Messages de Polak

Bonjour, pareil je suis chaud pour faire quelques endu en fonction de mes dispo.

Bonjour,

J'ai vu qu'il y a une endurance de 3h ce soir, normalement je ne devait pas être chez moi mais suite a un imprévu je n'ai plus rien de prévu

Il y a quelqu'un qui serait chaud pour la faire avec moi ?

Je viens de faire la course a Hockenheim et je crois que c'est la seule que je ferais en GT4 cette semaine.

Split 2, qualif P3. Comme à chaque fois les 2 premiers tours je fait attention (peut être trop) du coup je perds 1 place et je fais la moitié de la course derrière la P3 en essayant de trouver un moyen de le doubler proprement sans perdre de temps comme derrière ils ne sont pas trop loin.

Comme je vois que ça remonte un peu sur nous car le mec P3 me ralentit un peu j'essaye une première attaque a l'épingle. Le mec m'anticipe bien on repart cote a cote et je décide de ne pas prendre de risque sur le petit droit après l'épingle parce qu'on peu vite partir à 2 dans le mur si on le passe à 2 de front.

Tour suivant rebelote je tente une attaque sur l'épingle, là ça passe et malheureusement pour le mec P3 que je vient de doubler le mec derrière nous freine trop tard et lui rentre dedans mais sans dégât. Ca me permet de prendre quelques secondes d'avance pour gérer tranquillement le fin de course. Je rattrape quand même la P2 mais je me dis que P3 c'est bien et vu que la voiture commencer à glisser un peu je n'avais pas envie de prendre de risque.

On rattrape des LMS, on en passe 2-3 et la à 2 tour de l'arriver j'ai pas compris pourquoi mais il y en a un qui se décale de la trajectoire pour me laisser passer juste avant le dernier double droit. Pendant 1 milliseconde j'hésite à passer mais j'y vais quand même et là au même moment le mec qui me laisse passer perd le contrôle de sa voiture, m'érafle l'arrière mais il y en a assez pour me désaxer la roue arrière droit. Abandon et je suis dépité.

Ca dégoute vraiment de faire une course propre de bout en bout et de se faire sortir comme ça à la fin. Surtout que j'ai un petit doute sur le mec car 500 de IR et après il a foncer volontairement dans un mur....

Cette saison je vais un peu moins rouler un Porsche Cup, je trouve le calendrier pas super. La semaine dernière j'ai pas fait la course, je ne connais pas du tout le circuit et je n'avais pas le temps pour m'entrainer dessus.

Cette semaine le circuit de Chicago ne m'intéresse vraiment pas. Je ne l'ai pas acheter donc pas essayer mais au vu du tracer ça n'a pas l'air terrible.

En tout cas au plaisir de se voir en piste quand je viendrais faire quelques courses. Mais cette saison je vais plutôt me concentrer sur l'IMSA (GT4 et GT3) ainsi que sur le VRS GT sprint comme je viens d'avoir ma licence B

Il y en a qui ont roulés sur Road Atlanta ?

Je ne sais pas si c'est moi ou le setup VRS mais j'ai l'impression de rouler sur de la glace, la voiture n'arrête pas de glisser. J'avais moins de mal sur ce circuit en Porsche Cup

Petit retour d'hier ou j'ai essayer les course de 20h et 22h. C'était beaucoup moins fun que ma course ou j'ai fait P2.

Course de 20h gros rythme en qualif, les premier tourne dans les 1:45 et je me qualifie P5 avec un 1:46.2.

En course grosse bagarre au début et un peu avant la mi-course je me sors tout seul au dernier virage sans trop comprendre pourquoi. J'essaye de repartir proprement mais un mec arrive à me taper l'avant et la pareil j'ai pas compris pourquoi vu que j'ai vraiment fait attention et j'ai attendu que les mecs passent pour repartir proprement. Du coup je repars P12 et remonte P7. Dernier tour je remonte P5 et la un des mecs que je venais de doubler se rapproche de moi, contact et l'avant gauche de ma voiture détruit. Aprés visionnage du replay, les voitures ne se sont pas touchées, merci le netcode. Mais j'ai pas compris pourquoi ma voiture a finie HS et pas celle de l'autre.

Course de 22h je me foire au qualif donc je ne fais pas de temps et pars dernier.

Je me dis ok c'est bon vu le temps des mecs devant je pense pouvoir remonter vers le top5 comme c'est assez difficile de doubler sur le circuit.

Je pars calmement en observant les mecs devant moi et franchement c'est pas vraiment très propre, beaucoup de dive du coup je fais vraiment attention. Je remontes quelques place et un peu avant les 10min de course je double un mecs au niveau de la chicane et au petit droit juste après il remonte un peu à mon niveau, pour éviter le contact si jamais il prend le virage a fond au lieu de freiner un peu je lui laisse bien de la place. malgré ça il me percute et la ma voiture et détruite, juste avec le contact mais par contre lui sa voiture n'a rien. Encore une fois j'ai pas trop compris mais bon 20min de réparation du coup abandon.

Je relativise (même si hier j'était un peu énervé après ça ahah) et me dis que c'est de l'apprentissage. Je vais réessayer tout à l'heure une course pour ne pas rester sur une note négative surtout qu'au finale je trouve la catégorie sympa avec des voitures faciles à prendre en main.

J'ai fait la course de 18h, j'aurais pu faire la pôle mais j'ai fait une petite erreur dans le dernier virage du coup je pars P2 et je fini P2.

Course sympa mais j'ai surtout assuré. Best lap en 1min46.9

Par contre j'étais dans le split 3. J'espère être dans un split plus haut pour la prochaine.

Pour finir je me suis pris la Porsche.

J'ai fait quelques tour en piste et pour le moment je tourne au mieux en 1mn47.5 et 1mn47.0 en optimal.

Je vais faire la course de 18h15 et peut être celle de 20h.

Je ne connaissais pas du tout les GT4, on sent vraiment le manque d'aero mais c'est sympa à rouler je trouve.

Je me demandais, sur une course de 30min comme ça vous gérez un peu le pneus ou vous taper tous les tours à fond ?

Merci pour la réponse.

Du coup je partirai surement sur la Porsche, surtout que cette saison je fais de la Porsche Cup et j'adore ça donc si les voitures se ressemble un peu en plus ça sera top.

Bonjour à vous.

Pour la saison prochaine j'aimerais bien me mettre à l'IMSA GT4 (peut être même essayer avec les dernières courses de la saison 2) mais je ne sais pas du tout quelle voiture prendre.

Y a t'il une voiture à conseiller par rapport aux autres ? C'est un peu compliqué de se décider sans pouvoir essayer

Au plaisir de rouler avec vous

Bonjour a tous,

Je viens d'arriver sur le fofo et j'en profite pour faire une petite présentation.

Je me suis mis au sim racing avec le confinement et sur Iracing depuis février. Actuellement je tourne autour des 1.5k - 1.7k de Irating mais honnetement pour le moment je ne fais pas trop attention a ma cote et j'essaye surtout d'emmagasiner de l'expérience et d'apprendre les circuit et les voitures.

J'ai commencé avec la skip barber lors de la moitié de la saison 1, ensuite j'ai fait de la Ferrari challenge et la pour la saison 2 je continue la skip, la ferrari et je me suis aussi mis à la Porsche Cup

Pour la prochaine saison je vais rester sur la Porsche Cup et surement essayer l'IMSA GT4, reste à savoir avec quelle voiture, je ne suis pas encore décidé.

Pour la skip je pense faire quelques courses en fonction des circuit mais la Ferrari challenge je pense abandonner. J'ai jamais vu autant de bourrin que dans cette catégorie.

Au plaisir de rouler avec certains d'entre vous