Messages de Tanguy Endenmann

  • INFO - [Donné] Châssis de cockpit

    aurelienb a écrit :

    Beau geste :+++:

    Tu crois vraiment qu'on peut s'amuser avec un cockpit donné?

    Je souhaite rester dans la logique qui a été celle de Ben.
    Ce châssis, il me l'a donné. Je l'ai utilisé, amélioré, à mon tour maintenant de le transmettre.
    Je me verrais mal demander quelque chose pour un châssis qui m'a été offert, quand bien même je l'ai renforcé et amélioré.
    Donc oui, tu peux largement t'amuser.
    Je ne le donne pas parce qu'il est endommagé, mais parce que j'avais envie de changer et que l'occasion s'est présentée.

  • INFO - [Donné] Châssis de cockpit

    Salut,

    Je donne le châssis de mon précédent cockpit, développé à l'origine par V8Ben :
    - mi-pvc mi-bois,
    - avec console en bois peint, qui a accueilli un G25 puis un T300, et peut intégrer une boîte à boutons et un shifter type G25, G27,
    - avec repose-pieds en bois recouvert de moquette et d'une plaque en aluminium, qui a accueilli un pédalier de G25 en inversé, avant d'être complété d'une nouvelle plaque pour un Fanatec CSL Elite LC avec pédales à la verticale,
    - le tout peut être utilisé avec une chaise de bureau sur roulettes (les trous pour accueillir deux des roues et ainsi rendre l'ensemble solidaire, sont prévues)
    - ou avec un baquet sur glissière sur un support pensé à cet effet et déjà connecté avec le châssis
    - sans oublier le support incliné de côté pour le clavier.

    Voici quelques photos du châssis nu puis quelques clichés de mon cockpit complètement assemblé : https://www.dropbox.com/sh/qsennca192n…829eT-jLma?dl=0

    L'ensemble a été utilisé en compétition monoplace et GT, sur iRacing, Assetto, et Raceroom.

    En très bon état et fonctionne toujours très bien.

    Je le conseille à des simracers débutants ou amateurs.

    Je ne peux nécessairement pas l'envoyer par la Poste.
    Il attend donc la personne intéressée à mon domicile, à Remilly - 57580.

    Pour plus d'informations, je suis évidemment disponible en MP.

  • PCars - Chevrolet Corvette C7R @ Watkins Glen GP (Jeudi 27 Juillet 2017, 20:15 - 23:00)

    Merci tout d'abord à Gerval et à Rach (j'espère que je n'oublie pas personne) pour l'organisation de cet événement.

    La C7R est une de mes voitures préférées mais je n'avais jamais roulé sur Watkins. C'était un plaisir de venir découvrir cela dans le cadre d'un Open, d'autant plus avec vous, au sein de Racingfr, qu'on ne devrait plus présenter (http://www.live-sim.com/rfro-un-tresor-cache/).

    C'était pour moi la deuxième fois que je venais courir avec vous. La précédente, c'était il y a près de deux ans sur Assetto Corsa (http://le-simracing-du-rookie.blogspot.fr/2015/12/assett…c-racingfr.html). Cela s'était, à l'époque, très bien passé : j'étais donc certain que ce serait encore le cas, même si je savais par expérience que Project Cars se ferait remarquer...

    Perso, je réalise en entraînement un temps de 1 min45.50, loin derrière ce que je vois pendant la préparation et les essais libres. Un peu rageant, mais c'est une première sur ce circuit et en plus, c'est un Open, donc je ne me prends pas la tête. Mon objectif : ne pas perdre de place par rapport à ma position sur la grille de départ.

    Je pars septième et mets la pression sur Didir, sur Clotaire, sur S. Jaune pour qu'ils commettent une erreur, mais chacun s'en sort très bien et je ne force pas pour les passer : nous sommes dans un Open et je ne suis pas un habitué donc je n'ai pas envie de casser l'ambiance.

    Sachant que la piste va sérieusement se rafraîchir durant la course, je programme un pit pour monter des pneus à la pression plus basse, et pour rajouter de l'essence. L'idée est bonne : avant mon arrêt au 19e ou 20e tour (je suis 6e), je perds en adhérence, les gommes n'étant plus dans la plage des 90-95°. Je ressors et retrouve une voiture combative. J'ai perdu deux places. Je passe alors S.Jaune, je crois, sur une pénalité à son désavantage et me retrouve 7e. Je crois un moment réussir à rattraper celui qui occupe le 6e rang, mais il doit me surveiller de loin et se reprend pour ne pas perdre de terrain. Au 26e tour, je finis par rejoindre KBFD qui est au ralenti (mais que je m'interdis de passer). Ensemble, nous rattrapons Clotaire en 6e, je crois: 6 secondes nous séparent. Dommage : encore quelques tours et nous aurions pu nous amuser.

    Je finis là où j'ai commencé, en 7e place, après avoir avalé environ 100 litres d'essence et m'être battu pendant toute la course contre un bug de PCars qui fausse le FFB et occasionne de violents à-coups surtout en virage (ce qui me convainc encore plus de ne rouler sur cette simu que lorsque j'y suis contraint).

    Cela reste un très bon moment, d'autant plus que nous avons pu échanger de manière sympathique après la course.

    Merci à vous et à bientôt, peut-être. Je surveille de près votre championnat Carrière sur R3E (celui sur AC est complet) et me joindrai à vous si je le peux.

    Bonnes courses !


  • PCars - Chevrolet Corvette C7R @ Watkins Glen GP (Jeudi 27 Juillet 2017, 20:15 - 23:00)

    Je suis perso en 1 min 46 .6 au mieux, donc je vais éviter de nous faire perdre du temps en partageant un setup qui ne marche pas...