Mon installation,pour voitures et avions(Condor et XPlane).
L'equipement est un Inside Race.
Volant TS-PC(je viens de le recevoir),pedalier,shifter Thrusmaster.Pour l'avion ensemble Thrusmaster.
Mon installation,pour voitures et avions(Condor et XPlane).
L'equipement est un Inside Race.
Volant TS-PC(je viens de le recevoir),pedalier,shifter Thrusmaster.Pour l'avion ensemble Thrusmaster.
Je freine pied droit.Dans la realite freiner pied gauche est une cata,on ne sait jamais quand ça commence à freiner et surtout de combien.Talon pointe je ne fais plus depuis que j'ai coince mes orteils du pied droit sous la pedale de freinDonc pied droit pour freiner le pied gauche restant sous la fesse gauche:je ne me pose plus la question sur "de quoi en faire de ce pied gauche?"
Apres 2h,faut gerer les fourmillements.....
Oais,je trouve aussi que ça roule trop vite devant.A quoi ça sert de rouler si vite,c'est quoi le but de la course,de courser bien sûr.Si vous êtes trop loin devant,on peut plus vous courser....
Je propose qu'on y mette un peu de code de la route:un peu de passages pietons,un peu de limitation à 30 Km/h(pour les moins de 40 ans....ou plus si besoin),un peu de parking(minimum 5 mn);
Sinon on y arrivera jamais,vous n'allez faire que des frustres.Et vous savez ou ça mène la frustration????
Allez bonne course et pensez au tiers monde de la conduite!
Bonjour,
juste pour prevenir que je serai absentles 18/10 et 08/11 prochain.
La derniere place n'est pas à prendre,donc il ne doit pas y avoir de dernier....
Bonsoir,je suis oblige de liberer ma place pour le 19 Octobre:je risque d'être assez en retard.donc comme il y a pas mal de candidats ça fera le bonheur de l'un d'entre eux.
L'organisateur de cet open peut-il faire le necessaire.
Avec mes excuses,ce qui ne m'empechera pas de m'entrainer sur le serveur.
Merci d'avance.
Tous les avis sont à ecouter tout en restant humble.
Ce qui m'interesse le plus c'est l'avis de personnes ayant conduit des voitures qu'on peut comparer dans ces simus.Ils arrivent à temperer et à communiquer ce qui s'apparente à la realite ou pas.
apres il y a ceux qui n'ont jamais touche les vrais voitures et qui sur simus font des exploits.Quand ces 2 categories se rencontrent,ils ont quelque chose qui converge,et c'est cette convergence qu'il faut percevoir et qui peut nous aider.
Tous les avis sont bons à prendre pourvu qu'on n'exagere pas.
Les seuls vrais bolides que j'ai conduits ce sont de 4L,2CV........et aujourd'hui Panda 4x4.
Ce qui m'interesse le plus c'est comment faire pour s'ameliorer dans le virtuel et pour ceux qui peuvent faire du reel,comment se servir de cette experience.
Et ne pas se servir de tout ça pour faire les andouilles sur la vraie route.
En esperant ne pas avoir plombe l'apres-midi.
Oui Antonius,j'ai repete car j'ai valide un brouillon par inadvetance et je n'ai pas pu le supprimer.
Sinon je suis bien d'accord avec Rach:il n'y a aucune satisfaction à être agressif au point de faire des erreurs dommageables.
Je crois que quand tu sais que tu vas être passe irremediablement,vaut mieux laisser le passage.Et là c'est pas toujours evident de bien apprecier,surtout quand la bagarre fait rage.
Sur circuit reel,on voit encore trop souvent des pilotes qui y vont un peu fort alors qu'un peu de sagesse permettrait de continuer dans de bonnes conditions.
Apres il y a la maitrise de soi et on a chacun nos limites.
Pour moi c'est BBU
Pour moi c'est BBU
Ouf!J'avais plus d'encre sur mon clavier.
A demain.
Faut se re-inscrire ou on reste inscrit?
Donc tu as droit à une poussette gratuite la prochaine fois.
Maintenant une question:comment retrouver les photos pour les utiliser?
Par contre un truc qu'on ne voit pas sur le replay:j'avais mis du pincement,du carossage....peut-être un peu trop et en arrivant dans les virages ça fumait beaucoup derriere moi et c'etait pas l'echappement.....Ca couinait un peu aussi..
Franchement c'etait bien beau.
Apres les tous premiers nous mettaient 1,2,3s par tour:ils devaient être en roue libre .....ou sur coussin d'air.
Ou est-ce qu'on parametre les coussins d'air?
C'est vrai que sur le ralenti au premier virage,je suis large et en me rabattant je touche une voityre sur son côte gauche,c'est peut-être toi.Je regarderai.
Si c'est ça mes excuses les plus plates car je prefere la conduite avec.......une ralative douceur.
Pour une fois je me retrouve pas tout seul à la traine et c'est bien plus agreable
Par contre je me suis regale avec Ranieri(Est-il sur ce forum):on etait tellement pret qu'on a pu s'echanger une biere...