Messages de Tortue G

    Voui, c'est nécessaire au moins jusqu'à 40 km/h, au dessus les bruits de roulement couvrent le reste, mais on n'est pas obligé que ça soit dégueulasse, ni que ça soit une mauvaise imitation du thermique :jecpa:...

    Je trouve ça vraiment très con, faire du bruit juste pour faire du bruit :jecpa:. J'ai aussi horreur du bruit fantomatique ajouté à la plupart des électriques, ça me glace le sang chaque fois que j'entends passer une Zoé dans ma rue, mais rajouter une imitation de moteur thermique c'est encore pire, ça tient de la kékémobile de tonton Jacky :voispas:.

    J'aime le "bruit" et les prout-prout de ma vieille Honda, mais ils sont inhérents à sa motorisation, c'est pas du faux pour faire joli, si je devais passer pour une raison quelconque sur une électrique (honnêtement au prix des bestioles je ne vois pas comment je pourrais :shy: ), ça serait pour en avoir les avantages, et le relatif silence en fait partie.

    Mais c'est vrai qu'on parle d'une époque où la taille de l'écran du tableau de bord et le système Android ou IOS qu'il embarque importe plus que la motorisation qui lui sert à se mouvoir, et ça me désole :shy2: ...

    J'hésite entre "ils n'ont honte de rien", et au contraire "ils ont tellement honte de tous leurs choix qu'ils les maquillent avec du bruit...".

    Les principaux intérêts de l'électrique sont les émissions limitées (à l'utilisation...) de gaz à effet de serre, et... de bruit, donc si c'est pour en remettre derrière c'est vraiment très con, ça revient à ne pas assumer ses choix de m*rde (un SUV, électrique, et qui ose s'appeler "Mustang" de surcroît :ptdr:) .

    Je ne serais pas étonné que la prochaine étape soit un générateur de fumée dans un faux pot d'échappement :rolleyes:...

    Par contre tu fais erreur sur Nord VPN, ils sont au Panama, c'est une République d'Amérique Centrale qui n'appartient pas à la Couronne Britannique (contrairement aux îles Caïmans). Le Panama n'autorise pas la sauvegarde des données personnelles (logs), et ne coopère pas avec les autres pays pour ce genre de requêtes sur ces citoyens ou entreprises (il y a eu des précédents déjà avec les US notamment, ils ont envoyé une fin de non-recevoir très strict, bon ça concernait pas Nord mais une autre société). En revanche, si une court Panaméenne faisait cette requête, là oui d'ailleurs ils le disent dans le questionnaire. Mais ils ne stock aucun trafics sauf si tu fais une requête d'IP fixe qui est un service qu'ils fournissent sur demande. Exactement comme pour la Roumanie et Ghost VPN mais eux je crois pas qu'ils fournissent d'IP fixe ;)

    Pour les VPN dont le siège est dans les "paradis fiscaux", me semble que le Panama en fait partie (mais peut-être que je me trompe...), les risque évoqué était moins les requêtes gouvernementales que simplement ce qu'eux-mêmes peuvent faire des tes données qui transitent chez eux, là on est plus sur la confiance qu'on a envers le fournisseur, je crois que c'est évoqué dans la vidéo...

    david42fr Oui, j'ai fait une trèèèèèès grosse généralisation des applications grand-public :B , et perso tout ce qui est données en déplacement me concerne peu donc c'est des utilisations que j'oublie vite ^^.

    Dans ce cas tu n'as pas vraiment besoin d'un VPN, Faceplook c'est "sécurisé" et de toutes façons en grande partie déjà public, et tes mails itou le trafic est chiffré.

    Et faut pas écouter les pubs chez les youtubeurs qui sous-entendent qu'un VPN va te protéger des virus, ça n'est pas le cas, c'est pas pour rien qu'on a à côté des AV...

    Faut pas se leurrer, pour le grand public, un VPN ça sert généralement à deux choses (3 éventuellement) :

    - ne pas se faire choper par Hadopi

    - contourner les restrictions géographiques, principalement sur les sites de vidéos (regarder la HéFun sur RTBF par exemple, ou le catalogue US de Netflix), mais pour ça un simple proxy suffirait (pour Hadopi aussi d'ailleurs, un proxy est aussi un intermédiaire qui va donner son IP aux sites que tu visites plutôt que la tienne, mais sans la couche de chiffrement qu'ajoute le VPN)

    - éventuellement se "sécuriser" lors d'une connexion sur un réseau public

    Pour une entreprise, là c'est autre chose, c'est surtout la sécurité qui va primer, mais ils ne vont pas aller chez NordVPN ou CyberGhost pour ça :hihihi:.

    tu peux expliquer svp?

    Le Royaume-Uni fait partie des "5 Yeux", donc à tout moment un gouvernement membre des 5/9/14 eyes peut leur demander de suivre ton trafic, hors généralement quand tu choisis d'utiliser un VPN c'est que tu as plutôt l'intention qu'on ne puisse pas te suivre via ton IP (parce que que pour le cryptage tu n'en aura besoin que pour les sites qui ne sont pas en https ce qui se fait rare, les https sont déjà "cryptés" dans le transit):

    Tout savoir sur l’alliance des 5, 9 et 14 Eyes | VPNOverview
    Les pays membres des alliances de 5 Eyes, des 9 Eyes et des 14 Eyes partagent des données utilisateur. Cela a de graves conséquences sur votre vie privée.
    vpnoverview.com

    J'avais regardé une vidéo de Micode sur le sujet, ça vaut ce que ça vaut, mais globalement ils déconseillaient tous les VPN dont le siège se trouvait dans les "14 Yeux", et également ceux qui se trouvaient dans les paradis fiscaux genre Caîmans & co. (Nord VPN par exemple), et celui qui était conseillé en conclusion c'est Proto VPN, par ceux qui font Proton Mail (la messagerie privilégiée par les journalistes par exemple), ils sont en Suisse, mais c'est forcément pas le moins cher... Et il disait "à la rigeur" CyberGhost VPN, parce que leur siège est en Roumanie, un pays pas très "partageur" avc les autres pays, ça ira très bien pour pour de l'utilisation VPN "ordinaire" (et c'est ce que j'utilise), mais pour du vraiment sensible plutôt le premier...

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    Erf, les tarifs spéciaux "Audi" c'est de notoriété publique, pas vraiment une surprise :B...

    Des fois ya des trucs on se dit que ça n'est qu'une légende, et puis paf ! un jour la légende nous revient en pleine gueule :bad:.

    Oui, en VR tu n'as pas réglage de FOV comme à l'écran vu que tu vois ce que tu es sensé voir en vrai, donc la vitesse telle que tu la verrais en réalité. Un circuit c'est généralement très large donc comme sur une autoroute tu n'as pas forcément l'impression d'aller vite, alors que si tu roules à la même vitesse dans une rue étroite tu te croiras dans l'attaque finale de l'étoile noire :hihihi: ! Et dans la réalité tu as aussi les sensations au niveau des fesses qui te font ressentir les accélérations, G et freinages que tu n'as pas sans un cockpit dynamique...

    Si tu fais un stage sur circuit, même avec "juste" une supercar, tu verras qu'en vrai tu n'as pas l'impression d'aller bien vite alors que le compteur te dis le contraire ^^!

    Le seul réglage visuel en VR qui peut te donner l'impression d'aller plus ou moins vite, c'est l'échelle générale qui te rendra une apparence plus ou moins grande des choses, et là oui, si tu diminues l'échelle t'auras l'impression d'aller plus vite, mais bon l'idéal c'est de régler ça pour être à l'échelle 1 dans ta bagnole, sinon aucun intérêt ^^. Et faut faire gaffe à régler le bon IPD aussi.

    Suivant l'ordre dans lequel tu branches tes périphériques de jeu, windows peut assigner une ID différente au périphérique, il y a des jeux qui savent s'en débrouiller parce qu'ils ne se basent pas sur l'ID, mais pour d'autres en effet ça peut faire péter le lien...

    Je n'ai pas le souvenir que ça faisait ça sous PCarsII, même si je faisais gaffe de toujours connecter dans le même ordre et sur les mêmes ports, j'ai bien dû me louper une fois ou deux sans que ça ne me fasse le problème, peut-être qu'AMS2 a modifié des trucs dans la gestion de ces périphériques par rapport à la "base" PCars :jecpa:.

    Les risques étaient en effet limités parce qu'il y avait suffisamment de distance avec le suivant, et nous on le savait parce qu'on pouvait le voir à l'écran, mais pour lui niveau flip c'est pas la même, il est en travers en vrac et ne voit pas ce qui arrive derrière ou pas, il ne peut qu'espérer que les commissaires fassent correctement leur boulot, et que les autres respectent les consignes des drapeaux, c'est donc normal qu'il ne soit pas serein jusqu'à entendre la première voiture qui arrive passer derrière lui ^^. Un drapeau jaune c'est sympa, mais ça a des propriétés anti-choc assez limitées ^^ !