Dernier tour de folie entre Job et Tekz pour la victoire en F2, avec une belle démonstration de fair-play à la clé
Magnifique bataille à 4 pour la première place sous la pluie d'Austin
https://www.instagram.com/reel/CoLE3VioE…g_web_copy_link
Encore bravo aux commentateurs qui ont assuré le direct sans temps morts...et qui ont souligné mon fairplay en C3....
D'ailleurs ne voudriez-vous pas commenter les courses du prochain championnat AC ?
Merci à toi et à tous pour les compliments 
Pour répondre à ta question, Jempy nous a proposé la même chose, je vais y réfléchir et voir si c'est compatible avec mon emploi du temps 
Pour ceux qui souhaite regarder la rediffusion du stream : https://www.twitch.tv/videos/1699734655
Merci à tous pour la course, c'était un plaisir à commenter ! Merci aussi à tous ceux qui sont passés supporter les copains sur le live 
Bravo à tous les pilotes et notamment à la team RF2 et Oli, les 4 premiers vous étiez sur une autre planète ! 
Hâte d'être à l'année prochaine 
1 Leclerc
2 Verstappen
3 Sainz
4 Hamilton
5 Russel
6 Perez
7 Norris
8 Alonso
9 Gasly
10 Ricciardo
11 Ocon
12 Vettel
13 Stroll
14 Tsunoda
15 Magnussen
16 Albon
17 Schumacher
18 Bottas
19 Latifi
20 Zhou
1 Ferrari
2 Red Bull
3 Mercedes
4 McLaren
5 Alpine
6 Alpha Tauri
7 Williams
8 Aston Martin
9 Haas
10 Alfa Roméo
Points bonus :
* Combien de pilotes marqueront des points durant la saison parmi les 20 pilotes officiels? 20
* Combien de courses y aura t-il durant la saison? 23
* Combien de points aura le champion de la saison ? 310
* Combien de victoires aura le champion de la saison ? 7
* Combien de doublés pour l'équipe championne? 2
Sympa la bataille en Aquila vmax330 ! Quelques autres batailles sympa en Silouhette et Aquila, par contre la Saleen a été un calvaire pour moi, après seulement 10min je casse ma suspension en prenant un haricot trop fort, suivent 20 min très compliquée. Désolé à ceux avec qui je me suis battu dans cet état, clairement la maitrise de ma voiture était compliquée ! 
Un grand merci à mon équipe F1 : JOB Pradz et MrQuentii pour cette magnifique P3 ! 
ce qui est probablement arrivé:
Mickael a probablement fait des tours avant de déclarer son id raceroom dans l'outil. => Un enregistrement indépendant de son compte a été créé dans le fichier du hotlap
Les tours que Mickael a fait ensuite ont été attribué à cet enregistrement, aucun enregistrement n'a été créé pour l'adhèrent Mickael
Bonne année !
Il s'est passé la même chose pour moi
#41 - Romiche - France
McLaren - Aston Martin - Alfa Romeo
#34 - paulgarrido17 - France ( PaulGrd17)
McLaren - Aston Martin - Alfa Romeo
On souhaite être coéquipiers autant que possible (+ important que le choix d'écurie)
Romiche - Romdapark - F1 Series
Plutôt bon bilan de la première course à laquelle je me suis inscrit au tout dernier moment. Je suis dans le rythme pour les places d'honneur ! Loin des premiers mais aussi devant les derniers, dans la moyenne en gros donc ça peut faire des belles batailles ! J'avais peur d'être largué.
Qualifs : je fais un bon tour qui me place autour de la 6e place sur 16, mais je fais une sortie de piste et je me fais disqualifier de la séance par le jeu parce que j'ai soit-disant roulé à contre-sens (j'ai fait un burn pour me remettre dans le bon sens)... Je pars donc 16e et bon dernier.
Course : Je pars en pneus medium pour finir avec les pneus soft en fin de course et être rapide. Je prends un départ correct, je gagne 2 places au premier virage, puis je remonte petit à petit grâce à des accrochages et spins devant, jusqu'à 6e.
Au 5e tour, je fais à mon tour une erreur et je casse mon aileron, je suis obligé de rentrer aux stands. Par chance, une voiture de sécurité est déployée (pour moi ou pas je sais pas), du coup je peux m'arrêter "gratuitement" puisque tout le monde ou presque s'arrête. Je repars en pneus durs en espérant aller au bout des 26 tours sans m'arrêter, mais assez loin le temps que les mécano changent le nez.
Quelques tours plus tard, une nouvelle voiture de sécurité intervient, je suis alors dans les 10e, je décide de pas m'arrêter alors que beaucoup s'arrêtent et je remonte 6e. Il reste alors une dizaine de tours, j'ai des pneus durs usés mais 3 pilotes devant doivent encore s'arrêter (pneus trop usés pour finir). Je me fais doubler par 2 pilotes beaucoup plus rapides (Nevo et JOB plus rapides et en pneus plus frais) mais je gagne 3 places grâce à ceux qui s'arrêtent aux stands.
Résultat final 5e en partant de la 16e place, élu pilote du jour par le jeu, pilote ayant fait le plus de dépassement de la grille et une session très sympa pour ma 1re !
Mercedes :
Romiche #41 FR
PaulGrd17 #17 FR ( PaulGrd17)
Romiche #41 FR
MP / Dams / Campos
Avant toutes choses, bravo à tous pour ce championnat et merci aux organisateurs, c'était très cool !
Concernant la course, j'ai fait le choix des pneus durs car je n'arrivais pas à faire tenir les tendres et que mes durs restaient pas mal en température... Sauf que c'était de jour ! 
Résultat : Une première partie de course super, avec un très bon départ depuis la P6 sur la grille pour se retrouver P3 après le 2e virage. Ensuite je parviens à rester à peu près dans le rythme de sUPDAF et gerval avec laseric et ZyhonGT juste derrière. Après quelques tours, le rythme de SupDaf s'effondre, des dégâts j'imagine, et j'arrive à passer 2e.
Puis viens la tombée de la nuit, le début de la fin. Le commence à perdre en température et donc en adhérence, je finis par spin à la chicane large de la descente, le contact avec le mur est léger... Mais mon aileron arrière lâche et la voiture deviens inconduisible. Je suis obligé de m'arrêter pour réparer alors qu'il est trop tôt pour faire le plein et espérer aller au bout... Je repars avec des durs (convaincu que c'est la bonne stratégie), mais loin très loin du top 4 avec qui je me battais, avec un arrêt encore à faire. 
Vers 30min de la fin, je m'arrête une seconde fois pour faire le plein, je m'installe confortablement en 5e place très loin du 4e et du 6e. Mais quelques tours après, un léger contact avec le mur à cause d'un sous-virage dû à des pneus très froids Un contact d'apparence anodin mais... Mon aileron lâche une fois de plus, et je suis obligé de faire un 3e arrêt. 
Résultat, je perds une position de plus pour terminer 6e. Mon incapacité à faire tenir des tendres sur la durée ou des durs en température auront eu raison de mes prétentions au podium aujourd'hui, dommage, la première partie de course était très sympa. 
Petit bilan de championnat : 6e de GTE (si mes calculs sont bons), à ma place. Des hauts et des bas pour un résultat final pas honteux pour voir que je débute. Petit regret quand même de pas avoir réussi à faire de podium, avec 2 P4 et 1 course où je perds un potentiel podium sur une faute stratégique. 
De mon côté, je vais faire une pause de Pcars2, je bascule sur F1 où je me suis inscrit au championnat estival. Au plaisir de vous retrouver tous sur la piste à l'occasion sur un open ou pourquoi pas sur un prochain championnat dans quelques mois ! 
Rediff de ma course comme d'hab :
Désolé Jack_7 pour la gêne en qualif puis au tour 7/8, j'ai eu beaucoup de mal à avoir une voiture stable en début de session et je paniquais un peu quand les LMP2 arrivaient. Ca a été compliqué pour tout le monde GTE comme LMP2, c'est le tracé qui voulait ça, mais comme tu l'as dit au tour 7/8 j'écarte trop, j'étais en sous-virage donc c'est ma faute et je tenais à m'excuser. L'Australie promet niveau trafic aussi mais le tour est un peu plus long donc on va se rencontrer un peu moins.
Course monotone jusqu'à 20min de la fin pour un résultat très bien payé !
Je savais que cette course allait être compliqué, j'aime pas vraiment le circuit, j'ai pas eu beaucoup de temps pour m'entrainer, à des années lumières des temps des meilleurs. Petit soucis perso juste avant la course, rien de grave mais j'ai failli renoncer aujourd'hui.
Pendant les 3/4 de la course, ça se passe comme je l'imaginais, trop loin des meilleurs, je végète en avant-dernière position après avoir dépassé le malheureux Kopek, juste devant Steph. Alors que je suis 6e à 30min de la fin à plus de 30s du 5e Gigi, après 1h à m'ennuyer dans un no man's land, le rythme de celui-ci s'effondre, j'imagine un crash qui lui a causé des dégats. Je remonte rapidement et le dépasse sans difficulté. Puis même chose pour SupDaf à la toute fin, j'hérite alors de la P4 que je tiens tranquillement jusqu'à la fin.
Au final, j'égale mon meilleur résultat sans vraiment aller le chercher, mon seul mérite est de ne pas m'être crashé trop violemment et donc d'avoir profité des erreurs des autres, donc course assez propre malgré un rythme très moyen. Course éprouvante aussi à cause de la chaleur et de la difficulté à se faire doubler par les LMP2 sans gêner ni partir au tas.
Replay de ma course diffusée sur Twitch comme d'habitude
Oui oui désolé pour le flood, pas de réclamation au programme, on règle juste les petits malentendus en piste pour repartir du bon pied pour la prochaine course 
Afficher plus@Romiche il y a effectivement à 1h57 où tu viens te rabattre sur moi. Tes roues droites sont sur la sable, tu veux rattraper et vient me toucher.
Regarde aussi sur la vidéo à partir de 1h16...
Il y a eu une autre fois mais je n'ai pas noté à quel moment exactement et je n'ai pas le temps de revoir toute la vidéo.
Et visiblement tu as aussi touché ZyhonGT. Ca fait beaucoup, non ?
Ce n'est pas grave , ce n'est qu'une course et cela ne changera rien pour moi
C'est juste une question de Fair Play et c'est bien cela qui contribue à cette bonne ambiance des courses organisées par RFRO. Il faudrait que cela continue.
Je cherchais cette action justement, je la trouvais pas. Bon on va pas débattre de à qui la faute, sûrement que pour toi je suis fautif, pour moi tu me coupe la trajectoire devant le nez (clairement visible sur mon replay), et de mon côté j'arrive un poil vite et j'arrive pas à t'éviter, j'estime que c'est 50/50.
Mais même si c'est de ma faute, certes tu glisses un peu mais tu restes juste derrière à moins d'une seconde. Bon j'aurais pu te laisser repasser mais là comme je le dis en direct "j'avais nulle part où aller" donc dans le feu de l'action je considère que ce n'est pas de ma faute donc que je n'ai pas à me garer pour te laisser passer. C'est sûrement critiquable mais en tout cas c'est pas anti-sportif dans l'esprit
Franchement je t en veux pas Romiche
J ai eu du mal à rentrer dans la course et j étais plus lent que toi au début
Mais j avoue que j étais pas content du tout 😂😂😂
Mais bon ça m'a donné un coup de fouet car je voulais à ce moment la juste te rattraper et te passer devant à la régulière 😅😅😅
Maintenant c est a toi d apprendre de tes erreurs et faire mieux la prochaines fois !
Merci de ta compréhension, oui je vais apprendre de mes erreurs, comme celle de ne pas changer la stratégie pneus par rapport à la dernière course en pneus pluie Quand tu me repasses à l'avant dernier virage tu me mets un peu dehors aussi, c'était musclé mais dans les règles pour moi Aujourd'hui j'ai voulu trop en faire et j'ai été trop agressif, désolé les gars, ce n'était pas représentatif de mon fair-play !
