Messages de Lio-06

Lemcaa a écrit :

C’est justement toute la difficulté. Il faut absolument prendre les trajectoires pluie sinon on perd toute l’efficacité. Et les GTP sont très frustrante car à l’heure actuelle ce sont les voitures les plus difficiles à piloter dans ces conditions. On voit d’ailleurs très souvent des LMP2 avec un meilleur rythme car plus simple à piloter

Je comprends bien, je sais que ça finira par venir mais j'ai vraiment peur que ça décourage 95 % des joueurs et que les courses soient vides, c'est vraiment spécial quand même pourtant j'ai déjà pas mal de roulage pluie mais sur rf2.

J'ai testé quelques combos hier, je sais que je vais être à contre courant mais je ne trouve pas ça foufou.

J'ai trouvé bizarre d'avoir des flaques d'eau dans chaque cordes de virages, même quand ils sont en descente, ça m'a vraiment sorti de l'immersion, après ça reste joli, par contre c'est clairement inroulable, quasiment 45 secondes de plus au tour sur le mugello en gtp et encore, faut finir le tour, la voiture à des réactions très "mécanique", je la perds à chaque fois dans le même endroit du virage même en variant la vitesse, impossible de prendre une corde sans perdre la voiture, bref, c'est vraiment dur et va falloir s'habituer même si je peine à croire que cela reste en l'état.

J'ai regardé une course au mans avec un SOF de 7000 , ils étaient très peu nombreux à l'arrivée, je n'ose imaginer ce qui doit se passer dans les splits du bas de tableau.

Je suis vraiment mitigé même si le potentiel est là, perso je n'imagine pas faire de courses, pour le moment, dans ces conditions.

Pourtant, en vrai, il y a des courses de nascar sur circuit routier sous la pluie

C'est marrant, c'est toujours pareil avec les simracers, ils demandent de la "vraie" simulation mais que quand ça les arrangent.

ça râle pour un arbre "pas joli" mais dès qu'il y a trois gouttes de pluie, y'a plus personne sur les serveurs.

La pluie fait partie de la vie comme les cons et les abrutis en piste, faut faire avec ou passer au ping-pong.

Je n'espère qu'une chose, qu' iracing soit a la hauteur de sa réputation (et de son prix) et que tout se passe bien pour cette grosse MAJ pour montrer à S397 comment ça se passe quand on est bon.

C'est pas cool, surtout pour Ledenon qui est tout récent.

BentleySpeed8 a écrit :

Qu'est-ce qu'il apporte de plus que RF2, hormis un multi beaucoup plus complet (très gros point fort, je l'admets) ?

Des GTP conduisibles , des gt plus récentes et plus équilibrées entre elles, des circuits laser scannés (t'as déjà roulé sur le Fuji de rf2 ?) c'est tellement moche que la course du vec de l'année dernière à du être remplacée par un autre circuit, les set up de base sont performants pour un pilote lambda comme moi , la possibilité de rouler plusieurs disciplines sans changer de jeu, tout le contenu est d'un niveau égal quelque soit la piste ou la voiture, des nouveaux circuits à quasi chaque saison ( c'était quand le dernier circuit sorti sur rf2 ?), pas de voitures jaunes en session, j'éviterais de parler des bugs , du multi et de la complexité d'utilisation pour la création de serveurs.

Après rf2 à d'autres qualités mais clairement dire qu' iracing n'apporte rien de plus que rf2 c'est osé mais pourquoi pas, il en faut pour tout le monde.

Je vous trouve bien difficile les gars, vous roulez sur d'autres jeux à coté ?

J'ai pas mal poncé raceroom et rf2 et y' à quand même pas photo niveau qualité et quantité de contenu.

Iracing est pour moi le seul jeu que j'imagine encore présent dans 10 ans.

J'arrive surement "au bon moment" mais le jeu est quand même vachement abouti par rapport aux voisins.

C'est dingue tout ça, je suis encore tout neuf sur Iracing mais ça fait plaisir de voir un jeu qui ne se repose jamais sur ces lauriers, toujours en mouvement.

Si tu parles pour l' oval, tu peux aller jusqu'en B sans payer (je l'ai fais) par contre il faut être patient , attendre les courses de street stock (classe C, pas celle de rookies) sur un circuit gratuit et enchainer les courses sans accrocs pour monter de classe.

Pas mal ça, merci

C'est terrifiant l'arrivée de la pluie, j'ai vraiment peur que les courses soient catastrophiques.

Quand je vois les comportements sur le sec, ça risque vraiment d'être la roulette russe.

Je comprends pas trop la " hype" autour de LMU, vous avez déjà tout dans rf2.

La seule nouveauté est d'avoir les hypercars, super, ils ne sont pas nombreux ceux qui peuvent finir un relais vivant tout en étant plus rapide qu'une "pauvre" lmp2. Ce n'est pas les pilotes des 1000 kms qui me contrediront.

A moins que ce jeu soit grand public et facilite la conduite de ces voitures.

Hâte d'avoir les retour des joueurs lambda.

C'est le championnat Imsa, 6 courses par saison, mais effectivement la Daytona 24 est la semaine prochaine, ça doit servir d'entrainement à certains, mais ça reste quand même impressionnant quand on vient de RF2 ou rR3E

c'est fou quand même, sur IR , hier à 15h il y avait plus de 1600 pilotes répartis en 22 splits pour une course de 2h40.

Pareil chez moi, je suis passé de 120 à 80 fps sur ce circuit, va surement y avoir un patch.

T'aurais pu éviter de le laisser gagner la dernière course, il a repris le melon du coup ...

Bienvenue sur RF2

Vous avez vu l'augmentation de tarif de motogp.com ?

2023 : 139.99 eur

2024 : 199.99 eur

Je ne m'attendais pas à une telle gifle ...

Pfff c'est vraiment une honte la stratégie Léopard pour le titre moto 3 , quel honneur de gagner un titre de cette façon ? Masia qui sort 2 fois volontairement Sasaki et son coéquipier qui fini le boulot, elle est belle l'école espagnole...

Même pas en plus, le Florever tournait au naturel, pas comme l'autre drogué ...

j'ai fais 20 h de course en spotter, c'était bien long aussi.

Quand je pense qu'il avait juré que plus jamais il recommencerait ... mais bon, Le Mans quoi.

Sont bizarre ces sarthois