... (pas comme la Nissan GTR-LM par exemple)...
Moi je la trouvais belle la Nissan 
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Messages de Tortue G
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... A voir si ça devient aussi la plus compétitive maintenant...
Ca c'est pas eux qui choisissent, c'est l'ACO
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Les deux "historiques" du bas sont superbes, par contre le truc jaune-doré du haut je ne suis pas fan
, c'est "too much" pour moi... -
Oui, ça m'avait tenté, il y a un site qui ne fait que ça avec des beaux modèles, Sabre, MIG 15, Corsair, Spitfire etc...
Là le petit Sukhoï 29 de voltige est sympa
.Mais bon, je me dis que si j'imprime le truc et que même si j'adore l'aviation et que j'ai fait de l'aéromodélisme, je ne vais pas en faire grand chose derrière, tu ne fais pas voler ça où tu veux, il y a des règles même si beaucoup s'en affranchissent, pis faut acheter toute l'électronique derrière et le pilotage RC ça ne s'improvise pas...
EDIT: le site c'était celui là, par contre ce sont des modèles payants : https://3dlabprint.com
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Aujourd'hui, je ne vois pas l'intérêt de payer pour un AV, celui intégré à Windows fait le job
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Yop, je causais de cinéma-maison dans le topic des membres, et l'imprimante 3D m'avait permis de faire des pièces toutes connes mais qui m'ont beaucoup simplifié la tâche pour me monter mon écran de projection, me suis dit que j'allais montrer ça ici
:/!\ Si vous ne voyez pas les photos, cf. "solution" dans mon profil, sinon les images sont cliquables /!\
Pour l'histoire j'ai déménagé fin 2021, avant ça j'avais déjà mon projecteur et j'étais dans une pièce où la fenêtre était au bout, donc le projo était fixé au plafond d'un côté, et côté fenêtre j'avais un écran déroulant fixé aussi au plafond et que je tirais à chaque fois que je voulais me regarder un truc. Dans mon nouveau chez moi je me suis retrouvé avec une nouvelle configuration de pièce qui ne nécessitait plus d'écran déroulant, l'écran se retrouvant directement contre un mur.
Pour limiter les dépenses pour ce nouvel environnement, j'ai choisi de conserver ce même écran, mais de le rendre fixe en retirant tout le système de "déroulement" et tout le tube qui l'abritait, donc je conservais la toile, et les deux tubes horizontaux haut et bas, en l'accrochant à l'envers à un trou qui était miraculeusement au bon endroit (oui je sais
), ça donnait ceci, et c'était déjà plutôt très bien :
FIN
Naaaan, j'déconne ! sinon je ne serais pas dans la bonne section du Forum, le hors-sujet c'est pas mon genre (
)! ...Bon ça ne se voit peut-être pas sur la photo, mais le problème de ces écrans déroulables, c'est qu'ils ont tendance à légèrement gondoler au milieu et à s'arrondir sur les bords, rien de méchant, mais ça me perturbe dès qu'il y a un travelling dans un flim, ça fait des vagues et moi la mer c'est pas mon truc. Il y a bien des écrans qui proposent des systèmes de tension de la toile, mais c'était loiiiiiiiiin de mon budget (celui-ci valait déjà 200 balles...) !!
Alors vu que je passe l'écran en fixe je me décide à faire un système pour tendre tout ça, le mieux pour ça c'est déjà de commencer par faire un cadre, je sais déjà que je conserve les deux tubes horizontaux, il ne me manque plus que les deux montants verticaux, un petit tour à Merlin-Pinpin pour trouver l'inspiration, et je reviens avec deux cornières perforées de 2m servant j'imagine à se monter des étagères de garage, c'est ce que j'ai trouvé de moins cher dans les profilés de ces longueurs, et vu que c'est perforé sur toute la longueur de trous oblongs, ça m'évite tout usinage dessus. Je ramène aussi une bonne poignée de vis poêlier et les écrous qui vont avec.
C'est maintenant que l'imprimante 3D intervient, je fabrique vite fait les pièces pour lier tout ça, d'abord je fais des pieds pour que les cornières n'abîment pas le carrelage (j'ai pas la photo sous la main
), et ensuite les pièces pour assembler le cadre, à commencer par le montant supérieur :
C'est tout bête, un petit bloc vissé au bout de la cornière, dans laquelle s'emmanche le tube avec en partie haute une petite surépaisseur qui rattrape l'épaisseur de la plinthe du mur en bas. Pour compléter le cadre, je fais une pièce similaire pour la fixation du tube inférieur, mais... je n'ai pas non plus la photo sous la main
!Avec ça j'ai déjà de quoi assurer la tension verticale de la toile, reste le sens horizontal, pour ça je dessine vite fait et sort un premier proto de "pince" qui va tirer le bord de la toile, et qui ressemble à ça :
Deux petites pièces identiques de chaque côté d'une vis poêlier assemblées entre elles par deux petites vis et deux écrous noyés et qui vont assurer le pincement sur le bord de l'écran... Une fois monté ça donne ça :
Le proto est parfait, je lance donc la production des petites frères prêts à mordre la vie à pleine dent :
Galileo Galileo Galileo Figaroooooo !!! (vous l'avez
?... ) :
J'imprime aussi des "molettes" dans lesquelles sont noyés les écrous pour pouvoir assurer le serrage à la main, ce qui donne ça :
Et enfin le résultat final, avec une toile parfaitement tendue par ce petit système qui tient sans souci depuis deux ans :
Voilà, c'est tout con, mais ça montre les petites pièces "ordinaires mais pratiques" qu'on peut se permettre de faire rapidement, mais tellement spécifiques qu'on ne les trouverait même pas dans le commerce si on voulait les acheter, et au passage ça n'a l'air de rien mais les petites pinces sont quand-même soumises à un beau petit effort, l'effet grand-angle de la photo maximise un peu le truc, mais si vous regardez les cornières par rapport au meuble d'à côté, on voit qu'elles sont arquées par la force (CMB !) de la tension sur la toile
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Quand j'ai imprimé du filament élastique (en Bowden, pas en direct drive), j'avais mis la rétractation à 0 et ça marchait plutôt bien, avec de la rétractation par contre l'élasticité du filament faisait qu'il n'avait pas le temps de revenir dans la buse à temps.
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L'ACO et L'IMSA, c'est "on va faire une convergence ... mais pas trop" ...
Ca "converge" que quand ça arrange les ricains, rarement dans l'autre sens
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Ha bin si c'est bien de la méritocratie, on l'a bien vu, plus t'as de mérite, plus on t'en met dans la balance
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"...sur une voiture de mr tout le monde?"
je ne dois définitivement pas être "tout le monde" ...Ca ne doit même pas être bien pour aller chercher le pain, au départ t'as une baguette, à l'arrivée t'as un panini
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Il est là votre bouton html, moins accessible mais toujours présent
Désolé c'est screenshot depuis le téléphone à l'horizontal, en vertical on ne voit pas cet icone
Merci, mais là de ce que je comprends le bouton ne sert qu'à insérer de l'HTML dans le message, pas de passer l'éditeur complet en mode HTML comme c'était le cas pour éventuellement corriger les erreurs de la mise-en-forme WYSIWYG
...Sinon sur ton screen l'icône d'insertion de média complètement à droite de la barre apparaît correctement, chez moi non, que ça soit sur le PC ou sur le smartphone, il m'affiche l'icone d'image manquante , serait-ce une histoire de type de membre ?...
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Je travaillais sur une discussion avant l'update du site, et je sauvegardais l'article en cours d'écriture en HTML pour le remettre le jour suivant avec la mise en page des titres, liens photos, liens vidéos ect...
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Effectivement je ne vois plus l'option html dans la boîte pour répondre, utile parfois pour corriger quand ça déconne en mode normal (de l'italique qu'on ne peut plus enlever, des images avec des liens qui gardent le lien de l'images précédente, etc...), ou pour des mises-en-pages particulières...
Sinon dans cette même boîte de réponse, dans la barre du haut l'image de l'icône pour insérer une vidéo semble absente, il m'affiche le logo "image manquante" à la place.
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Erf, moi qui disait ce weekend en regardant le GP que bientôt on aurait des circuits façon F-Zero, on y arrive
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.... On notera que tous ces nouveaux venus, disposant d'un BoP non influencée par la piste, avaient un niveau de performance très proche entre elles. Comme quoi, ce n'est peut-être pas un système si pourri que ça, c'est plutôt son dévoiement depuis Le Mans 2023 qui l'est.
Disons que je trouve plutôt "normal" que les nouveaux constructeurs qui s'appuient sur le LMDH (les "LEGO" comme dirait notre fanatique italien
), donc une base plus ou moins éprouvée avec des teams expérimentées derrière et des pièces communes, s'en sortent à peu près bien rapidement, il ne devrait même pas y avoir besoin d'une BOP entre eux ...Juste là voir les LMH qui performaient l'an dernier se retrouver autant à la ramasse pour cette première course alors que, à priori, ils n'ont pas besoin de "bluffer" pour les 24h, ça donne que je regarde la course sans y croire vraiment
.En plus j'aime bien Porsche et je trouve leurs caisses avec les livrées pseudo-historiques plutôt jolies, mais je n'y crois pas une seconde, alors, franchement, voilà.
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les écuries se plaignent-elles de cette bop ? Vu les millions engagés, se sont quand même eux les premiers concernés !
Heu, oui, quand-même, l'an dernier même si contractuellement elles n'avaient pas le droit de se plaindre, elles l'ont quand même fait de manière à peine dissimulée...
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Bon, hier j'ai regardé cette première épreuve à Losail avant et après le premier GP de héfun de la saison et faut bien avouer que si le GP n'était pas particulièrement passionnant, j'ai encore moins "vibré" avec le WEC tellement ces histoires de balances biaisées me restent dans l'esprit, j'ai la vilaine sensation de regarder un truc complètement artificiel
, même la F1 et la victoire écrasante de Max me paraissent tellement plus crédibles à côté, c'est dire...En juin on s'est décidé à retourner voir les 24h sur place avec les potos, et j'ai bien peur que ce qui se passera en piste m'intéresse peu au final, on ira surtout pour l'ambiance, les bagnoles et les potos, mais surtout s'ils continuent sur cette lancée, ça sera sûrement la dernière année avant un bon bout de temps
, là y a plus la passion... Pour moi la meilleure conclusion serait que Toyota remporte l'épreuve mancelle et se barre, mais ça sent un peu beaucoup le favoritisme pour les allemands cette année. -
Ca c'est surtout l'avantage pour les autres, le bruit et l'odeur, comme le disait subtilement un certain Jacques C.
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L'avantage d'un VAE par rapport à un scooter, c'est que c'est considéré comme un vélo, pas besoin d'assurance ou autres formalités administratives, pas de mécanique, tu l'achètes et tu roules avec, tu le recharges direct chez toi, tu peux te stationner quasi où tu veux, etc... Et c'est pas le même budget non plus !
Bien sûr que c'est plus adapté aux grandes agglomérations qu'aux petites villes ou villages isolés, ça tombe bien c'est là qu'il y a le plus de gens et donc qu'on en a besoin pour réduire le nombre de bagnoles au m².
Bon faut pas non plus se leurrer derrière la "conscience écologique", pour la plupart c'est de la conscience économique mais c'est déjà pas mal
.Stef Bord : je crois que tu auras beaux tenter de justifier en long en large et en travers l'intérêt de ton machin, pour moi qui aime les belles conceptions, on va trop à l'encontre de la cohérence des choix techniques
. C'est un SUV sur deux roues 
!
