J’essai de tourner le volant le moins possible, en tournant trop ça glisse sans qu’on s’en aperçoive et à la longue ça use, j’essai d’entrer un peu moins vite que certains aussi.
Sur les courses de 30 minutes avec plusieurs jaunes c’est moins important car on a plusieurs set de pneus (trop je trouve) mais sur les courses d’une heure ou plus faut faire attention à ça car le nombre de set de pneus est mieux reparti sur ces courses.
Merci, Pour le conseil, je vais essayer de regarder ça
Tu as le même pseudo sur iRacing
Oui, mais moi dans les speedway des fois, je freine juste pour avoir des pneus avant qui tournent mieux
Comment tu fais pour gérer l’usure de tes pneus ?
Non j’ai pas du tout pris ça pour une critique, mais comme j’ai dit je comprends qu’on puisse ne pas apprécier surtout si on aime la technique si on aime les freinage les temps chrono, le petit millimètre pour gagner 0,1 ces deux choses totalement différentes, et comme tu dis il en faut pour tout le monde
J'ai horreur du nascar, roulé en paquet comme des Hollandais qui vont à la Côte d'azur yerk
Ça c’est pour les speedway et pas tous d’ailleurs, et même ça il y a énormément de stratégie
La nascar est tout sauf bourrin
Au contraire c'est super stratégique , toujours être à l'affut car c'est souvent chaud devant
J'adore ça , et sur Iracing elle est tellement bien faite en plus
je voulais plus dire que gladiateur que bourrin mais le mot était pas péjoratif ça voulait dire que on envoyait grave. Et oui tu as raison c’est extrêmement stratégique c’est ce que j’aime aussi. Faut savoir gérer les pneus savoir se retirer d’une baston quand ça risque de partir en vrille d’ailleurs j’ai appris pas mal de choses en regardant la série Netflix même si je l’ai trouvé très très en dessous de la série sur l’F1
Franchement NASCAR, c’est ce que j’accroche plus sur les Iracing. Il y a un niveau d’adrénaline et de combat qui est incomparable avec la course. Je comprends tout à fait que certains ne trouve aucun intérêt mais quand on veut vraiment s’amuser et qu’on veut se faire des grosses parties de gladiateurs les courses NASCAR c’est top niveau y a que sur NASCAR où j’ai le cœur qui bat démarrer et où toute la cour je m’ennuie pas cinq minutes c’est Fight Fight carrosserie contre carrosserie. Moi franchement j’adore j’aime bien la route mais j’ai pas ce sentiment d’excitation par rapport à NASCAR
À tel point que j’ai décidé de me consacrer à fond plus j’y joue, et puis je je m’éclate. Je crois que j’ai tellement d’adrénaline et de sensations sur la Nascar qu’après quand je fais une course sur route et bien je m’ennuie. Malheureusement maintenant je comprends tout à fait que certains détestent nascar, il adore conduire au chrono, et faire les meilleurs sur route
En fait, je crois que NASCAR c’est fait pour les bourrin comme moi et que la course est fait pour les Technicien que je ne suis pas ou que je n’ai pas envie d’être parce que ça prend beaucoup de temps et honnêteté ma vie est déjà très chargée 
Dommage que je croise très très peu de français, mais bon toute façon les Français c’est le seul qui n’on jamais de micro donc on peut jamais discuter avec eux on est trop pauvre y’a que les Américains qui bla-bla-bla bla-bla-bla, bla-bla-bla bla-bla
ah, si tu parles de Golf j’étais scratch
Maintenant je suis scratch. Comme Papa. J’ai arrêté de jouer quand j’ai eu Ma 👧
J’ai pas compris la question
Bon, cette année, j’ai décidé d’appliquer les mêmes règles que je m’appliquait. Quand je t’ai golfeur de haut niveau. Je vais faire un trimestre d’entraînement entraînement entraînement sur tous les parcours avec le time attack je décidé de progresser dans les temps avant de reprendre la compétition, même si je ferai de temps en temps quelques compétitions, mais je vais organiser ma semaine avec cinq jours d’entraînement en GT3 et une ou deux Compète le sixième jour
Pour le moment t’attaque, je suis dans les 40 % donc j’ai encore pas mal de progrès à faire mais je trouve que je progresse très vite et je pense que plus on est bon et puis à après on se fait plaisir dans les compétitions
Et une bonne année à vous tous
ah tu sait le S.R ça va ça vient
moi je suis en B , j'ai eu été en A maintenant je m'en fous du S.R apès tu perd pas ta licence en 4 courses il en faut pour la rebaisser
la j'ai fait 2 courses en B avec 10 et 11x j'ai prit du positif en fin de course .
mais oui un x4 et 3 offtrack ca monte vite
exactement moi c’est comme l’argent ça va ça vient je m’en préoccupe plus du tout. Moi aussi j’étais en classe a puis finalement je suis redescendu en classe B et ça me va très bien parce que je joue entre le C et le B il faut pas s’en préoccuper, ça vient et sa part . Sinon tu perds le sens des courses, tu n’attaques plus or le principe c’est d’être le mieux positionné possible sans être explosé avant la fin de la course donc c’est un juste équilibre
Quand je vois un fou furieux et que je sens que il va me foutre dans le décor, je laisse Passer on le ressent à l’arrière de toute façon
Je viens de regarder mes temps sur Mugello et je suis plus lent de 0.9 sec avec la BMW mais je n'ai tourné que 4 tours avec comparativement à 35 avec la Ferrari, dans les deux voitures j'avais un setup VRS.
6 secondes d'écart c'est vraiment beaucoup, ton setup doit être moins bon.
Oui tu as raison, ça doit être psychologique parce que elle ne me rassure pas du tout elle survire a mort la MP4 donc en fait j’ai tendance à ne pas accélérer là où je devrais alors que la Ferrari je ne crains rien et elle est pas surprenante dans sa conduite
Depuis mon pb de fps sur Okayama en Week 13, je poursuis ma découverte du IRX en faisant les sessions practice.
C'est chaud quand il y a du monde, mais c'est super fun.
J'aime bien le comportement de cette Beetle et pouvoir utiliser le FAM donne un côté bien actif en pilotage.
Et pour ne rien gâcher, j'ai regardé le leaderboard de mes temps en practice, je flirte avec la 10 éme place.
Quand on aime
Oui c’est super fun, et en plus ça va y’a que 10, tours la meilleure c’est la fiesta à mon goût
Bon je confirme, je viens de faire des tours avec la Ferrari six secondes d’écart avec la MP4 alors soit c’est mon style de conduite qui ne correspond plus du tout à la voiture MP4 soit les deux voitures ont vraiment des performances totalement différentes mais la Ferrari, il y a une tenue de route qui n’a rien à voir avec la MP4, elle est beaucoup plus solide
Je me suis aussi acheté la HPD ARX 01 quelle voiture un vrai plaisir agressive, dynamique…
Franchement, moi la perte de IR ça fait bien longtemps que je m’en préoccupe plus elle est tellement injuste que ça ne sert à rien de rentrer là-dedans mais c’est vrai que ça empêche parfois de faire de bonnes courses aujourd’hui j’ai essayé la GT3 MP4, c’était une de mes voitures favorites, mais là j’ai trouvé que c’était une vraie savonnette surtout elle survire à mort il y avait longtemps que j’avais pas joué avec cette voiture parce que j’ai pas mal joué avec l’Ferrari et comme je me suis tapé un - 20 de IR je me suis retrouvé à l’arrière totale, j’ai fait mes 20 minutes et j’ai récupéré mes 20 IR
Y’A PAS D’AUTRES SOLUTIONS QUE DE FAIRE UNE COURSE UN PEU STYLE PRACTICE, MAIS RÉELLE OÙ TU TE METS EN QUEUE DE PLOTTON ET TU LAISSES PASSER LES VOITURES TU FAIS DES PETITS CHRONO
Désolé pour la majuscule, mais je sais pas ce qui se passe, ça met en majuscules tout seul
La qualité de fabrication est bien meilleur pour quest pro et pouvoir jouer sans se sentir coincé comme avec un masque de plongée. C’est un avantage énorme, je ne joue plus que comme ça, et quel plaisir de ne pas du tout sentir le casque.
Après maintenant ça fait un bout de temps que je l’ai et franchement comme j’ai dit moi j’ai une résolution parfaite et surtout c’est la puissance d’éclairage et la qualité des couleurs qui fait tout
Oui tu as raison c’est la loterie c’est pour ça que je préfère aller sur les catégories C voir B parce que là on a quand même moins de loterie, les gens sont plus fair-play et acceptent d’être doublé quand on va beaucoup plus vite
Je viens d’essayer de faire une course GT quatre sur Monza niveau D j’ai jamais vu autant de boucherie, j’ai essayé de doubler 3 × 3 fois le joueur m’a mis dans les décors vraiment aucun d’intérêt ce niveau, je me suis retrouvé à x 15 à la fin juste parce que j’essaie de dépasser les voitures. Je ne suis pas prêt de retourner dans cette catégorie. Je me souvenais plus que c’était aussi hardcore.
Franchement au vu de la qualité du quest je vois pas ce que mes yeux pourraient voir de mieux sur un autre casque
C est plus ma carte graphique 3080 et mon i7 que je dois changer 😉
