Messages de Tortue G

    Justement RacingMat cite Magic qui déconseille le FDTI 5V ?

    Le message de Magic dit de ne pas utiliser le câble FTDI de la VSD parce qu'il est en 5v sur un autre type de carte programmable qui est en 3.3V ;) , ce qui semble donc confirmer que le câble pour la VSD est en 5V.

    Des installations avec des Argon on en a vu aussi chez les allemands et même ici sur l'ancien Forum, on a juste estimé que c'était "too much" quand la VSD faisait parfaitement le job :) .

    Tu parles du DFU mode, si tu avais cliqué dessus c'est peut-être une piste, le DFU mode c'est le mode qui sert à balancer le firmware dans la carte STM, peut-être est-elle restée dans ce mode ?... Honnêtement je ne sais plus trop comment t'aider, ça fait trop longtemps que je n'ai plus ce matériel, et à l'époque j'étais plutôt du coté des questions que des réponses :B ! Tu as contacté Rider/Thom concept ?, il pourra peut-être t'aider de son coté, il en a fait plusieurs des configs comme ça, c'est surement plus frais pour lui :) !

    Sinon tu as essayé de le connecter à un autre PC ? si ça vient de ton install Windows ça ne devrait pas le faire sur un autre.

    Le 5V relié à la VSD lui je m'en souviens, c'est la VSD qui alimente la STM32 pour quand elle n'est pas connectée à l'USB.

    Au vu de ce qui est dit dans le commentaire de RacingMat/Magicfr, à priori le cable FTDI serait en 5V, ça paraît logique...

    Je ne crois toujours pas que tu aies cramé ta VSD, par contre je ne crois pas que tu puisses la remplacer par une Simucube à cause de ce que tire ton moteur avec sa démultiplication, ça n'entre pas dans les specs de IONI si je ne dis pas de bêtise, c'est pour ça que Thomas rachetait toutes les VSD qu'il trouvait au moment ou Granite avait stoppé la production.

    J'ai regardé dans mon ancien sujet sur l'ancien forum vu que j'avais remplacé ce câble, mais je n'y ai pas noté la référence, de souvenir j'avais payé ça une quinzaine d'€uros à un vendeur anglais, alors que Granite le vendait bien plus cher...

    Si t'as pas de réponse je regarderais ce soir si j'ai toujours le câble que j'avais grillé pour voir si c'est écrit dessus, j'ai p'tête toujours le câble valide d'ailleurs, car j'avais juste revendu ma carte VSD à Thomas par la suite :euh2: .

    Bin on a fait sans simucube pendant longtemps, avec une STM32 et un servodriver (de chez Granite), mais l'important reste quand-même le software et surtout les effets qu'il peut gérer, pour le reste je suis d'accord d'ailleurs je suis resté sur MMOS, bien plus simple et dont je préfère les effets, et pas passé sur le Firmware Simucube.

    Pour la facilité d'utilisation et surtout le suivi il vaut mieux que ça soit sur un système couramment utilisé, c'est toujours mieux quand la communauté peut aider.

    Ha oui, c'est vrai, j'avais oublié qu'il faut un câble FTDI pour se connecter à la VSD :shy: ...

    Je crois que j'avais grillé à l'époque celui acheté chez Granite, j'en avais ensuite racheté un sur ebay, par contre il faut faire gaffe, il y en a pour du 3.3V et d'autres pour du 5V, je ne sais plus lequel est le bon :euh2: , ça remonte à trop loin pour que je puisse regarder sur mon historique d'achat !

    Comme tu dis, peu de chance que la VSD se soit "déprogrammée", là aussi c'est du costaud, j'avais pas mal fait de conneries avec à l'époque, avec même des étincelles :B et elle a toujours survécu ;) .

    Yop,

    Il y a peu de chances que tu aies grillé ton moulin, surtout sans avoir rien fait de particulier, je crois que tu serais bien le premier, c'est fait pour une utilisation industrielle et c'est quasi inusable ces trucs là, pour moi tu peux l'exclure de tes soucis... Et les problèmes que tu évoques on les a déjà eus sur une mauvaise configuration.

    Pour l'électronique ton ensemble est en deux parties, une carte driver pour le servomoteur (VSD, Argon, ou IONI), qui pilote le moteur en fonction des commandes qu'on lui envoie et qu'on paramètre à partir des softs de Granite Device, et une carte STM32 qui interprète les commandes de FFB et envoie les commandes appropriées au driver (c'est pareil sur Simucube, la différence c'est que les deux cartes sont sur la même électronique). Et donc oui, le soft MMOS communique avec la carte STM32 sur laquelle se trouve le firmware MMOS, et c'est ce dernier qu'il faut envoyer sur une nouvelle carte au début pour pouvoir l'utiliser, il faut regarder le topic sur le Forum allemand d'où vient le FW MMOS.

    Ca fait longtemps que je n'ai plus de système à base de carte Disco ou Core STM32, donc je ne sais plus quels sont les diagnostics par rapport aux LEDs :shy: ...

    Quand tu as trouvé l'index et que tu peux appuyer sur le bouton centrer, essaye déjà de mettre un effet de centrage dans les effets desktop pour voir si tu as un retour au centre, ça te dira de suite si tu as un retour sans avoir à passer par RFRWheel Test, l'effet que tu décris dans le test me paraît normal, sauf l'absence de butée, elle est bien activée dans MMOS ?

    Sinon sur la carte driver (tu as une VSD je pense), il faut vérifier si elle se met en faute, elle aussi à des diodes de diagnostic, il faudrait donc voir si il y a une erreur avec ou pas, le plus classique étant "l'overvoltage".

    Pour la M4 j'espère que ça sera plus sympa que le veau (ou plutôt le buffle...) M6 GT3, c'est vraiment pas une caisse qui me donne envie de rouler avec, alors que j'adorais la Z4 qui avait une vraie ligne de caisse de course attrayante !

    La Tesla, outre le design, pour moi c'est à ranger dans la même case que tous les SUV tout moches (pléonasme), c'est à dire qu'on utilise une technologie soi-disant écologique (ça reste à prouver, l'impression que j'en ai c'est que c'est juste un report de la pollution loin de nos yeux) et on la monte dans un char d'assaut, du coup on perd toute l'efficience de la techno...

    En général les temps ils tombent en dernière semaine, gerval est coutumier du fait, il fait 2-3 tours sur le serveur à son ouverture, il laisse mariner, puis une fois que les autres se sont décarcassés pour l'approcher ou passer devant, il refait 2-3 tours et écrase les autres temps :B ...

    Certains (dont je fais partie) ne font leurs essais que sur les serveurs RFRO, mais d'autres font leurs essais chez eux en loucedé :siffle: .

    Bon, perso cet open comme celui en Ford GT40 de cette semaine m'auraient bien plu, mais comme prévu c'est tendu la fin d'année, le soir une fois rentré j'ai plus trop la motive de mettre en place le matos pour rouler :shy: ...

    Yop,

    Je viens d'essayer chez moi, ton problème ressemble à une initialisation pas terminée.

    D'abord première question, dans le soft MMOS, le petit icône USB à coté du bouton setup est-il bien en bleu (ou en vert je crois si tu n'utilises pas ma traduction française)? Si ça n'est pas le cas faut voir du coté du câble USB, c'est peut-être matériel ou sinon regarder dans le gestionnaire de périphériques s'il n'y a pas de problème signalé.... et si l'icône est bien bleu ou vert on peut à priori éliminer cette éventualité...

    Normalement chez moi, je branche la Simucube au secteur, le volant fait plusieurs petits allers-retours sur un petit angle (10° environ), une fois qu'il a fini ça, le volant n'est pas encore complètement initialisé, si je vais dans le logiciel MMOS à ce moment là, il me fait ce que tu dis, pas d'index affiché et paramètres par défaut dans le setup, c'est normal il faut finir l'initialisation... Pour ça il suffit que je le pousse manuellement vers le centre que j'avais défini, et là il est prêt à l'emploi, l'effet ressort que j'ai défini à 10% s'active pour me le prouver, et si je retourne dans le logiciel MMOS j'ai bien la valeur de l'index, et si je vais dans le setup il m'affiche bien toutes les valeurs enregistrées...

    Donc je dirais pour ton problème, qu'avant d'essayer de recentrer, une fois que tu as branché ton volant, essaye de lui faire faire un ou deux tours complets dans un sens ou dans l'autre, voire plus (tant qu'à faire tu lui fais 10 tours dans un sens et 20 dans l'autre et ça devrait être largement bon :B ), et à ce moment là tu vas dans MMOS et tu vois si tu as bien retrouvé un index, des valeurs dans le setup, et la possibilité de redéfinir ton centrage. Si ça n'est pas le cas, et bien je ne sais plus trop :shy: ...

    Mais une fois que tu auras résolu ton problème, je persiste, tu ne devrais pas à avoir à faire tout ça à chaque fois, juste à finir d'amener manuellement ton volant au centre et il est prêt à jouer, aussi simplement qu'un volant "du commerce" ;) !

    Pour ça, une fois que tu as redéfini le centrage, règle tous les paramètres que tu veux avoir par défaut dans le soft (avec 10% d'effet de centrage dans la partie "effet desktop"), et dans la partie configuration en bas à droite, choisis "Eprom" dans la liste, et "sauver", ainsi ton volant sera centré à chaque démarrage et avec ces paramètres divers par défaut.

    La Mercedes on dirait une Porsche 918 :shy: , ça fait pas très "Mercedes", mais c'est pas vilain, c'est à la mode en ce moment le mélange des genres, les Corvette qui ressemblent à des Ferrari, Des Ford qui ressemblent à des Tesla, des Aston qui ressemblent à des Ford, des Ferrari qui ressemblent aux Ferrari précédentes:B , etc...

    En fait, même si tu as un ou plusieurs autres soft MMOS qui traînent dans un des dossiers systèmes, ça ne sera pas lui qui posera problème, seul compte celui que tu exécutes sur l'instant, il sert juste à une configuration "instantanée" et ne reste pas en mémoire par la suite une fois fermé, le plus simple est de le lancer depuis un dossier à la racine d'un de tes disques, c'est comme ça que tu auras le moins de risque de problème. Vérifie aussi peut-être que tes fichiers et en particulier le fichier ini ne soient pas passés en lecture seule.

    Pour ton absence d'Index, difficile à dire comme ça, à vrai dire difficile de savoir ce que tu entends par cette "absence d'index" :shy: , il faudrait voir quels sont tes paramètres, et aussi voir s'il a bien initialisé sa position au démarrage, moi par défaut en effets desktop, j'attribue 10% d'effet "ressort" qui ramène le volant au neutre, ainsi je sais de suite si mon volant est prêt après qu'il ait fait sa petite recherche de position après l'avoir branché.

    Pour la sauvegarde des paramètres par défaut, j'imagine que tu dois bien le savoir depuis que tu le possèdes, mais il faut bien penser à mettre l'Eprom comme destination de sauvegarde.

    Sinon faut pas conclure trop vite que c'est un soft "à la con", aux dernières nouvelles il fonctionne très bien, je tablerais surtout sur un "problème à la con", :B , un truc tout bête auquel on ne pense pas...