Quand amorce un saut les frottements C'est si énorme.
Ce qu'on ressent ce sont les accélérations, si on a pas de marge on sature vite. ça n'empêche pas de filtrer/brider les accélérations / rotations pour limiter les chocs trop violents .
j’ai tout compris 
Le mien 
Parce que je le vaux bien ....
Y aurait bien Vulbas mais son simu est en décomposition avancée 
Il me semble aussi que vicpopo a également dû refaire tous ses réglages lorsqu'il est passé en VR
j'ai refait mes reglages principalement pour limiter l'utilisation surtout du pitch pour accentuer les effets d'acceleration et à un niveau moindre le roll pour accentuer les effets lateraux.
Avec le casque vr je trouve que je suis beaucoup plus sensible aux effets de rotation du simu.
@Mat@Etienne .... vivement les vacances les gars ... la fatigue se fait sentir ...
Et ta femme ça marche aussi tout en google home ?
Mon poussin tu peux m.amener une bière stp ....
Et mon poussin tu peux m'amener les cawets aussi ...
Et au fait poussin tu pourrais aller voir dans la BAL si le colis que je me suis planté d'adresse est arrivé ?
Etc...... Lol
Quand je pense que tu t'es fait chier avec un truc electronique qui peut grier , tomber en panne etc... Alors toi tu cherches vraiment les'ennuis 
NB : tu pourras présenter mes excuses à ta femme , c'est pour rire hein !!
Bon à l'inverse fais gaffe qu'elle ne prenne pas gout à google home ( tu sais les trucs que tu ne veux jamais lui faire .... non non pas ceux là ) sinon t'es mal ..... 
hhheeeyyyyyy les gars, je viens plus souvent et à chaque fois je vois qu'il y a moquage de maitre vulbas....... ça va mal finir tout ça
oui j'avoue je me suis un peu moqué 
ici DIY - Simulateur dynamique 2DOF MS-X-R la V2
Mais je constate que Racingmat ne m'a pas écouté !!
Pour que tu t'actives sur ton simu et pas sur ta domotique ou tes chiottes ! je t'ai donné un nouveau pseudo Riribas 
Avec le casque VR même si je laisse le simu fixe je n’ai pas le mal de mer !
Même si mon corps ne ressent pas les efforts dus aux G ( accélérations , freinage , centrifuge , mouvements du terrain ) , juste le bon retour de force d’un bon DD dans les bras , je gère bien !
Par contre par exemple si sur mon simu en fixe et le casque VR je visionne roller coaster alors là à la première descente je gerbe !! Je suis obligé de virer le casque instantanément tellement j’ai mal au bide et à la tête !!!
Comme mes camarades l'ont résumé , quand tu parles de performance , il faut déjà savoir quel point de référence tu prends .
- un pilote qui conduit tous les jours et a la chance d'avoir les sensations lui la mannette peut lui suffire pour apprendre le circuit.
- par contre si les équipes de courses utilisent le virtuel pour faire un jumeau numerique de la voiture pour tester / developper alors dans cas le pilote pourra etre dans une immersion plus dynamique ( simu + volant ) pour fatigue stress etc...
- si tu n'es pas pilote un simu statique ou dynamique et surtout aussi un volant DD te feront progresser , ça c'est sur !!J 'ai déjà expliqué que quand je parle de certains aspects de conduite à quelqu'un qui roule sur circuit , je le bluffe toujours car il se demande comment je peux être confronté à certaines situations alors que je ne suis jamais allé sur le circuit et que je n'ai jamais roulé sur circuit.
C'esr déjà que les jeux sont extremement bien réalistes et par consequent avec un bon matos et bien reglé tu auras une bonne representation des problemes rencontrés ( transfert de masse , freinage , trajectoire etc...)
Apres comme je l'ai souvent dit si tu as un simu dynamique proche de la Vrai vie alors sans entrainement tu ne rouleras pas longtemps car c'est vite tres fatiguant ( sans en plus la chaleur , l'effort sur la pedale de frein ( pas quelques grammes mais des kilos etc...).
J'ai mis mon fils sur mon simu avec une F1 (mon simu est tres loin de la force subie en reel hein !!! ) et bien 10 minutes et il a dit que les mecs qui conduisent doivent avoir une sacré condition physique !!
- le dernier point que je rajouterai c'est qu'avec le casque VR ( encore plus qu'à l'ecran ) on conduit encore plus proche de la realité .on dit souvent que la voiture va la ou le regard pointe , et avec la vr c'est exactement comme ça.Tu prends une courbe serrée ou deja tu est mal embarqué et bien en regardant dans le casque l'interieur du virage la voiture suit et prend la courbe .La vr est vraiment bluffante et je trouve qu'elle amene un enorme plus pouR le regard et tout ce qui est lié , point de freinage , de corde , largeur de la piste etc....
T’as oublié le simu 6dof enfin en mouvement de Riribas
Toi en tant que modérateur change le pseudo de Vulbas en Riribas
Salut Richard ,
Oui peut être tu as raison .
En fait à la base je mets les vidéos pour les partager sur les forums avec les gars des forums .
Je ne cherche pas forcément à diffuser plus large . Mais je crois quand même que dans le titre je laisse traîner un 6dof dans presque toutes les vidéo
- quand tu accélère, le simu se penche en arrière, la caméra se penche vers le bas.
- quand tu freine, le simu se penche en avant, la caméra se penche vers le haut.
à moins que ça ne soit toi qui penche la tête ?
oui je vois ce que tu as remarqué , en prenant la base inférieure du volant comme repère , je constate aussi ce mouvement .
En fait c'est peut etre moi qui penche la tete ou pas , je ne saurais dire.
Par contre Etienne je ne remarque pas du tout dans le casque .Sans le soft de compensation de mouvement c'etait injouable , à l'acceleration j.avais la vision du peDalier et au freinage ma tete traversait le plafond de la voiture ....
A la conduite aujourd'hui je ne le remarque pas .
Ah mais comment tu vois ça Etienne ?
Mise à part un effet bord noir de la vision à certains moments , je trouve justement que ça marche pLutot bien .
À quel moment de la video cela ne te semble pas bon?
J'ai fixé la mannette qui capte les mvts du simu au dessus de ma tete ( fixée sur le siege)
Tu tapes vic alsace sur youtube
Relax relax c'est parce que les discussions sont souvent animés sur ces sujets !! Mais j'ai vu aussi hier pour des 2 ou 4 dof aussi
Vers la fin de la video je passe sur les vibreurs accélére , freine etc...
Un point que je vais aussi expliquer pour un simu quand on essaye de parametrer une voiture extrement puissante type F1.
Quand je parametre toute la course du surge pour l'acceleration max , et que ce type de bagnole accelere pendant plusieurs secondes alors et meme en programmant un effet washout ( retour à zero ) , le simu reste pendant ces x secondes completement en course max avant du surge.
C?est pour cela que je ferai un jour un gseat pour lors de ces accelerations longues je ressente tjs une pression dans le dos.Meme un 6 dof avec une grande dynamique, reactivité et une grande course a ces limites pour certaines configurations de dynamiqe.
La course du simu n'est pas infinie , sauf peut etre le systeme à cables dont Riton a posté une video ici.
Ahaha relax , relax , no soucis , c'est vrai que quand je regarde la réactivité du mien je suis plutot content de ce que j'en tire avec des debattements limités ( 110 mm de bras de levier ).
D'ailleurs , si tu ragerdes mes videos , j'ai remis depuis maintenant un certain temps le surge dans le bon sens ;-). Je l'ai aussi dit à Thanos sur la video de Youtube que lui aussi avait mis le surge dans le mauvais sens !!La dernière video que Thanos a posté du simu est encore meilleur je trouve que celle postée sur le sujet ( excepté le surge à l'envers ) .Ça commence à ressembler à une vraie dynamique et il y a de la reactivité .
J'ai eu quelques infos de Thanos en fait il a passé beaucoup de temps pour implementer sa solution sur ce simu made in china.
Comme c'est posté sur la video il a degagé toute l'interface chinoise de pilotage des verins linéaires pour implémenter sa solution ( une evolution de l'amc ) .
C'est quand meme chiant tout le temps que ces p....ns de chinois puisse nous proposer du matos dont on oserait meme pas rever en Eurrope.
Si tu regardes allibaba tu trouves le simu tout equipé entre 12 et 20000$ dollars.
Apres je pense qu'il y a tjs la place pour des simus type developpement encours par Rider.c'est quand meme pas tout le monde qui peut/ veut mettre le prix d'une bagnole dans un simu , et puis ceux qui peuvent alors le made in france et l'image ont du sens .Et ces acheteurs peuvent mettre la difference ...
Non non ce n’est pas le plus rapide des 6dof diy ...
Bon c’est vrai que pour Vulbas on est encore dans l’attente !
Super taf ! Impatient de le voir bouger 
8tr/min c'est beaucoup beaucoup trop lent ! Est-ce que tu as la possibilité de modifier le réducteur ?
8 tour/min n'est pas non plus non utilisable.Sur des simus plutot orientés avions c'est ce qui peut se trouver en sortie reducteur .
Meme avec des vitesses sortie faibles tu peux aussi compenser avec le pid et les rampes d'accelerations.
Sur mon simu avec des moteurs asynchrones , je n'ai pas plus de 15tr/min et je trouve que c'est sympa. Je ne dis pas qu'il n'est pas interessant de monter en vitesse sortie reducteur mais tu vas perdre en couple .C.est toujours un compromis à trouver et le reglage des rampes d'accelerations et deccelerations et le PID sont très influents sur le resultat.
