Course - 1er relais

    Je fais un départ super prudent car je ne voulais refaire la même erreur qui avait couté cher BeNoA aux USA, du coup je perds 2 places et je me retrouve derrière Zeromann007 dès le 1er tour. Sur mes soft je reste derrière lui et j'essaye de ne pas trop taper dans les gommes. En fin de relais soft je sors mal du chateau et spin sur le vibreur, je ne casse rien mais je perds deux places et une dizaine de secondes. Dans mon malheur je m'en sors pas si mal puisque j'étais de toutes les façons dans le tour ou je devais rentrer chausser des durs.

    Course - 2eme relais

    Je passe les hard et je repars en essayant de jouer les pneus et d'être le plus propre possible. Derrière moi Cheki me rattrape, au bout de quelques tours il est dans ma zone de DRS et tente un dépassement au virage 1, malheureusement on s'accroche et je termine dans le mur ailerons cassés. Ca arrive mais c'est assez frustrant car j'avais un rythme pas trop pourri avec les hards et je ne faisais pas d'erreur depuis une dizaine de tours. Bref je fais tout le tour avec un aileron cassé et je rentre aux stands passer des medium pour finir la course. je pense avoir perdu 30 - 35 secondes au total dans l'opération.

    Course - 3ème relais

    Je ressors dernier je crois (enfin sans compter les NT), et un tour après Cheki ressort juste devant moi puisqu'il a du s'arrêter également après notre accrochage. Heureusement pour moi mes gommes sont chaudes et les siennes froides, je ressors avec beaucoup plus de vitesse au virage 2 et profite de la zone de DRS pour le doubler au freinage du 3.

    Les 10 tours qui ont suivi j'ai juste essayer d'être propre mais j'avais trop de retard impossible de rejoindre les voitures devant moi.

    Conclusion

    Trés trés déçu, course à oublier.

  • F1 - Le paddock de la F1

    PEagle t'es dur impossible de juger pour le moment concernant Mick. On dit juste qu'il ne fait pas beaucoup d'erreurs par rapport aux autres Rookies. Après je suis d'accord on pourra pas juger cette année avec cette Haas...

  • F1 2020 - Manche 3 - Championship Serie - @ COTA (Jeudi 13 Mai 2021)

    A mon tour.

    Contexte

    Depuis quelques temps j'enchainais les mauvaises performances (en particulier en Hongrie ou j'avais fais un trés bon 1er relais derrière MrQuentii avant de sombrer en enfer avec 3 casses d'ailerons et 4 arrêts aux stands). J'arrivais donc avec trés peu de confiance sur ce circuit des Amériques, d'autant plus que mes séances d'entrainements étaient trés trés mauvaises avec beaucoup de spin virages : 1 / 12 / 14 et 15). Pour ces raisons j'avais décidé de partir sur 2 arrêts pour rouler un maximum avec des pneus frais et essayé de limiter la casse.

    Qualifications

    Je fais toutes mes tentatives en soft puisque j'étais sur une stratégie à 2 arrêts. J'ai pu améliorer à chaque tentative même si j'ai fais quelques erreurs secteurs 3. Je pars 7ème ce qui est un peu en dessous de mes dernières qualifications mais n'étant pas à l'aise sur ce circuit je suis trés content de cette place sur la grille.

    Course - départ

    Je prends un départ correct en maintenant ma position malheureusement je fais une erreur dans les S car devant Zeromann007 et JOB sont à la bagarre ! dans un des virages rapide je freine un peu voyant leur bagarre devant moi, ça me sors de la piste légèrement. Je reviens sur la droite en regardant bien dans mes rétros mais j'évalue mal la différence de vitesse avec BeNoA qui tente de me passer sur le virage suivant. Malheureusement on se touche et BeNoA sors en cassant son aileron (encore désolé, j'écoperais d'un avertissement en fin de course pour mon erreur de jugement).

    Les tours qui suivent le départ se passent bien je suis juste derrière JOB et Zeromann007 qui se font une grosse bagarre. Je vois que sur certains virages je reviens du fait de leur bataille du coup je passe en riche afin d'en profiter. J'arrive à passer JOB après une grosse bagarre sur le virage 1, un tour plus tard je profite d'une petite erreur de Zeromann007 le passer également.

    Je me retrouve 4ème mais les bagarres nous ont couté du temps je suis déjà à 11 secondes de MrQuentii  NFR NcPz et Nevo qui se sont bien détachés. Du coup j'essaye de prendre un rythme de et faire le moins d'erreurs possible, derrière mois JOB puis Zeromann007 s'arrêtent assez tôt.

    Course - 2ème relais

    Je m'arrête tour 8 comme prévu pour mettre les medium (j'étais sur une stratégie : soft / medium / soft). Je ressors juste derrière GrYBi qui est parti en medium, il me laisse passer dans la grande ligne droite suivante voyant que je viens de m'arrêter. Quelques instants plus tard il me signale que Zeromann007  JOB et Cheki reviennent sur lui et qu'il va faire défendre sa place afin de faire l'écart avec moi (stratégie d'équipe opportuniste, absolument pas prévue mais qui a très bien fonctionnée. Merci GrYBi ).

    Malheureusement j'étais vraiment pas en confiance avec les medium du coup je perds beaucoup de temps et derrière moi ça revient fort. J'essaye de limiter la casse et je suis content d'arriver aux stands pour remettre des softs pour mon dernier relais.

    Course - dernier relais

    Je ressors juste devant JOB, je défends quelques tours mais après une belle bataille JOB me passe. Je vois qu'il a des pénalités alors que je n'en ai pas, du coup je me dis simplement que je vais rester derrière lui pour finir la course. Curieusement JOB s'arrêt dans l'avant dernier tour (je n'ai toujours pas compris pourquoi), du coup je me retrouve 6ème car Lloyd Remy et Jet1869 sont partis sur une stratégie à 1 arrêt. Par contre Jet1869 a 9 secondes de pénalités, du coup j'attaque fort dans le dernier tour et je me fais quelques sueurs car j'avais deux avertissements donc plus de jokers... finalement je coupe la ligne d'arrivée avec 89 millièmes d'avance !

    Conclusion

    Je suis vraiment mitigé car j'ai fais mon 1er top 5 mais en même temps mon erreur à couté cher à BeNoA. Pour la suite je vais faire plus attention sur ce type d'action et j'espère surtout rester régulier comme à Barhain ou ici. Après j'ai encore un gros manque de rythme sur les 4-5 pilotes de tête il va falloir que je travaille encore.

  • F1 2020 - Manche 1 - Championship Serie - @ BAHREIN (Jeudi 15 Avril 2021, 20:00 - 22:00)

    PEagle je connais ce ressenti, en saison 1 ça m'est arrivé pleins de fois :

    Silverstone : deux semaines d'entrainement, 2ème à l'entrainement du jeudi, 4eme sur la grille en qualifs et au final une course de merde : pleins de faits de courses + bugs de voitures déco, drapeaux bleus mal gérés par le jeu, etc...

    Pays-bas : pareil deux semaines d'entrainement intensif pour rien (incidents de course et voitures deco) alors que j'avais un rythme de course trés trés bon :(

    Bref ça arrive et parfois la chance tourne comme pour moi hier alors que c'était la course que j'avais le moins préparée faute de temps.

  • F1 2020 - Inscriptions

    LoloRRR tu n'es pas le seul apriori il semble que Dove et QuentexX aient eu une pénalité bizarre aussi :(

    Dans tous les cas n'oubliez pas d'enregistrer vos courses afin que la direction de course puisse analyser ce type de situation après course svp. J'espère que pour la Hongrie le jeu sera moins bizarre sur les pénalités.