Messages de Tortue G

Heu, t'as pas vu que ya un lien au début du post ?...

La prochaine urgence c'est la boîte à boutons, parce que là niveau fils et connexions c'est pas propre du tout, et faut enfin faire fonctionner ce sans-fil, ça fait un an que j'ai une sortie 5v en induction qui fonctionne pour ça sur mon moyeu mais toujours rien de branché dessus !! (au moins le boulot aura servi au poisson rouge )

Le pédalier je m'y mets juste après ...

RacingMat a écrit :

c't'un shifter ça !

Congratulations, je confirme maintenant que j'ai "levé le voile", c'était bien trouvé : DIY - Shifter séquentiel Steptronic V2 "System G"

Sinon un petit ajout bien pratique à mon support clavier :

S'il y en a qui se demandent ça sert à ça ! :

Et quand je joue ça ressemble à ça, du coup j'ai tout sous la main :

Difficile de faire plus "personnalisé", comme je disais ailleurs, on a accès aujourd'hui à des outils incroyables, les gamins d'aujourd'hui vont être pourri-gâtés de technos accessibles, faut juste espérer qu'ils se rendent compte de la chance qu'ils ont ces sales mioches !!!

Yop !

Ça faisait un moment je que me retrouvais sans levier séquentiel, depuis que j'avais revendu mon premier que j'avais monté aux débuts de mon volant RFRWheel, et qui ressemblait à ça :

Pour ceux qui ne connaissent pas, c'était un levier Steptronic de chez BMW, qu'on trouve en occase pour une trentaine d'euros et qui permet d'avoir un feeling de "vrai" levier séquentiel avec un minimum de bricolage, il y avait des tutos qui traînaient sur l'ancien forum, là j'avais taillé un support dans un gros bloc de plastique et ça faisait super bien le job, mais j'avais fini par le revendre parce que je voulais me faire mon propre levier avec mon propre mécanisme...

J'avais déjà les pièces principales, à savoir un super pommeau que j'avais fait usiner façon Porsche Cup, et un profilé qui devait servir de levier, mais ça prend du temps, comme tout le reste, et je ne l'ai donc toujours pas fait, et on entame une nouvelle saison de championnat sur PCarsII avec une BMW 320TC qui justement fonctionne avec un levier séquentiel, avec en plus un open V8 Supercars au milieu, et comme j'aime bien rouler "comme en vrai", je me suis dit que ça serait bien d'avoir à nouveau un shifter séquentiel, et pour aller vite, pourquoi ne pas reprendre un Steptronic ? d'autant que maintenant j'ai l'imprimante 3D que je n'avais pas à l'époque pour lui faire un support plus "propre". Je me lance donc à la recherche d'un shifter BMW sur la baie, on en trouve toujours pas mal, et je tombe sur un autre modèle que celui que j'avais, monté sur des modèles plus récents je pense, et qui me paraît plus facile et plus propre à intégrer, et j'ai donc reçu ceci :

Un beau shifter déjà tout caréné et prêt à fixer sur une surface plane, sauf que je n'ai pas fait d'autres recherches, ou du moins je n'avais pas trouvé de détails, et si on montait l'autre modèle c'est qu'on pouvait y récupérer directement les contacts : on tirait le levier on avait un contacteur qui s'actionnait et on le poussait on en avait un autre, facile...

Là je vois que la fiche de sortie est pleine de pins, je les teste tous au multimètre pour voir s'il y a des continuités quand je pousse ou tire le levier, mais en fait je me doute déjà du résultat : pas de contacteur à l'intérieur, et quand je démonte le tout ça confirme mes craintes, sur ce modèle il y a en fait un aimant au bout de l'axe et une détection de position par des capteurs hall, je ne peux donc pas m'appuyer sur l'électronique du truc, je n'ai pas les compétences pour ça...

Je ne laisse pas tomber pour autant même si ça retarde un peu mes plans, je me dis que je vais bien trouver comment y mettre des contacteurs à l'intérieur, et finalement ça risque d'être du bricolage pas terrible pour les faire rentrer là dedans, et je prends une direction différente, ne garder que la "mécanique" et tout reconstruire autour !

Et finalement la mécanique, elle se résume à ça :

Après quelques mesures au pied à coulisse je passe sur Fusion360 (je suis encore impressionné par les outils auxquels on a accès aujourd'hui!!), et je sors les modèles 3D que j'avais présentés sans les définir dans le topic des créations en impression 3D , bravo RacingMat qui avait deviné ce que c'était :

Et une fois imprimé ça donne ceci (l'impression n'est pas nickel, j'ai imprimé à une vitesse un peu trop rapide pour du filament chargé carbone) :

On peut y voir montés les deux contacteurs qui transmettront l'info au simu, et à l'intérieur la mécanique se monte ainsi, ça rentre au chausse-pied sans que je n'ai besoin d'y retoucher :

La partie supérieure viendra se fixer dessus grâce à 4 vis M5 placés à des endroits "mécaniquement stratégiques", et deux vis M3 traversantes sont là pour renforcer les 2 points où le levier va "taper" en bas :

La même chose une fois le tout refermé :

Et le tout chapeauté d'un petit couvercle sur lequel vient s'emboîter le petit soufflet d'origine du levier, ça sera donc protégé de la poussière :

Et cette partie est donc terminée, reste maintenant à fixer tout ça au cockpit, pour ça j'ai encore recours à Fusion360 et l'impression 3D , sachant que ça va se monter comme mon tout premier, sur les deux tubes latéraux qui sont montés légèrement obliques, et ça donne ce genre de pièces, serrées entre-elles sur le tube par 4 vis :

Une fois montée sur le tube de droite ça donne ceci (les vis noires qui dépassent servent pour la suite :

Mais comme je l'ai dit plus haut, le levier va aussi me servir pour le V8 Supercars, je monte donc la même fixation en "miroir" sur la gauche ! :

Et donc maintenant faut fixer la première partie à la seconde, et pour ça il faut du solide, je reprends les vieilles habitudes et je sors la scie sauteuse, la lime et la ponceuse :

Au final après finition et ponçage à l'eau, ça donne ça :

Et maintenant ya plus qu'à monter ça, les différents taraudages sur la plaque permettent plusieurs fixations différentes du levier qui donneront différents décalages par rapport au volant, on peut fixer cette plaque à gauche ou à droite du tube, et au dessus on peut fixer le levier à gauche ou à droite de cette plaque, donc autant de possibilités, et il y a en plus des taraudages pour deux hauteurs différentes décalées de 4 cm...

Bref, voici un premier montage :

Bon, il y manque quand-même quelque chose sinon je vais me faire mal aux mains , au début j'ai essayé d'y fixer mon pommeau "Porsche", mais le résultat n'était pas très heureux, et surtout trop haut car il ne pouvait pas s'emmancher dessus, j'ai donc cherché vite fait un pommeau qui irait bien, et j'ai trouvé mon bonheur pour 11€ chez Mamazon, livré en 1 jour (pardon à la planète et au commerce équitable ...), un pommeau plutôt bien fini et fait "sous licence Sparco" (faut pas déconner, on sait que c'est du chinois, un pommeau Sparco c'est 60 balles, mais y avait quand même le petit autocollant holographique Sparco sur le paquet, donc peut-être vraiment "sous licence" ). La prise en main est top, j'ai imprimé un manchon ajusté plutôt que d'utiliser ceux fournis, c'est nickel, et voici donc le levier fini dans deux des autres autres positions possibles :

Et ce que ça donne au final avec le volant à coté :

J'ai pu tester ça cette semaine lors d'une course de championnat, et c'est parfait pour moi, je n'ai pas cherché mes marques, les habitudes sont venues de suite ! Le ressenti pourrait être un poil plus ferme, ça doit être possible à faire en changeant le ressort de la mécanique, mais le rapport qualité/compacité/ressenti/prix est difficile à battre ! bref, content et fini de jouer aux palettes sur les caisses à levier séquentiel !

Ha et au passage, le levier à coté de son "caisson" d'origine, qui me conforte dans ma décision de n'avoir conservé que la mécanique :

Voilà, ça sera tout, et c'est finalement beaucoup pour un gros contacteur à deux positions !!

vmax330 a écrit :

Un petit retour sur un des plus gros bides de la VR

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J'ai survolé la vidéo, mais les images des jeux donnent au moins l'envie d'essayer, je connaissais le VirtualBoy mais je ne savais pas trop quel type de jeu on pouvait y trouver, je m'attendais plus à un truc en "vecteurs" alors que ya plutôt des jeux "types" de Nintendo portés sur l'appareil... Ca doit surement ressembler à des "expériences" comme c'est le cas à l'heure actuelle en VR, mais ça avait l'air plutôt chouette en fait !

franckk06 a écrit :

...essaie le reverb, si il te plait tant mieux sinon... renvois le, y'a rien de plus simple de nos jours...

Heu non, je n'ai pas été élevé comme ça, ça m'est déjà arrivé de renvoyer des articles qui ne me convenaient pas, mais je ne fais jamais les choses dans cette optique, je n'aimerais pas récupérer le casque qu'un gars aura déjà testé et renvoyé, donc j'évite de faire ça aux autres, ça n'est ni éthique ni écologique...

Si j'ai l'occasion de l'essayer dans le coin, je le ferais, en attendant tout va bien avec mon CV1, si je fais venir un Reverb c'est dans l'intention qu'il me serve aussi longtemps que ce dernier, pas pour le renvoyer dans une semaine.

Bref, pour en revenir à l'image des comparatifs, faut avouer que c'est celui qui fait la meilleure impression au niveau de la résolution, et aujourd'hui c'est toujours sur ce point que j'attends l'effet wahou, sans sacrifier le FOV bien sûr, mais à ce niveau j'ai pas vraiment de souci avec le casque Oculus...

En fait faudrait pouvoir se monter un casque en DIY pour le faire à sa sauce, je crois que ya déjà eu des tentatives, mais bon, faut le bon matos, les bons pilotes, les bonnes optiques, ça paraît difficile de faire ça aussi simplement qu'un volant DIY.

franckk06 :

Tu as réagi sur un court échange de 3 posts entre moi et Lole, dans cet échange :

- moi je dis que le Reverb m'inspire juste la crainte de retrouver les défauts plus ou moins généralisé des casques WMR et en particulier de l'Oddyssey+ que j'ai eu le malheur d'essayer (heureusement ça a été un coup sans perte pour moi comme pour Rhombeus au qui je l'ai revendu ensuite (désolé poto )et qui a fait de même une semaine après)

Bref aucune info, avis personnels...

- Lole répond qu'il a trouvé les lentilles floues hors centre. Pas d'info, juste expérience personnelle...

- Je répond que je vois ce qu'il veut dire de par l'expérience que j'ai eu, et je rajoute ce que j'ai testé de négatif et que j'ai peur de retrouver sur un nouveau casque WMR. Pas d'info, juste des craintes et de l'expérience personnelle...

Et derrière tu arrives avec ton message "on m'appelle le chevalier blanc", pour défendre bec et ongles ton casque qu'on n'a pas vraiment attaqué, et tu rajoutes en plus du sarcasme avec les Pimax dont on n'a pas causé, tu ne vois pas le souci ?

C'est bien que tu aimes bien ton casque adoré, j'en suis ravi pour toi, mais laisse les autres s'interroger aussi , on n'a pas tous les mêmes attentes et points de vues...

et je ne suis pas un super défenseur du Pimax, le FOV super large je trouve ça super, mais tant qu'il y aura cette horrible déformation sur les cotés ça ne m'ira pas non plus, ça me coupe de l'immersion... Je m'intéresse vraiment de savoir ce que vaut réellement le Reverb, mais tes interventions sont contre-productives, ça fait plus "troll" (<=note les guillemets) que sérieux et ça décrédibilise ton propos, pour moi elles donnent juste envie de détester le casque sans y donner sa chance, alors que c'était mon but, j'aurais vraiment envie de l'essayer pour vérifier tout ça...

Bref, on ne va pas à nouveau tartiner ce topic qui a déjà suffisamment souffert comme ça, je m'arrête là.

franckk06 a écrit :

Manettes pourries de base.... Ça te dit quelque chose... Plus tout ce qu'on lit sur son tracking soit disant pourrit.....

Bref comprendra qui voudra ! En attendant il remplit parfaitement son rôle.

Il lui manque malheureusement qu'une chose pour moi, le tracking des doigts...

Mais ce sera pour une prochaine version qui sait...

Comme d'hab', tu lis des attaques où il n'y en a pas, enfin si sur les manettes je maintiens, les manettes standard qu'on trouve avec tous les casques WMR sont pour moi pourries, c'est des machins énormes et complètement anti-ergonomiques, suffit d'avoir testé des manettes Touch d'Oculus pour comprendre, si tu veux je remplace le "pourri" par "pas terribles", ça fonctionne mais c'est pas immersif pour deux sous... je les ai eues sur l'Odyssey+, je parle en connaissance de cause, et bien sûr ce n'est pas de l'information, juste un avis perso, je ne ferais pas d'expériences VR prolongées avec ces manettes, mais comme j'ai dit ça peut être secondaire dans le cas de la simu, mes Touch je m'en sers tous les 6 mois...

Pour le reste je n'ai pas dit que le tracking de ton super casque est pourri, j'ai dit que celui de l'Odyssey+ l'était, et que je n'aimerais pas me retrouver avec les mêmes défauts sur un casque qui utilise le même système, ce qui explique pourquoi je souhaiterais tester pour ne pas me tromper !

Comme d'hab', tu interprètes, si tu relis les échanges sur lesquels tu as surréagis, tu verras qu'il n'y avait pas besoin.

Pour les Pimax, trop chers pour moi aussi et pas d'effet wahou lors de l'essai du 5k+, donc je regardais rapidement le Reverb avec les craintes évoquées.

franckk06 a écrit :

faux, arrêtons la désinformation, ...

Où as-tu lu de la désinformation ?...

Je vois ce que tu veux dire, il y avait déjà ce phénomène avec l'Odyssey+ même si c'était noyé au milieu de ses millions d'autres défauts...

J'ai pas détesté la couche logicielle WMR quand j'ai essayé celui là, c'était pas aussi bien que celle de chez Oculus mais c'était pas trop mal foutu, par contre le tracking était chiant à souhait, il fallait souvent le recalibrer, faut redéfinir le niveau du sol à chaque fois, et dès qu'il fait sombre c'est la cata, les manettes on n'en parle même pas, c'est juste un espèce de bonus , mais à la limite pour la simu ya pas besoin... C'est un peu les défauts que j'ai peur de retrouver avec le HP, en plus de l'IPD vu que sur le CV1 je suis réglé au minimum.

Tant que j'arrive à me contenter du CV1, je continue de prendre mon temps, j'espère qu'un casque "consensus" sortira d'ici à ce que je craque.

Ca ne montre pas la qualité d'image, c'est un zoom sur une zone donnée qui montre la différence de qualité entre les casques, bien sûr que ce que tu perçois est meilleur que ça, ça n'est qu'une partie de ce que tu vois...

J'avoue que le Reverb s'il n'avait pas les défauts d'être un casque WMR "de base" avec ses manettes pourries pas terribles et ses "justes" deux caméras de tracking intégrées (sans compter l'IPD fixe), j'aurais surement pris pour tester, mais là ça donne envie de tester d'abord chez un autre pour être sûr de ne pas se tromper.

Je ne parle jamais de vidéo de Jeanne Mas, mais si je le fais je le ferais dans le topic RRRe, c'est là-bas qu'on classe les hors-sujet d'habitude non ?...

Là ça commence à parler un peu plus que ce qu'ils ont montré jusqu'à présent, ça fait moins "plastique"... Après c'est souvent facile de rendre un peu ce qu'on veut sur 2-3 screens bien montés, on verra bien si sur les prochaines vidéos on a vraiment ce rendu ou si on reste sur ce qu'ils ont déjà montré.

Bin faut dire ce qui est, vos caisses ou ce qu'il en restait elles avaient une sale gueule !

Ce n'est en aucun cas une critique envers ceux qui roulent "moins vite", hormis les aliens on a tous été de ce coté de la barrière un jour ...

Aujourd'hui j'ai de la chance je suis entre les deux, ça permet de m'amuser, mais au début combien j'ai fait de course en étant juste content de les finir (et j'étais pas content souvent )!

Normal, ce sont des résumés solides, ils ne se boivent pas ...

(tu peux essayer de les diluer dans la bière, ça passe bien en général ...)

... JOUR DE LA COURSE (alors?, ça grippe ?...)

Ça sera plus court, d'façon le résumé de course c'est la partie pas drôle...

Bon, sinon la journée commence au lit, j'ai dû y passer 70% de mon temps journalier et j'arrive forcément en petite forme, je n'espère pas grand chose de la soirée si ce n'est de ne pas m'étouffer dans mes excrétions nasales... mais je fais quand-même l'effort de venir, qu'importe le résultat, au pire je me retrouverais dans un bon groupe pour batailler.

Pas grand chose à dire des essais, je fais quelques erreurs qui me mettent sur le qui-vive, mais globalement je suis dans mes temps du hotlap...

Qualif 1 :

Pas terrible, je ne fais pas de super tour, je cumule les petites erreurs par ci par là, et je suis surpris au final de me retrouver en 3e place, bien sûr loin derrière les deux de devant JOB et gerval , mais j'avoue que je pensais que ça serait plus serré derrière, surtout dans mon état ... Bref, je vais pas pleurer ça me va très bien, ça redonne un peu de confiance, d'autant qu'il y a le coéquipier Rhombeus juste à coté en 4e place.

Course 1 :

Encore une fois va falloir soigner le départ, cette béhème c'est exactement comme dans Mario Kart, si on a le bon timing on peut faire un super envol et sinon on peut rester cloué sur place... Et dans l'équipe on a fait les deux à la fois, j'ai pris le super envol "tubo boost++XXL", et Rhombeus a fait le départ façon frein à main enclenché!

Bref, je fais donc un super départ, devant moi JOB est arrêté, alors je m'infiltre et le passe coté intérieur, de l'autre coté gerval a pris aussi un bon départ et le passe sur l'extérieur, et se rabat devant lui, sauf que quand il fait ça il ne sait surement pas qu'il y a moi déjà à coté à l'intérieur et me met un bon coup de portière qui m'oblige à relâcher pour stabiliser la caisse, permettant ainsi à JOB de me repasser facilement devant...

Je vais les suivre pendant quelques tours, sur les premiers ça ne va pas très vite, devant JOB passe gerval , je vais m'accrocher à ce dernier durant quelques tours encore, puis la sève commence à monter au cerveau, je vais faire des petites erreurs, pendant que lui reprend du rythme avec des temps que je n'ai pas réussi à passer en hotlap, donc je ne peux plus lutter... Étonnamment derrière c'est déjà loin aussi, du coup j'ai beau faire toutes les petites conneries possibles, je resterais à cette place jusqu'à la fin de la course, juste animée par des dépassements d'épaves sur 4 roues...

Une 3e place dans cet état je m'en "contente" sans problème !

Qualif 2 :

On passe sur le circuit GP en superpôle, normalement je suis plus à l'aise sur ce tracé là, et j'aime bien l'endurance, donc je me dis que sur un malentendu je peux aussi tabler sur un bon résultat. J'avais prévu d'attendre avant de faire mon tour, mais un grand nombre a l'air de faire de même, donc je finis par partir assez tôt pour ne pas me retrouver au milieu, bon bien sûr c'est le moment que choisi un autre concurrent pour partir juste devant moi donc je passe mon tour de lancement entre chauffe de la caisse et mise à distance, pas l'idéal mais bon au moins je ne serais pas gêné durant mon tour. Ce tour ne sera pas terrible encore, plusieurs virages où je perds de la vitesse en me faisant "embarquer", la caisse n'étant pas encore optimales, idem pour mon coéquipier d'ailleurs qui me passe quand-même devant, et on se retrouve tout surpris de voir qu'on est premier et deuxième avant que gerval et JOB ne se lancent pour leur tour, gerval ne fera pas beaucoup mieux et s'intercalera entre Rhombeus et moi, et JOB parti en dernier provoque une déconnexion massive avec toute sa panoplie de cheats ...

Et c'est là que les emmerdes commencent.

Course 2 :

JOB a pu faire son tour tout seul comme un grand après redémarrage du serveur, et comme souvent dans ces circonstances on doit partir en départ lancé après tour de mise en grille, je suis sensé partir à une honorable 4e place ce qui augure 40 minutes de plaisir au volant...

... oui mais... nouvelle déconnexion de deux concurrents, ça met la pression derrière pour la refaire, on relance le serveur...

... oui mais... nouvelle déconnexion de deux concurrents, et cette fois je suis dedans, et cette fois on ne relance pas le serveur, je perds donc ma course à la roulette russe, super .

Je suis un peu dégoûté de me faire éjecter ainsi alors que j'avais fait l'effort de venir malgré ma grippe carabinée, mais bon, comme dirait l'autre, "c'est l'jeu ma pov'lucette"...

Consolation, au moins mon coéquipier a fait un bon résultat dans cette seconde course, mais voilà, on aurait pu faire au final une potentielle moisson de points, mais plus que ça j'ai perdu 40 minutes de plaisir en piste, au lieu de ça je suis retourné frustré couver ma grippe sous ma couette. Comme dirait la petite Anita qui a bien apris la leçon "Dans la vie les gens n'ont que ce qu'ils méritent !", ou pas!...

Bref, merci quand-même, messieurs, pour la soirée, merci gerval  Serlavis pour la bonne gestion de tout ça, et à la prochaine dans l'Indiana en territoire amérindien que les gentils ricains ont gentiment déplacés à coups de Colt et Winchester pour construire leur jolie petite mégalopole avec leur petit circuit au milieu.

USA Wars - Episode II

Taaaa daaaaa, tadadadaaaaa da, tadadadaaaaa da, tadadada daaaaaa....

Blabla, blablabla, blablabla.... des généticiens vétérinaires de l'Empire qui se faisaient grave chier depuis que les expérimentations sur les ewoks ont été abolies ont décidé de faire renaître Palpatine par PMA. Aujourd'hui le mioche fête ses 5 ans, et p*tain qu'il est chiant, les gars du labo se bouffent les phalanges de l'avoir fait renaître ! Ils auraient mieux fait de faire ça avec un petit chaton, c'est vachement plus mignon, et on peut faire des vidéos Youteub avec, comme ça qu'on gagne plein de pognon la main dans le slip, alors que là le petit merdeux enchaîne caprice sur caprice, et alors qu'un caprice se fini (et dire que c'était la ville de mon premier amour...), un cousin de passage lui a suggéré d'aller chier dans sa caisse, ce à quoi il rétorqua qu'il n'était vraiment pas du genre félidé (wé, chiant le môme, il prend tout au pied de la lettre en plus !), mais le cousin machin ne se démonta pas et lui dit alors "mimimimimimimi mimimi mimimimimimiiiii!!!", en clair, d'aller jouer aux billes sur l'autoroute, là le mioche ne trouva rien à y redire, il était effectivement du genre gamin débile et suivi le conseil avisé de son cousin avenant...

... on ne l'a plus revu depuis...

Wssshhhhhooooooossshhhhhhhhh (bruit du vaisseau Tie Fighter à bord duquel s'est barré précipitamment la cousin Machin poursuivi par les producteurs du film qu'il avait amputé de 2h28 d'histoire par son acte irréfléchi, forcément ça allait être moins rentable pour Mickey qui lui a collé tous les Avengers aux trousses pour le retrouver, et récupérer sur lui les dernières traces d'ADN de l'ex-futur-chancelier dont par décence pour le jeune public on n'expliquera pas pourquoi il les a sur lui, sauf Spiderman parce qu'il avait une interro de maths.)

D'façons cette histoire on s'en fout puisque ça se passait il y a fort fort longtemps dans une galaxie fort fort lointaine...

Tadaaaaa da, tadaaaa da, tadaaaa tadadadaaaaaa...

Pendant ce temps là, à Veracruz, c'est l'heure de la sieste, pas grave, la petite Anita prend quand-même une torgnole, si celui qui lui a filé ne sait pas vraiment pourquoi, il se dit que de toutes façons elle elle saura ! Dans la vie les gens n'ont que ce qu'ils méritent !

Pendant ce temps là aux Stazunis, le petit groupe d'irréductibles gaulois à qui avoir la Gaule ne suffisait pas, continuaient leur mission d'infiltration au milieu des ricains, alors que ces derniers avaient encore le regard ailleurs, et en même temps ils ne voient pas plus loin que le bout de leur nombril (soit environ 2m devant eux), faut dire que ces conos viennent juste de réaliser que le Jean-Pascal qu'ils ont mis à la tête du gouvernement porte une moumoute et envisagent donc de le destituer pour mensonge à la nation ! , les cons ! Ils nous auraient demandé on leur aurait dit de suite que c'était une moumoute, voire un animal vivant , ça on n'est pas encore sûr...

Bref, après avoir flatulé allègrement sur le tracé presque neuf du pompeux Parking Circuit des Amériques, le petit groupe de RFRO éhontés (et il faut l'être pour rouler sur Project Cars II si l'on en croit les Ayatollah du SimRacing...) se retrouve en Californie, sur le circuit aux allures désertiques de Sonoma, et faut en profiter parce que Dwayne Johnson il pourra faire ce qu'il veut, après le Big One il n'en restera des miettes, ou plutôt quelques brindilles desséchées flottant à la surface de l'océan.

Et donc, bienvenue sur le circuit de Sonoma, Darladiladada ! (wé je sais ya trop de syllabes pour coller à la musique, vous en mâchez quelques unes et ça passe, on est chez ces beaufs de ricains, la connaissance du chien et la précision nutritionnelle ça leur en touche une sans faire bouger l'autre...)

Manche II - Ça monte et ça descend...

Qui a dit "comme ma b*te" ?!!! Vous croyez que je choisis mes titres pour faire des blagues débiles derrière ?!

Sonoma c'est comme ça, ça monte et ça descend, tout comme ma soirée de course et ma température de cette semaine.

D'abord c'est un circuit qu'on aime beaucoup dans notre équipe, vallonné, piégeux ce qu'il faut, mais surtout très "fun" comme ne disent plus les jeunes, et c'est pas une de ces saletés de circuit moderne avec des parkings multicolores en guise d'abords, là ya de l'herbe (enfin ce qu'il en reste...) et du sable qui sanctionne vraiment si on va trop loin, et il est plein de changements d'appuis à gérer.

Pour résumer on aime bien ce circuit, on l'a en plus eu dans plusieurs championnats, ça ne veut par contre pas dire que le circuit nous le rend bien...

Le weekend avant la course, je me suis d'abord attelé à une tâche : terminer mon levier séquentiel !, j'ai commencé ça après les fêtes, j'espérais le finir à temps pour la première course mais j'ai dû me résoudre à la faire aux palettes, j'aime pas, ça me donne l'impression de cheater...

Pour les premier essais habituels du Dimanche, le levier est prêt, mais il lui manque un pommeau, donc je fais ça encore aux palettes, ça n'a pas beaucoup tourné sur le hotlap mais on est dans la bonne moyenne, au moins connaissant un peu le circuit on y est de suite plus à l'aise, comme ça n'était pas le cas au COTA, là ya juste à retrouver ses marques même si ça sous-entend de reprendre aussi de mauvaises habitudes au passage et essayer de les gommer, faut juste être attentif sur les erreurs qu'on peut commêtre pour ne pas les réitérer le jour J (le fameux D-Day pompompompom comme on dit ici).

Par contre après la séance du soir je commence à avoir les premiers symptômes d'une mauvaise semaine d'hiver, je commence à renifler en allant me coucher et y passe quelques mouchoirs (non, pas sur le film érotique du dimanche soir, tout ce qui est sorti est sorti par le nez, et j'aurais largement préféré l'autre hypothèse libératrice d'endorphines ...).

Le lundi je vais au boulot mais pas dans un super état, et le mardi je fais péter le boulot parce que j'ai quasi pas fermé l'oeil de la nuit, je vais donc faire ça la journée, et le soir où normalement c'est jour de training ya d'un coté le poisson rouge qui se tape une migraine (en même temps il a été puni, ses patrons l'ont envoyé faire un tour à Aurillac !...) et de l'autre moi dans un état proche du Nevada (oui, j'ai regardé sur la carte, l'Ohio c'est vachement plus loin, et je ne sais pas faire du yoyo, alors j'ai été refoulé à l'entrée, j'ai été recalé aussi au test d'Aïoli dans l'Iowa), du coup session ajournée. Le mercredi je retourne au boulot, mais en rentrant je me rends compte que les symptômes sont plutôt ceux d'une bonne grippe qu'un petit rhume...

Entre temps j'ai reçu le pommeau qu'il me manquait pour le séquentiel (11€ livré en express 1 jour par Mamazon, la planète m'a bien traité de trou du c*l, mais j'ai fait semblant d'être trop malade pour l'entendre...), du coup malgré mon état fébrile je me suis motivé à me remettre dans le cockpit pour un dernier training le mercredi, pour décider si je mets le levier en production dès cette manche ou si j'attends la prochaine, parce que le habitudes peuvent être tenaces... Je fais quelques tours comme ça, et comme ça se passe plutôt bien et naturellement, sans que je ne cherche à utiliser mécaniquement les palettes, je fini donc par les démonter. On fera la course dans la VRAIE configuration de la bagnole. Bon la soirée n'est pas fameuse, j'ai le neurone en compote, mais je suis globalement dans mes temps. Session de rattrapage du mercredi soir terminée, on arrive donc au...

Vous avez le topic RRRe pour ça ...

Bin si tu pouvais commander aux USA, tu aurais 20% de taxes (ou pire si c'est facturé à la réception par le transporteur...) en plus de frais de ports importants, il ne resterait pas grand chose à y gagner au final ...