juste un petit message pour exprimer ma "joie": ce w.e., j'ai (re)découvert les Hillclimb dans R3E que j'avais complètement oublié. Et beh, je peux vous dire que je me suis régalé, en passant des DTM92 au GTO et Gr5, et bien sûr les Hilclimb.
J'en viens du coup à me dire qu'il en faudrait plus de ces tracés!!! 
me vient ensuite une autre idée: c'est Sector3 qui devrait nous pondre un pur jeu de rallye! ou ils devraient se faire embaucher chez Codemaster 
pour la carte mère, il t'en faut une en socket AM4. regarde là par exemple:
https://www.topachat.com/pages/produits…9689,10593.html
par contre, les hd7950 vont vite te brider quand même. je ne sais pas ce que tu as comme CPU, mais dans ton cas, je changerais plutôt la carte graphique en 1er. j'avais un "vieux" i5 2500k et une hd7950 également. beh en passant sur un gtx970, puis un 1070, là j'ai vu un gain bien appréciable
bien vu le delanclip 
mais j'avoue que je serais aussi du genre à prendre le meilleur quitte à "investir un peu" 
beaucoup d'avis vont dans le même sens: c'est top! et quand je vois que finalement beaucoup de jeux le supportent, je me dis encore plus: pourquoi j'ai commencé mater ce topic?
bon beh, moi qui voulait économiser pour un éventuel upgrade de CG, c'est mal barré 
je sens que d'ici quelques temps je vais demander des conseils sur les réglages alors 
Tu peux avoir de la VR pour ce prix. Un casque WMR d’occasion se trouve dans c'est prix la.
c'est pas faux, mais je sais déjà que le bon en arrière niveau qualité visuelle m'empêche de franchir le cap. j'ai testé le psvr: vraiment bof.; le CV1: du mieux mais bon, j'ai l'impression de jouer en 720. donc je me dis que temps que je n'aurais pas une image égale à mon ecran en 1440, ce sera sans moi. et pour avoir un tel rendu, faudra un casque qui n'existe pas encore, et un ordi de la nasa. donc la vr, c'est pas encore pour moi 
bon par contre, les messages précédents répondent à la question que j'allais poser: tous les jeux le gèrent? >> beh non 
fallait pas que je tombe sur ce topic: l'idée d'investir là dedans m'était sortie de la tête!!
je ne vous remercie pas 
je possède aussi un 34' en 21/9, la VR est au dessus de ce que je veux/peux dépenser, et là c'est vrai que ça semble être le top!
ils feraient mieux de nous pondre des articles sur la technique ou d'autres sujets bien plus intéressants, plutôt que "parler" pour rien dire
c'est moche 
alors ça me "rassure": j'ai vu que les résultats, pas tous les temps réalisés: du coup oui là c'est déjà plus intéressant pour Fabio
les pilotes usines expérimentés travaillent leur rythme de course: Rossi le fait depuis longtemps, Marquez depuis cette année tombe moins aux essais, c'est bien qu'il cherche moins la limite et se concentre sur la course. Alors que les "p'tits jeunes" veulent faire péter les chronos pour se rassurer.
On voit bien qu'en course c'est différent: par exemple Pol Espargaro arrive à pas mal se classer en Q2, mais ensuite on ne le voit plus beaucoup; contrairement à un Dovi plus discret aux essais et qualifs, mais toujours aux avants postes en course
c'est pas faux
même s'ils doivent encore s'en mordre les doigts
Fabio chez Yam, j'y crois pas plus que ça: Zarco était la star montante lors de sa 1ère année lui aussi, avec la Tech3, et pourtant aucune offre de la part de Yam. Et Zarco était "juste" 2 fois champion du monte moto2
De plus, comme souligné plus haut, Morbidelli aura plus de chances d'être pris dans le team usine vu qu'il vient de la VR46, et que Rossi va certainement vouloir aider son poulain, et chez Yam écouteront les paroles de leur poule aux oeufs d'or
Je le verrait bien chez Suz par contre: s'ils ont une équipe sattellite l'an prochain, Mir pourrait être rétrogradé et Fabio prendre sa place 
Même si bien sûr, je souhaiterais le voir sur la Yam officielle
Pour Lorenzo, faudrait pas l'enterrer trop vite: sa 1ère année sur la Ducat', à la même période, il ne faisait pas mieux que sur la Honda. Et puis on voit comment ça a évolué
comme dit plus haut: regarde bien les dimensions: faut avoir une tour un peu grande qui accepte de longues cartes graphiques Et à monter c'est pas compliqué: je l'ai fait, et je suis pas du tout "bricolo" 
alors tout le monde peut le faire
Marquez aurait arrêté depuis longtemps alors vu le nombre de chutes ( en essais)
suffit de se rappeler la manche d'Assen il y a quelques années pour s'en convaincre: clavicule pétée le vendredi sous la pluie, et le dimanche il fait la course 
il finit pas trop mal placé en plus si je me souviens bien!
vu qu'ils ont le même type de pilotage, fallait s'en douter. Alors du coup, que va faire ktm? ils ne voulaient pas changer leur moto pour faire plaisir à Zarco qui voudrait qu'elle se rapproche du comportement d'une Yam. Mais tous les pilotes ( hormis Pol qui la "brutalise" comme il faisait en moto2) vont dans ce sens 
Ou comme je disais, ils misent sur une éventuelle arrivée de Marquez dans un futur plus ou moins proche, et une moto qu'il faut brusquer, il connait et sait faire avec
c'est clair qu'on voit beaucoup moins de high side, mais lorsque ça arrive, c'est souvent violent je me rappelle ( entre autre) les débuts de Lorenzo: il a pris de sacrés vols: pas pour rien qu'on le surnommait "Canonball"
l'électronique aide c'est certain, mais du coup, les pilotes poussent encore plus: il n'y a qu'à regarder comment les temps aux tours ont évolué; même si rien que l'avancée au niveau des pneus y est pour beaucoup
bien sûr qu'il s'en sortirait! on entend souvent le contraire, que c'est grace à toute cette électronique qu'il peut piloter, sans il n'y arriverait pas.
Ok sans électronique il roulerait un peu moins vite: faut les passer les quasi 300cv au sol!
Mais que je sache, un gars comme Rossi a connu les 500 2 temps, puis les 100 4 temps: vous avez l'impression que ça a changé grand chose à ses résultats/performances?
sûr qu'il aurait fait tomber Abraham et Syahrin, ça aurait fait moins de bruit...
lui je ne l'aime plus depuis pas mal de temps: quand il tiendra sur ses roues, il pourra l'ouvrir et donner des leçons 
c'est pas en descendant les autres qu'on se valorise, c'est en étant plus performant, et là beh, Nakagami avec une moins bonne moto ne fait pas moins bien... 
