Messages de ThePascal66

    Aujourd'hui impossible de jouer en ligne , je m'inscris aux évènements je vais sur les serveurs d'essais et quand l'évènement commence , je fais rejoindre l'évènement et la j'ai un message starting servers et ca tourne , ça tourne mais rien je ne rentre jamais dans l'évent.

    600000 unîtés vendues dès le premier mois apparemment puis après ils ont stagné, d’où le passage sur PC pour inciter et les clients et les développeurs à utiliser leur casque. C’est bien ça risque de faire bouger un peu la VR si Sony rentre dans le game, perso je m’en fou je ne supporte pas mais ça peut être bien pour vous…

    R1jerome oui tout à fait .😉

    tu

    Oui, je le sais bien mais c'est presque surprenant cette facilité. Presqu'a aucun moment, on ne se sent à la limite ou "en danger" en les conduisant. On a presque la sensation d'avoir activer toutes les aides à la conduite :)

    Et a l'inverse, moi qui n'aime pas trop les voitures avec l'arrière baladeur, avec les GTE je suis gâté :) , et pour le moment je galère un peu lorsque j'attaque un peu trop

    On doit pas avoir le même jeu alors , je viens d'essayer la Cadillac a Bahrein c'est loin d'être la ballade de santé que vous semblez décrire, je sais que je ne suis pas le meilleur mais quand même elle n'est pas tant sur des rails que ça...

    C'est pas fou le multi.

    Quelques plantages, quelques difficultés à rentrer dans la session , quelques pertes de connexion. Bref...

    Un early access quoi...

    Pareil hier je fais une course en online 12 Ferrari , 2 corvette une Porsche et 1 Aston , j'ai réussi à me qualifier 1er des non Ferrari avec la corvette en 5éme place ensuite je me tape un spin dans l'avant dernier virage à Fuji( il est vraiment con ce virage je le déteste :bad:) finalement je finis 8 et que des Ferrari au 8 premières places. J'adore Ferrari mais quand même :hihihi: La Porsche très bien mais à Fuji justement dans ces derniers virages à l'aveugle en montée avec son bloc sur le coté qui t'empêche de voir les entrées de virages c'est compliqué, c'est dommage parce que c'est limite celle que je préfère.

    Salut , on essaye de répertorier toutes les astuces pour avoir les menus plus réactifs lorsque qu'on est dans une session de roulage, je ne parle pas ici des menus avant de rentrer dans une session que ce soit online ou en solo. A noter que pour le moment aucune de ces astuces ne fonctionnent chez moi mais ont fonctionné chez d'autres. Je le mettrai à jour jusqu'à ce que le problème soit réglé par S397.

    - Passer le jeu en Anglais dans Steam

    - Mettre la Synchro verticale sur vidéo dans les options graphiques du jeu.

    - Faire cette manip dans le fichier settings.json :

    • C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\LeMansUltimate\UserData\player\settings.json and set "Record To Memory":true, (change from false to true)

    - ALT+TAB (rafraichis la page) La seule chose efficace chez moi.

    - Post processing sur Bas.

    je viens de tester ca vu sur le forum ca vous change la vie dans les menus

    • a changer a l installation du jeu
    • C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\LeMansUltimate\UserData\player\settings.json and set "Record To Memory":true, (change from false to true)

    Par contre quand tu es en course ça ne change absolument rien c'est toujours aussi lent .

    J'ai refait un essai en mettant une petite dose de force minimum (Normalement il ne faut pas avec un DD qu'ils disent :/ ) C'est pas fou ,mais un peu mieux ou un peu moins mal :P

    Met le à 100% tu verras vraiment la différence , ils ont mis que ce n’est pas à toucher avec un DD mais ça doit être une erreur de traduction moi je l’ai à 100% avec mon Invicta

    Première course multi pour moi , agréablement surpris , très propre on voit que les gars font attention au rating sécurité c'est chouette.

    Par contre impossible pour moi d'aller dans le setup voiture en session j'arrive à aller au réglage du réservoir mais c'est tellement long , je n'arrive pas a mettre l'essence que je veux résultat je pars en course avec 101l alors qu'il men fallait à peine 30, j'espère que ca sera vite réglé.

    Ok ça marche et si je m'étais le ressort blanc + les petites rondelles ça irait peut être mieux ? Du moins ça serait plus souple au niveau du freinage ? :euh2:

    Je pense inversé les taquets noirs en plastique à 180 degrés pour avoir l'inclinaison des pédales un peu plus incliné en arrière, moins droit


    Merci :+:

    Il faut que tu l'assouplisses au maximum oui je pense. Mais tu devras quand même toujours taper dedans c'est le principe du load cell après une idée peut être, bien que je ne connaisse pas le tlcm , il doit avoir une course assez longue donc forcément ton mouvement pour arriver en butée va être très long ça doit jouer aussi sur les douleurs, peut être qu'en réduisant la course de la pédale ça ira mieux .

    Salut , achetes un châssis tu verras ça ira beaucoup mieux. :B

    Plus sérieusement un load cell sous un bureau c'est compliqué, je pense que quand tu es sur ce genre de config vaut mieux un pédalier avec un capteur a effet Hall sans avoir besoin d'appliquer de la force. La position est trop compliqué sur un siège de bureau pour y appliquer de la force , c'est pour ça que tu as des douleurs.

    Salut oui envoyé par Chronopost, ils viennent le chercher directement chez toi si tu veux , il suffit que le colis une fois déplié ne fasse pas plus de 3m (une fois la longueur plus 2 x hauteur et 2 fois largeur ) c'est bon avec le 49 pouces ça passe juste ça fait 294cm . Je crois qu'avec l'assurance et le pickup a domicile j'avais payé 70€.