Messages de MrQuentii

  • F1 22 aléatoirement mes vitesse ne passent pas

    Désolé de la réponse tardive mais je ne pense pas que cela provienne du jeu , pour savoir si cela provient de ton volant essaie d'aller sur un autre simu et de faire une petite session pour tester ton volant .

    Si cela ce reproduit alors sois cela vient de ton volant soit de tes drivers qui ne sont pas à jour.

    J'espère que cela t'auras aider car moi j'ai le SF1000 avec une base thrusmaster et je n'ai jamais eu ce problème

  • INFO - Aide - Crash - etc...

    Coucou les pilotes , j'ai un ami à moi qui à certains problème avec son pc et surtout sur F1 2021 . Je m'explique déjà il a une très bonne config donc ce problème peut être écarté je vous l'assure .

    Cependant à chaque fois qu'il joue à F1 au bout d'un certains temps son PC crash ou alors toute les textures du jeux bug et devienne toute noir .

    Ce problème n'était apparu que sur F1 mais hier alors qu'on jouait à Day Z son pc à encore crash ( blue screen ) avec le meme code erreur qu'auparavant (F1) . Je vous mets la photo du code erreur . Si certaine personne aurait des solutions je veux bien merci ^^ Et bonne journée à vous.

    Screenshot_20210930_003911_com.snapchat.android.jpg

  • F1 2020 - Manche 3 - Championship Serie - @ COTA (Jeudi 13 Mai 2021)

    Contexte

    Cota est un circuit que je n'apprécie vraiment pas . Je suis venu à la course avec très peu d'entrainement sur le circuit .

    Qualifications

    Mon objectif était le top 5 par chance je finis devant Jooh à la 3 ieme place pour quelque dixième . Très content d'avoir pu partir sur la deuxième ligne au vu du faible entrainement que j'ai fait sur ce circuit .

    Course - départ

    Je prends un bon départ en gardant ma place . Le premier tour fût agité derrière moi ce qui m'as permis de creuser l'écart avec JOB et de garder le rythme de Nevo et NFR NcPz devant moi . Les tours passaient et plus nous prenons de l'avance sur le groupe de derrière . Malheureusement j'aurais pu doubler NFR NcPz avant de faire le premier relais dans les stands mais sa connexion était un peu ... donc je suis rester derrière lui patiemment en attendant une erreur de sa pars .

    Course - Pit stop

    Je décide de faire une stratégie à un seul arrêt . NFR NcPz avait la même stratégie que moi . Donc tout devait ce jouer sur le rythme en course et un dépassement . Il finis pas faire une erreur je passe donc 2 ième . Mais en fin de course avec 6 sec de pénalités pour ma part . Lloyd Remy est remontée très fort sur moi . J'ai même cru perdre ma 2 ième place sur mon dernier tour . Mais je finis finalement 2 ième pour 3 millième d'écart avec Lloyd Remy .

    Conclusion

    Malgré le faite que je n'aime pas ce circuit j'ai réussis à prendre de gros point et à rester dans la course pour le titre ( même si je pense que Nevo gagneras ) . Dommage pour mon coéquipier qui perds lui de gros point en dehors du top 5 . Rendez vous à BAKU pour voir si je suis capable de tenir Nevo sur un circuit que j'apprécie .

  • F1 2020 - Manche 1 - Championship Serie - @ BAHREIN (Jeudi 15 Avril 2021, 20:00 - 22:00)

    Qualifications

    Très belle stratégie d'équipe avec JOB , sur mon premier tour de sortie j'aspire JOB en soft et lui en medium pour le faire gagner le maximum de temps possible et le maximum de place possible cependant cela n'a pas très bien fonctionné il pars p12 mais avec une seconde d'avance sur tout ces opposants en medium donc pas si mal. On tente de faire la même stratégie pour moi donc JOB me donne l'aspi mais je négocie mal mon entrée et ma sortie au virage 4 ce qui fait que je perds facilement 500 millième et je perds une partie de l'aspi sur la deuxième zone de DRS . J'arrive tout de même à faire un tour qui me classe P3 mais NEVO et SPEEDY avait effectué leur tour en medium et allait refaire un tour en soft ( ce qui c'est produit ) . Par chance je sors en même temps des stand que NEVO donc je savais que je devais resté dans son allure pour rester sur le podium , partir au maximum P5 . Je finis donc les qualifs P3 en sortant TOXIC de la P3 qui avait malheureusement abandonné en soft .

    Course

    Je prends un assez bon départ , au premier virage je reste P3 . Durant les premier tours tous ce passe bien, je passe au pit dès la safety-car NEVO et SPEEDY ne c'était pas arrêté donc j'avais une chance de les under-cut malheureusement j'ai été bloqué dans le trafic donc j'ai perdu tous le temps que j'aurais pu gagner avec l'under-cut et en plus de cela j'ai un peu dégradé ma gomme dans le trafic ce qui a fait qu'à la mi course j'étais en économies de pneu et en gestion . Lors des arrêts de NEVO et SPEEDY . MOI et JOB étions devant . J'ai décidé volontairement de ralentir mon rythme pour essayer au maximum de ralentir NEVO et SPEEDY pour que JOB avec ces Hard puisse ce battre en fin de course . NEVO réussis à me passer ( logique c'est NEVO) , j'arrive malgré tous à contenir SPEEDY derrière moi avec des mediums plus frais pour lui . Je décide de m'arrêter pour mettre des soft et d'aller attaquer en fin de course pour pouvoir espérer avoir le meilleur tour et finir devant SPEEDY . Manque de chance SPEEDY couvre ma stratégie et décide de ne pas finir la course avec ces mediums comme je l'imaginais ( cela annonçais une fin de course INCROYABLE et ce fût le cas) . La bataille commenças avec SPEEDY , pour ma pars essayant toujours de le garder derrière moi et de faire un doubler Ferrari mais notre rythme était beaucoup trop grand par rapport à JOB avec ces Hard . Nous l'avons rattraper en quelques tour seulement . SPEEDY arrive à me dépasser car j'ai été forcer d'économiser mon essence , pendant les dernier tour je roulais avec - 0.15 d'essence . Si je n'aurais pas réagis je ne finissais pas la course . Mais j'ai quand même décider d'attaquer quand j'ai vu que SPEEDY bloquer sur JOB . Entre temps NEVO était rentré au stand car on allait le rattraper vu le rythme qu'on avait . Il n'est pas resté longtemps avec nous mais sur les 3 dernier tours une bataille à 4 était lancé . JOB avait reçu une pénalité lors de la safety-car il m'a donc laisser passer pour essayer de me battre avec SPEEDY mais mon manque d'essence était trop important pour que je puisse attaquer à fond. Je finis 3 ieme avec une superbe remonter de JOB et une superbe stratégie d'équipe nous avons failli finir tous les deux sur le podium . Cela lance bien notre saison en espérant qu'on puisse avoir encore plus de rouge sur le podium pour les futures course .

    Conclusion

    Très belle course pour ma part avec une énorme bataille durant presque 10 tours avec SPEEDY ce qui me mets en confiance pour les prochaine courses et me récompense des efforts que j'ai fournis tout au long de la semaine pour m'améliorer sur un circuit que je ne porte pas à cœur. JOB m'a beaucoup parler durant la semaine pour établir un stup et une stratégie et je pense que ces efforts on était récompenser pour l'écurie Ferrari dans ca globalité . De très bon point pris lors de cette course en espérant que cela continue à l'avenir . Et encore merci à JOB pour m'avoir laisser cette 3 ieme place et cette chance de pouvoir finir ma bataille avec SPEEDY qui malheureusement ne fût pas à mon avantage pour cette course .

    Bonne journée à vous tous . A JEUDI !!