Messages de Tortue G

    USA Wars - Episode III

    Taaaa daaaaa, tadadadaaaaa da, tadadadaaaaa da, tadadada daaaaaa....

    Palpatine est de retour (vous ne vous y attendiez pas hein ?!!), me demandez pas comment, je vous assure que vous ne voulez pas savoir, et il a tiré vers le côté obscur (ce gros dégueulasse...)un nouveau disciple mythique, le grand mythe Omane (ouais suuuuper...) avec lequel il a fondé dans l'ombre de celui-ci un nouvel empire qui mettait à nouveau l'univers à feu et à sang. C'est ainsi que l'Empire Omane incendiait (ouais suuuuper...) les univers les uns après les autres !

    Comme toujours de leur coté les rebelles s'organisaient dans un beau chaos collectif, c'était clairement le bordel, ils misaient tout sur le dernier chewalier Jedi (au fait c'est pas sensé avoir un chewal un chewalier :euh2: ?...) du quartier, le petit Nema Scop, qui avait accepté la mission contre quelques billes et un bout de Michoko.

    Comme de toutes façons vous vous foutez des détails, sachez pour résumer qu'à la fin le petit Nema Scop a ramené le grand Omane du coté de la lumière tamisée, et qu'ils vécurent heureux et eurent beaucoup de petits ewoks par PMA (désolé c'est pour respecter le quota LBGT et diversité inhérent à toute nouvelle production de la Mickey Company).

    Alors, merci qui ?!

    Merci Néma Scop !!! (ouais suuuuper...)

    Quant à Palpatine, prrrrrrt, on sait pas, p'tête y va revenir, p'tête y va pas revenir, ya trop du suspense...

    En raison d’un appel à la grève par plusieurs organisations syndicales portant sur les difficultés budgétaires et la défense de l’emploi à Radio France, nous ne sommes pas en mesure de diffuser l'intégralité de nos programmes habituels.

    Wssshhhhhooooooossshhhhhhhhh (bruit du vaisseau Tie Fighter à bord duquel s'est barré précipitamment Mickey le grand patron poursuivi par les grévistes en colère, il a bien essayé de rameuter les Avengers pour leur barrer la route, mais eux aussi faisaient la grève du slip, pas de slip par dessus le pantalon pendant une semaine, c'est moche! mais faut bien ça pour soutenir la cause! , sauf Spiderman parce qu'il peut pas faire grève il est encore au lycée, il a bien pensé à faire péter les cours, mais c'est la semaine de l'excursion scolaire et il espère pécho à l’occasion...).

    D'façons cette histoire on s'en fout puisque ça se passait il y a fort fort longtemps dans une galaxie fort fort lointaine...

    Tadaaaaa da, tadaaaa da, tadaaaa tadadadaaaaaa...

    Pendant ce temps là, à Veracruz, la petite Anita se demande bien ce que c'est la grève, alors elle le demande gentiment à sa maman en se protégeant le visage derrière ses deux bras, pensant qu'elle allait à nouveau se prendre une torgnole, mais à sa grande surprise sa maman lui expliqua gentiment que c'était un truc qu'on fait quand on en a gros !! Toute contente d'avoir appris quelque chose sans douleur pour une fois, elle va se promener gaiement dans la rue, où il y a plein de gens qui en ont gros, et se prend un tir de LBD dans l’œil. Dans la vie, même quand on n'a rien demandé on prend des trucs dans la gueule, c'est comme ça !

    Pendant ce temps là aux Stazunis-mépatro, le petit groupe d'irréductibles gaulois continuait sa conquête pendant que les zaméricains bavaient devant la télé qui leur montrait le barbecue géant organisé en Australie, et ça ils aiment bien les barbecue, les américains !

    Le petit groupe arrive dans l'Indiana qui comme son nom l'indique est une terre d'amérindiens (comme quasi toute l'Amérique en fait) qui a pour capitale la ville d'Indianapolis dans laquelle ne vivent pas du tout les indiens, puisqu'on les a déplacés pour construire la ville... Et Indianapolis est connu mondialement pour... son supermarché WallMart !!! où on peut acheter des balles de fusil pour tirer sur les indiens, et de la bouffe pour faire des hamburgers et des barbecues (ya pas trop de légumes par contre, faut pas déconner...), ça tombe bien parce que les RFRO ils ont aussi un petit creux et se feraient bien aussi un petit barbeuc sur le parking dans le plus grand respect des coutumes locales.

    Une fois repus par ce bon repas qui leur assurait un cancer de l'estomac à 40 ans, faut avouer que c'était dur de repartir de suite, il décidaient alors de s'installer provisoirement ici pour leur prochaine course, le parking était bien assez grand, on y fout quelques cônes et 2-3 caddies comme séparations et on a un circuit !

    Et donc...

    Bienvenue à Indianapoliiiiis, Darladiladada,

    Ya du soleil et des saucisses, Darladiladada,

    Ya d'la police mais pas d'indiens, Darladiladada,

    Pour jouer aux billes c'est trop bien, Darlaldiladada (<= oui bon, on fait ce qu'on peut, j'ai rien trouvé de mieux...)

    Manche III - Platitudes...

    Qui a dit "comme ta gonzesse" :bad4: ?!!! Vous croyez que je choisis mes titres pour faire des blagues débiles derrière :bad: ?!

    Indianapolis, forcément on pense surtout au circuit ovale et à l'Indy 500, les ovals c'est pas trop mon trip, mais là on est sur la section GP où on emprunte très peu le tracé qui tourne en rond, en gros comme présenté dans mon introduction, on tourne à l'intérieur de l'enceinte du circuit, sur un tracé dessiné au milieu des parkings à bestiaux.

    Et la première réaction lors des premiers essais du dimanche, c'est "elle est où la route??!", le tracé n'est pas facile à discerner au milieu de tout ça, il me faudra bien 3-4 tours avant de comprendre où qu'il faut tourner ou pas, et de quel coté... Ma deuxième réaction, plutôt partagée par les copains présents à ce moment là sur le serveur, c'est "qu'est-ce que c'est que ce tracé pourri ?!", bon c'est le même pour tout le monde, mais ça ne donne pas envie de s'investir dessus, mais bon, on est là pour rouler alors je roule, rejoint dans la soirée par mon coéquipier Rhombeus à qui je fais une présentation accélérée du circuit ("c'est d'la merde!!" comme dirait l'autre) pour lui éviter les même pièges que moi, et il arrive rapidement comme à son habitude à y tourner plus vite que moi...

    Bon, même si le circuit est pas des plus attirant, on y revient quand-même le mardi, au moins c'est sympa il y a un peu de monde qui tourne et qui en plus est sur Discord, comme ça on se confirme mutuellement en live qu'il est tout pourri le circuit :B !

    Niveau temps je suis un peu en deçà ici, même si je reste dans la bonne moyenne, je ne sais pas trop quoi faire pour suivre les rapides. On se fera une course rapide d'un tour avec un bonne arsouille avec alexoxo qui annonce la couleur:B !, ya certains endroits où il arrive à passer bien plus vite que moi.

    Bref, malgré le circuit on peut quand même espérer s'amuser un peu le jour de...

    Comme d'hab', suite au prochain numéro :B ... (en page suivante)

    Ça c'est vrai, et pardon pour ça, j'avoue que voir cet "auto-dédouanement" sans aucune excuse derrière m'a un peu fait sortir de mes gonds ! Encore une fois pardon pour ça...

    De mon coté j'espère toujours être "irréprochable" vis-à-vis des autres, on n'est jamais à l'abri d'une erreur, j'ai regardé ma première partie de course et je ne pense pas avoir fait quoi que ce soit d'inconsidéré lors de cette course, mais si vous estimez que j'ai attaqué ou défendu plus que de raison, n'hésitez pas à m'en faire part :shy: .

    evolm : si jamais tu veux un setup pour voir si c'est ce qui joue (et je pense que ça joue beaucoup...), on peut te filer le notre sans souci, c'est surement pas le meilleur et on aime quand "ça bouge" (ce qui n'est pas très rentable avec cette caisse), mais ça nous a permis des courses honorables hors accrocs :B . On roule généralement les dimanche et mardi avant la course si tu veux récupérer ça ;) ...

    JOB : arrête tes conneries, j'ai tout vu de derrière, t'as fait comme je t'ai vu faire plusieurs fois lors des autres courses, tu te rabats sur lui comme un goret, t'es 100% fautif sur le coup ! Il a bon dos "l'effet ventouse" !

    Et en plus derrière tu repars comme si de rien n'était.

    C'est bien beau d'aller vite mais si c'est pour faire ça autant continuer de rouler avec les IA...

    Bref, des soirées comme ça j'espère qu'on n'en aura pas d'autres, je regarderais tranquillement le replay de mon coté, j'ai terminé la course juste pour pouvoir l'enregistrer, mais j'aime pas finir mes soirées sur les nerfs comme ça!

    Mon compte rendu, un jour, quand j'aurais le temps.

    Pas si mal même si je ne suis pas fan des ressorts sans guidage des pédales de gaz et d'embrayage... C'est pas non plus le plus esthétique des pédaliers mais on peut s'attendre à une bonne fiabilité, ça semble être du "rustique" avec du gros moulage qui ne bouge pas trop dans le temps.

    Par contre aucun effort pour le feeling de l'embrayage, c'est la même que celle des gaz, après dans cette gamme de prix le seul en face c'est Fanatec qui n'en propose pas plus sur ce point :) .

    J'aime cet esprit de partage :B ...

    Le meilleur temps du hotlap, je suis pas sûr d'arriver à le refaire... Puis vu le mouchoir de poche qu'il y a, le plus important sera la régularité en course et pas la qualif à mon avis.

    Et le jeudi soir, la pression s'en mêle rapidement😰

    Dans tous les cas, ça fait plaisir de te retrouver avec un volant ! (plutôt qu'une vilaine manette ;) )

    OK, je te contacte dès que j'ai de la matière ;) , par contre le G est indissociable du lot :B , d'ailleurs j'ai déjà tiré quelques couvercles en prévision :shy: (c'est pas grand mais 3.5h/pièce) ...

    Bon, comme j'avais annoncé, DPD n'est pas passé alors qu'il y avait quelqu'un toute la journée à la maison, ils annoncent éhontément être passé "en mon absence", et j'ai reprogrammé une livraison en point relais histoire de ne pas refaire la même chose... Je ne connais pas pire que cette boîte de livraison :roll:!

    Niveau feeling de ce que je me rappelle du premier c'est le même ressenti, d'ailleurs sur les E46 apparemment ils montent l'un ou l'autre, suivant la boîte j'imagine, ça pourrait être plus ferme pour faire plus "racing", possible peut-être en accédant au ressort du mécanisme, mais c'est déjà à mille lieues d'un TR8 par exemple. Quant au bruit c'est identique aussi, pas de clic aigu, un "klong" sourd et peu bruyant.

    Là chez moi il est en utilisation depuis deux semaines environ, et ça paraît naturel, je ne crois pas que Rhombeus avec qui je suis en communication quand on pilote ne l'a entendu une seule fois dans le micro (alors que je crois qu'il entend souvent mes "apnées" dans les courses un peu tendues :B ...).

    Et pis je n'ai pas eu un seul problème de vitesse qui rate ou passe deux fois, d'habitude avec un nouveau périphérique il y a souvent des ratées au début mais là non, même pas d'EMI alors que les fils contournent le Moteur du DD :B !

    Bref je suis très content de ce petit bricolage, comme je disais si on se conçoit un truc complet soi-même on doit pouvoir avoir encore mieux, mais pas à ce prix, et surtout pas aussi compact !

    franckk06 , je crois qu'il est simplement monté en force, essaye de ne pas trop abîmer le manche quand tu l'enlèves, une partie sera visible ensuite. Je crois que tu ne peux même pas faire tourner le pommeau pour le retirer il y a un blocage en rotation.

    Sur mon premier je ne l'avais pas retiré, j'avais essayé deux minutes mais ça m'avait gavé, et eu final je l'avais gardé pour utiliser la gâchette de verrouillage, mais Akaï lui l'avait viré, en forçant.

    Le mien est "en cours de livraison" par DPD, les connaissant ils vont déposer ça dans un point relais à pétaouchnok sans rien me demander ni essayer de passer chez moi... Et en fait je m'aperçois dans le suivi que mon vendeur qui était sensé être anglais était finalement en Lituanie.

    Je pense qu'il y a peu de chances que tu puisses utiliser les capteurs hall, sauf peut-être si un électronicien aguerri se penche dessus mais je n'y crois pas trop :shy: ...

    De mon coté j'ai commandé du filament pour pouvoir sortir des boîtiers, pas du chargé carbone parce que les stocks sont tendus, mais du noir métal de la même marque que le rouge, s'il est aussi bien que ce denier ça devrait faire des pièces encore meilleures qu'avec le carbone, ça devrait arriver en fin de semaine, je vais en faire une petite série, j'ai aussi reçu des contacteurs pour aller dedans, et j'ai commencé à sortir quelques "couvercles" ...

    J'ai aussi en transit un Steptronic de E60 (le mien est un modèle de E46), qui normalement est similaire à celui que j'ai, j'espère que ça sera vraiment le cas, mais ça sera un bon test pour savoir ce qui peut être commandé pour en produire quelques-uns ;) .

    Pour le prix que j'ai proposé j'ai été un peu vite pour ce qui est des fdp et de la visserie :shy: , je fais les impressions 3D pour 30€+5€ pour les contacteurs et la visserie et 7€ pour les ports, soit un total de 42€, et je peux travailler sur une plaque de fixation en plus (je dois déjà en dessiner une pour une fixation sur du profilé 40x40).

    Pour moi ça ne fait pas trop de doute que le shifter que tu vas recevoir est du même type que le mien, si tu veux le démonter pour extraire juste la partie mécanique, il faut d'abord démonter le gros électro aimant qui est devant, pour ça avec un tournevis plat tu appuies sur la languette qui le verrouille par le dessous, et en même temps tu le fais tourner sur lui-même en poussant sur la prise de branchement, après tu n'as qu'à tirer dessus en le faisant tourner pour l'extraire facilement. Ensuite il suffit juste de dévisser les 4 vis du dessus (avec un embout ou une clé Torx T20 il me semble :) ...).

    CQFD :B ...

    Bon, de toutes façons je me doutais bien que j'étais en train d'uriner dans une contrebasse :) !

    On est au moins d'accord sur un point, on est là pour se divertir ;) , après l'art et la manière chacun en a sa vision, et pis finalement tant que vous ne débordez pas trop de raceroom ça me va :B .

    Je n'ai cité personne :coquin: :B ...

    Après vous vous faites ce que vous voulez, vous êtes chez vous ! , et ça doit parfaitement convenir à la majorité d'entre nous, mais je rebondissais sur la remarque que j'avais faite aussi ailleurs, si on prend, par exemple (complètement au hasard :siffle: ) le topic Raceroom, on a de temps en temps quelques commentaires sur le jeu aux moments des sorties de mises-à-jour noyés au milieu de ces échanges stériles ou chacun cherche à rajouter sa petite connerie...

    Je l'avais dit que je radote non :B ?...

    ...

    Et puis, ce qui améliorerait beaucoup la visibilité et la facilité de recherche, c'est de supprimer les HS, privates jokes et autres radotages dans certains topics techniques ou, pour une page en rapport avec le sujet, tu as 3 pages d'échanges entre potes qui n'ont rien à voir avec le sujet du post. Cela serait plus utile je pense ; il y a les topics "bar du coin" pour ce genre d'échange.

    J'avais loupé ce sujet à l'époque, mais je l'avais déjà dit ailleurs, je suis assez d'accord avec ça, j'aime les bonnes ambiances et la bonne humeur, mais c'est souvent des pages de posts où chacun y va de sa petite blague, de sa petite surenchère ou de son petit smiley approbateur, et au final on cherche au milieu les posts en rapport avec le sujet :shy: ... Et le truc c'est que ce sont souvent des gens du staff qui participent à ce genre de série, voire qui les lancent...

    Je ne dis pas que c'est pas sympa une fois de temps en temps, mais perso à la longue ça me donne juste envie de limiter mes interventions sur le Forum au strict minimum (en même temps c'est pas plus mal tant je suis capable de radoter sur certains sujets :B !!).

    Ben ceux qui "jouent la gagne" ils n'ont en plus vraiment pas besoin de se cacher, on sait déjà qui sera sur la première marche à la fin sauf en cas de météorite ou de multiplication d'absences (un indice : ça ne sera pas moi :B ! )...

    Je trouve ça dommage aussi, avec le collègue poisson rouge on prépare la course comme un "week-end de course" avec des essais "ouverts" en semaine, et dans la vraie vie tout le monde peut voir les temps des autres lors des sessions d'essais, là ça fait plutôt "essais privés" de grosses teams qui peuvent se payer la piste pour eux tout-seuls et cacher leur jeu :B ...

    Bon après je ne les blâme pas, on avait fait comme ça lors de notre premier championnat, pas tant pour se cacher, plutôt par nos habitudes de roulages, après chacun voit le truc à sa façon, y en a qui préparent ça plus assidûment que d'autres, le principal est de se faire plaisir le jour J :) .

    Sur ce parking j'ai pas réussi à aller en dessous de 1'31"500 et j'en suis déjà content, mais on se doute bien que lorsque l'artillerie lourde va arriver en face ça va surement taper en dessous des 1'30... Comme d'hab' nous on va certainement rouler à nouveau ce soir, mais en général c'est pas trop là que j'arrive à améliorer, c'est plutôt des sessions pour finir de s'habituer à la piste et limiter les erreurs le jour de la course.

    Pas forcément, on peut aussi réguler la pompe si la carte mère le permet, moi je le fais, elle fonctionne à fond avec une ventilation "sensible" quand je suis en jeu, mais en utilisation normale chez moi elle doit tourner moitié moins vite et les ventilos au minimum, et ça joue pas mal sur le bruit, la pompe générant une légère vibration quand elle tourne au max.

    Quand je suis en mode "jeu" les nuisances sonores sont déjà très limitées, mais en mode "silencieux" même de nuit avec juste l'ordi qui tourne je crois que j'entends plus la Freebox que l'ordi :) , il n'y a que les HDD de stockage quand ils ne sont pas en veille qui le trahissent :B ...