Qualif un peu compliqué, je me fais déconnecter en début de séance et je me retrouve à la 22e position.
Dur , sachant que je ne suis pas du tout dans le rythme sur Silverstone.
Donc Setup Pluie et une bonne dose d'essence en croisant les doigts pour que cela passe.
Départ de course, quelques uns de mes camarades on trouve la pelouse du circuit un peu haut et décide de la tondre.
Je me retrouve ainsi à la 16 ou 17e position.
Ensuite je me fais tout ce que je peux pour rester en piste.
dans les premiers tours, Jempy nous gratifie d'un beau 360.
A ce moment, je me dis bien que je gagnerais des places en évitant de viser la note artistique.
Je vais un bon 2 tiers de la course sans trop d'accro.
Je commence toutefois avec une perle de sueur au front et toujours pas une éclaircie à l'horizon et l'essence qui descend.
A 30 minutes de la fin, Jempy (encore lui !) revient sur moi. je pilote de façon un peu erratique.
un coin d'oeil dans le rétro, un autre sur la météo et un dernier sur la jauge d'essence.
je tiens tant bien que mal face à Jempy.
Et à 20 minutes de la fin , je rentre au stand soulagé avec 1litres d'essence mais l'éclaircie tant attendue !
Et la malgré une pression et une température pas du tout optimum (26PSI et 60°) je tourne de 4 à 5 secondes plus vite que mes pauvres camarades en pneus pluie.
Je termine ainsi à la 9e place ?
Inespéré au vite des qualifs !