Messages de Nao-31

Soirée très frustrante en ce qui me concerne. J'avais pas trop mal préparé la course et j'ai senti dès les essais que j'étais bien hier soir. J'arrive à prendre la pole dans les qualif et suis chaud bouillant pour la course

Après un départ ahurissant de Zak je perd la première place que je ne reverrai jamais... Je reste bloqué derrière lui tout le premier stint et il me sort juste devant après le passage aux stand

C'est là que Houba est arrivé sur un rythme d'enfer ! Il profite d'une de mes tentatives de dépassemment de Zak pour se faufiler et récupérer la seconde place.

S'en suivra de nbreux tours acharné de belles passe d'arme pour essayer de le passer sans succès. Et malheureusement, tout ça c'est mal fini. Après presque 1h de frustration j'ai fait un mauvais choix et voulu plonger à l'intérieur au dernier moment lors du virage 5 et ça à touché... Toutes mes excuses

C'est complètement de ma faute. Malgré les consignes j'ai attendu Houba car il n'y avait pas l'ombre d'un doute sur ma culpabilité. La voiture s'en sors endommagé mais conduisible, je reprends la course et finis pas passer Houba que je vois vraiment en galère avec la voiture que je lui customisé

J'arrive à remonter sur Valninjaz sur le dernier tour, mais pas la possibilité de le passer.

Je finis P4 un peu déçu, mais je me suis bien amusé jusqu'à la touchette de la honte

Merci encore à Jempy et on se retrouve sous la pluie

Soirée tip top sympa pour moi aussi, malgré mes déboires sur la piste

Première course en Porsche dont j'avais oublié les petits caprices de popotin Je me suis battu avec Houba pdt 4-5 tours, puis battu tout seul avec la voiture

Deuxième course avec ma voiture l'ancienne "Féfé" 488 Evo, je ne me lasse pas du son de cette caisse

Je me qualifie P4 et suis embarqué dans un accrochage en fin de premier tour. Rien de grave, la voiture n'est pas trop amoché, c'est l'essentiel, pas de retour au stand obligatoire, je repart dc en queue de peloton. Je bataille avec la Maserati de gazkawa il me semble pdt plusieurs tour, j'ai l'avantage dans les virages, mais la moindre ligne droit et il s'envole

Ca fini par passer à l'usure C'était bien sympa

Je me retrouve ensuite derrière laseric qui est dans la MacLaren pour changé et il défend bien lui aussi le bougre

Suite à une petite touchette je pars en tête à queue et me retrouve en milieu de piste, je ne bouge pas pour ne pas provoquer un carambolage et repart bon dernier avec laseric qui m'a (trop) gentiment attendu, merci

J'aurai droit à une dernier passe d'arme avec Jempy pour finir P8 je crois.

Qu'importe, c'était super sympa ! Vivement la suite du championnat ds 15j

Gros imprévu de dernière minute, je ne pourrais être là ce soir

Vraiment désolé :(((

laseric a écrit :

J'espère être présent ce soir mais ce n'est pas gagné

Je me réveille à 2h du mat avec un grosse douleur sous le pied droit. A la base du gros oreille. Je me dis que c'est juste un nerf coincé et que ça va passer. 2h 1/2 plus tard toujours pareil. Je fini par me shooter au médoc pour réussir à redormir un peu.

Ce matin impossible de poser normalement le pied par terre. Je me déplace avec le pied tordu pour ne faire poser que la tranche du pied par terre.

Sous le pied à la base du gros oreille c'est hyper gonflé. C'est quoi ce bordel

Je croise les doigts (pas ceux des pieds ) pour que ça passe pour ce soir mais franchement j'ai de gros doute là .
70 min avec la pédale d'accélérateur et de frein à gérer sous mon pied droit. Actuellement en tout cas c'est impossible.

Mais vous ne vous débarrasserez pas de moi comme ça et si je peux être présent je le serai

Et aussi par respect pour mon coéquipier Nao-31

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Mince

Soigne toi bien, la santé avant tout

Tjs aussi satisfait J'ai eu un petit soucis sur la pédale de l'accélérateur qui n'était pas détecté ponctuellement. Ils m'ont changé un composant et depuis tout roule !

Les mecs sont dispo et passionné, je suis fan

J'ai reçu la barre cale talon d'ailleurs

Soirée bien éprouvante pour moi, mais au combien agréable

J'étais chaud bouillant pour Imola sur les essaies libres et j'ai pu reproduire ça hier soir. Zak était comme à son habitude très en rythme aussi.

J'arrive à arracher la pole à qques centièmes Mais le stress du départ ma fait perdre la pole directe. La première moitié du premier stint est serré. J'essai de suivre Zak mais il prend peue à peu le large. D'autant que les cornes de la Lambo' de Valninjaz me colle au parechoc Suite à un petit écart j'arrive peu à peu à trouver mon rythme et partir en chasse du leader Petit à petit l'écart diminue et je finis par revenir dans son rétroviseur. Je reste derrière lui en attendant une opportunité. Celle-ci surviendra sur Minerali après une petite sortie qui me laissera prendre la première place Toute fois je n'arrive pas prendre le large Le bougre ne me lâche pas ! Et c'est moi vais finir par faire une petite sortie 4 tours avant le passage au pit

Le deuxième stint ressemble au premier Zak est devant et il reprend le large... J'arrive à revenir sur lui à qques tours de la fin, mais l'heure de course commence à laisser des traces et je suis moins précis dans mes trajectoire et dans mes décisions. Je me sors 2 fois de suites sur le dernier tour et grille toute possibilité de tenter quoi que ce soit. L'essentiel étant que je n'ai pas lâcher ma deuxième place

Super course pour moi, j'ai finis en sueur, mais j'ai pris bcp de plaisir !

Mes remerciements au drapeaux bleu qui tous bien joué le jeu et à l'organisation Jempy

On se retrouve dans un mois ou avant sur Zandvort

Reprise sous la pluie avec les Bro' de RFRO

Et de la pluie on en a eu... J'avais bien préparé mes setups en pluie mouillé (parce que des fois il pleut mais faut qd même mettre des pneus sec ), et ça ne s'est pas trop mal passé pour moi. En qualif je finis 2ième pas trop loin de Zak alors j'y crois pour la course

Départ sur des œufs comme presque tout le monde il me semble et c'est pas plus mal car derrière une voiture on y voie absolument rien !! Zak est manifestement pressé et prend vite le large, je ne le rattraperai jamais...

Après le départ je vois que mon ancien coéquipier Riloca est chaud, mais j'ai l'impression qu'il n'était pas tout seul et que devoir défendre ma donné assez d'air pour prendre un peu d'avance. Tout se passe pas trop mal jusqu'au pit stop ou j'arrive avec une 20 de secondes de marge... Sauf qu'au moment de m'arrêter, je dépasse de peu mon stop et j'attend (près à perdre 2/3s) sauf que rien ne se passe. Obligé de passer en marche arrière m'aligner etc... Résultat j'ai perdu plus de 10s

Je repars en course, je suis tjs deuxième après tous les arrêts, mais avec seulement 7-8s d'avance sur Denis Wit qui est drôlement constant le bougre J'essai de gérer mon avance jusqu'à trois tour de la fin ou je me loupe sur le premier virage Perte de contrôle, 360 etc... Je passe 3ième et impossible de rattraper Denis Wit qui est sur un très bon rythme. Ce sera mon classement final

Course très sympa ! Mais vivement un peu de sec Brands Hatch est déjà stressant qd il faut beau alors sous la pluie c'était une course compte double

Merci bcp à Jempy et ses assistants

Baziiinga a écrit :

Top👍 Le frein est comment en reglage d'origine? Dur? Je cherche un pédalier avec un frein pas trop dur à cause de mon dos🙂

Kif kif par rapport au BJ d'origine Il y a 2 gommes supplémentaire pour durcir ou assouplir si jamais.

Pedalier reçu cette semaine (delais d'environ 10j après achat).

Installé ce matin, c'est bcp plus propre qu'avant en terme de fils (et plus beau, mais ça c'est subjectif:) )

Premier essai cet aprem, et j'aime bcp

Je trouve l'accélérateur plus agréable. Cote frein il n'y a pas photo car je me suis rendu que l' ressort de mon précédent pédalier était cassé en trois morceaux
De fais j'ai plus de dégressif qu'avant

Besoin de m'adapter

A première vue très satisfait de mon achat

Liobob a écrit :

Perso je fais déjà 2 autres championnat, donc je suis déjà pas mal occupé.

En plus je ne sais pas quelle voiture choisir et surtout j'ai pas mes coéquipiers articho et PapiJoh pour me faire des setup au petits oignons donc je vais me trainer

Pour les setups, on pourra te filer un coup de main, j'en ai récupéré pas mal et je pourrais faire suivre aux membres RFRO avec plaisir

Après pour ce qui des disponibilités, pas de problème on comprend bien

C'est toi qui voie

Il reste encore qques jours pour s'inscrire sur le championnat ACC RFRO, une course par mois avec mélange sprint/endu pluie/pas pluie

Plus on est de fou plus il y a de gomme sur la piste

swoop a écrit :

Perso je pense que j'ai pris le DLC juste pour le circuit. J'ai même pas essayé les voitures et je ne suis même pas certain de les essayer étant donné les caractéristiques.

Pareil

Zak ; Flex ; swoop ; FloSimRace ; CMk ; Atilili ; CaptnKeke ; PapiJoh ; Liobob ; gaelic ; articho ; ludo60360

(j'en oubli certainement)

Vous êtes ou les copains ? Une petite course par mois calendrier jouable et format de course sympa
Viendez !!

A priori dans les ajustement de BOP, la Lexus et la Nissan devrait être de retour aux affaires

getmlh a écrit :

Et la nordschleife elle où ?

Il me semble que c'est pour Q2

Pour la Team Lazer

Alors Jempy , on va prendre la Ferrari 296 😁

Team Lazer 👍

Jempy a écrit :

Je vais appliquer ce que je pensais faire: l'entremetteur ! ( une sorte de marieur au dernier regard ! )

Je vois dans ma boule de devin en herbe ( pas celle que je n'ai pas fumée ! ) une belle association "Neolaser31 Ltd" entre Nao-31 et laseric

Pas d'alliance, pas de contrat ... juste communauté de voiture si possible.

Plus qu'à me dire "Oui, JP et c'est mon dernier mot" après avoir écouté l'appel à un ami. ( mieux que l'amour dans le pré finalement et plus sage que le ..... Loft ! )

Avec plaisir pour moi   laseric une préférence de voiture ?

Jempy a écrit :

Celle ci: Mercedes-AMG GT3 2020 ... je suppose ? bien que je me doute que ce n'est pas la précédente.

Trève de mauvaise plaisanterie .... Je modifie Nao-31

Merci

Petit changement pour moi, je vais plutot prendre la Merco