Messages de CaptnKeke

    Une sacrée soirée pour moi, je ne m'attendais absolument pas à etre en haut de la feuille des temps ! Grosse bagarre avec Riloca en essai, et en qualif, avec des chronos dans un mouchoir de poche, je décroche une pole totalement inattendue... Je gère ensuite ma course au mieux, quelques petites glissades et un Riloca à jamais plus de deux secondes derriere moi ... Je maitrise mes nerfs et arrive à transformer ma pole en victoire, une vraie belle surprise ! Malheureusement je dois rennoncer à la deuxieme course pour cause de boulot le lendemain ... Bref une super soirée, merci pour l'orga et à très vite pour sur le bitume !

    Pour ceux que ça interesse, le site de Ferrari a mis en ligne une sympathique visite virtuelle possible de la nouvelle 296 GT3, y compris le cockpit avec plusieurs elements cliquables, ca donne un chouette point de vue ! Rdv sur cette page, dans l'onglet "interior" ->

    Ferrari 296 GT3 - Ferrari.com
    The future of Ferrari GT racing forges ahead with the creation of the 296 GT3.
    www.ferrari.com

    J'ai taté rapidement la nouvelle Porsche sur le Nurburgring, impossible de trouver une bonne balance de frein, elle est hyper instable, et dans l'ensemble je la trouve indomptable ! Quelqu'un a le meme ressenti ? A contrario je trouve la Ferrari hyper sage contrairement à une 488, j'ai pas encore testé la Lambo ...

    Je vais devoir me desinscrire et laisser ma place pour la suite du championnat, le lundi soir c'est vraiment devenu compliqué pour moi en ce moment, beaucoup de fatigue cumulée... Je signe un nouveau contrat avec semaine de 4 jours à partir du 1er avril, je vais pouvoir enfin toucher par terre ... Bonne fin de championnat à tous !

    Desolé pour la reponse un peu tardive ... Je bosse pas mal en ce moment et je suis mort, j'ai pas revu le replay, et en toute honneteté ça n'a pas vraiment d'importance. C'était pour moi une course de mer** de toute manière :B Je suis certain que quoiqu'on en dise ton fair-play est irreprochable, et bien au dela de ce genre de querelle je suis surtout la pour passer un bon moment dans une bonne ambiance. Donc sans rancune, je te fais confiance pour l'analyse de l'incident et cette histoire se cloture ici en ce qui me concerne. Au plaisir de te recroiser sur la piste PapiJoh

    En ce qui me concerne une bonne grosse soirée bien pourrave .... Je sors un chrono de l'espace et me place 4e sur la grille, franchement je pensais à peine toucher le top 10 .... En debut de course j'ai du mal, clairement mon rythme est mauvais et je perd rapidement deux places, mais je me fais fouttre dehors à la chicane avant la ligne droite .... Personne ne m'attend, mes pneus ont souffert je suis deg.. Je repars 8e ... Puis quelques tours plus tard voila que je n'ai plus de puissance... J'accelere mais je plafonne comme si j'avais le pit limiter alors que je suis en 4e ... Probleme avec mon pedalier ? Probleme suite à mon accrochage ? Je perd au moins 30 bonnes secondes avant que tout redevienne normal .... J'ai plus rien a perdre j'attaque et je me paie Denis Wit toujours aussi propre dans les bagarres, gazkawa un peu plus tard, et me voila 11e à un quart d'heure de la fin. Je me retrouve dans le par-choc de redlight60 et meme si mon rythme est meilleur il defend sacrement bien. Je porte une attaque que je pense imparable à la chicane mais il trouve le moyen de rester devant, bravo ! Je veux cette 10e place et je me retrouve avec deux avertissements pour cut, il reste deux tours ca vaaaaa. Je percute ce pauvre redlight dans le 3e virage... Il part en tete à queue, je l'attend et me voila 12e dans le dernier tour ... Mais comme si c'etait pas assez je me tape un 3e averto dans le dernier tour ! Drive througt... Je franchi la ligne 12e mais me tape une penalité de 30 sec.... Voila une magnifique 16e place, mon pire resultat en championnat .... Je remercie par avance celui qui m'a bien ruiné dans la chicane, j'attend le replay pour porter reclamation. J'espere passer une meilleure soirée la prochaine fois ...

    Et bah super ! Bienvenue dans la team copain !

    On a fait une petite séance test avec LeRustre , la lambo excellente, ça avance bien, c'est stable mais joueur un vrai plaisir ! Parcontre la BM ..... C'est quoi ce camion ? C'est mou c'est lent ça sous vire .... Limite le sapin qui pend du rétro ... C'est le grand écart .... Désactivation du TC obligatoire sous peine d'ennui !

    Ho putain je pensais que j'avais de quoi être frustré, je vois que je suis pas seul !

    Je compatie Captn !!! Moi je me suis remonté le moral en me disant que ce qui compte c'est qu'on avait du rythme pour faire un résultat et que c'est que partie remise... bon ca m'a bien gonflé quand même hier soir !

    Tu avais combien de litre au départ ? quand je t'ai vu me coller au train dans la ligne droite je me suis dit que les 20 premières minutes allaient être compliquées !

    Suis parti avec 68litres, j'ai été très surpris de doubler aussi facilement au départ aussi... J'ai surtout voulu éviter tout contact...

    Que dire sur cette soirée en ce qui me concerne..... Les essais libres sont un calvaire, ma voiture glisse, impossible de retrouver mes sensations... J'essaie plusieurs réglages mais rien y fait ... En qualif c'est tout l'inverse, la piste est largement meilleure, et je plante un 3e chrono ! Ma meilleure qualif du championnat, je suis chaud bouillant ! Derrière j'ai du gros client: Flex Ch4rL1E .. rien que ça .... Ma stratégie est simple: partir avec un demi réservoir, essayer de coller le plus longtemps possible les deux lièvres de devant pour aller le plus loin possible jusqu'au Pit stop. Mon départ est parfait, je me paie même le luxe de prendre la deuxième place et d'être a la hauteur du leader en bout de ligne droite après le raidillon.... Zak reprend vite son du après un dépassement parfait de sa part. Je vais réussir à les suivre pendant presque 25min, pour l'instant je gagne mon pari... Pour maintenir un tel rythme je dois prendre ses risques et après 30min de courses j'ai déjà 3 avertos pour virage trop large... Je lève un peu le pied et je les laisse partir, derrière Ch4rL1E me lâche pas mais je tiens bon .... C'est la mi-course je rentre au stand toujours P3... Un premier relai de fou je suis confiant, mon rival au championnat Nao-31 est 9e ça signifie que je suis virtuellement 4e au général... Et c'est là que tout bascule... Je vois mon acolyte LeRustre au stand, je veux lui faire un petit appel de phare mais je me gourre de bouton...je désactive le Pit limiter.... Stop&go de 30 sec !! Sur spa autant dire double peine.... Je ressors, j'effectue ma pénalité je suis dégoûté .... Je ressors .... Je me prend un drapeau bleu direct en sortie des stand, je freine un peu pour pas gêner CMk et je perd le contrôle, je me fait tout le côté droit sur le rail.... Je repars ! Et.... Je me loupe au freinage de la dernière chicane .... 4e cut.... Drive trough.... La j'arrête les frais, alt F4....

    La frustration de cette course est énorme pour moi,je met près d'une heure a redescendre... A tel point que je me dis que ya plus de notion de plaisir ....

    De manière générale j'ai adoré ce championnat, j'ai passé des moments extraordinaires, et je salue l'ensemble des participants, toujours fair play, un grand bravo au vainqueur. Il va juste falloir digérer cette manche pour revenir plus fort !