quel calculateur ce MArquez
Messages de Giules19
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moi je retiens surtout une chose: NEW TRACKS !!!
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même les années comme 2014 où il a quasi tout gagné, il tombait souvent aux essais: comme il le dit lui même, les essais c'est pour essayer, donc pousser toujours plus pour trouver la limite
et ça lui a pas trop mal réussi il me semble ( si on oublie 2020 bien sûr, et encore, c'était en course, là où il tombe vraiment pas souvent contrairement à un Rins par exemple )
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et pas dans la partie la plus lente du circuit ça l'a pas empéché de finir 1er de la fp1
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chez Tech3 il était pas si mal, sur la rcv au hrc aussi: ok il n'a pas été champion du monde, tout comme Dani, mais il n'y pas que des champions du monde sur une grille il était "oublié" par qu'il était ( entre autre )moins médiatique que d'autres: Cal a jamais fait mieux et pourtant les gens le connaissent plus du fait de sa grande gueu... par exemple
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Yam ils sont complètement à la bourre, ou la ramasse, je sais pas, mais Ducat et ktm les ont pas attendu pour mettre la main sur les jeunes justement et du coup, beh il doit plus rester grand monde. A moins d'un coup de poker comme pour Fabio en qui pas grand monde ne croyait... et pourtant
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il a toujours été et restera mon pilote préféré ( avec Stoner ), du fait de son côté humble bien sûr, de son pilotage ultra fin, et surtout à cause de sa taille: je suis petit aussi, et combien de fois j'ai entendu " t'arrives à la tenir ta bécane?". et en voyant Dani faire ce qu'il faisait avec la rcv, tu comprends bien que la taille ne fait pas tout. De plus, contrairement à beaucoup d'autres pilotes, on ne l'a jamais entendu critiquer qui que ce soit en interview ou autre ni même critiquer la Honda.
Bref, comme j'aime à le dire: un Grand Monsieur malgré sa petite taille
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j'attends également une 3060ti pour remplacer ma 1070, le tout sur un écran en 3440*1440: quand je vois les perfs sur ton écran en 5120*1440, je devrais ressentir un vrai gain également
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tout ça en sortant de la q1
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et sinon, un mot sur le record du tour de Zarco dès la FP1?
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vu la météo pour la fp2, Zarco a vraiment fait un bon coup en signant le meilleur temps de la fp1
reste plus qu'à s'entrainer aux départs
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déjà il prendrait de meilleurs départs, ça éviterait de devoir se battre pour rattraper les places perdues dès le début de course
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Mir est pas le dernier pour pousser les autres: il s'est entrainé aux dépassements avec MArquez?
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tout ce bord... pour ne pas remarquer le scoop du w.e.: Rins a fini la course!!!! Réveil les gars put...!!!
même s'il s'est fait pas mal dégagé par zarco ( je ne rajouterais rien pour éviter de relancer les débats hein...)
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j'espère que Rins a pensé à laisser son portable aux stands: ça évitera au moins de chuter avant les 1ers essais
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j'ai pu tester un peu ce w.e., et ne suis pas emballé plus que ça: la physique semble finalement assez arcade, ou du moins pas assez simu: pas vraiment l'impression d'avoir 200cv à dompter les sons sont pas trop mal.
graphiquement, rien d'extraordinaire, et pas encore super optimisé ( acc tourne limite mieux chez moi )
on n'est pas loin de la sortie du jeu, et selon moi il y a encore du boulot
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celui que beaucoup voyaient déjà fini a finalement terminé 1er de la FP1
bien sûr ça veut pas dire grand chose, mais ça montre quand même qu'il va pas falloir l'oublier aussi vite. Pour le championnat oui c'est sûr que c'est mort, mais je le vois bien sur le podium Dimanche
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par contre la pénalité de 3sec pour être sorti large au virage 1, alors qu'il a perdu de temps au passage, là ça a été vu et appliqué de suite
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je les avais prises sans grandes convictions, plus pour "soutenir" Kunos, et finalement, c'est avec celles que je me régale le plus: elles marchent moins fort que les gt3, ont moins d'appuis, mais ça les rend joueuses, et finalement très attachantes
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je me demande s'il ne l'aurait pas fait exprès pour faire faire des économies à Suzuki