je viens de retenter : ça ne fonctionne pas, tu avais vu juste
Messages de thomjdu85
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comme demandé, j'ai fait la démarche de gérer ma participation sur les courses du championnat dans l'agenda RFRO.
J'ai pu m'inscrire aux manches 4 et 5 mais pas 3 et 6 : la gestion de la participation n'est pas possible.Est-ce que vous pouvez la rendre possible SVP ?
Merci
thomj
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Encore une bonne soirée passée en votre compagnie
Tout d'abord, merci aux orgas bien entendu !
Bravos aux vainqueurs de la soirée et à tous les pilotes pour avoir âprement bataillé à toutes les positions
Course 1:
Après une qualif plutôt médiocre, je pars 17 et après quelques virages, je suis 12. ça roule trop vite devant pour que je recolle et en même temps ; ça ne revient pas derrière. Je fais donc près de 20' en solitaire avant de recoller Riloca en fin de course pour un dépassement correct mais assez viril j'en conviens dans l'avant dernier virage ...
Course 2 :
Qualif peu glorieuse (ouais ouais, c'est pas parce qu'on se voit P5 après 5 minutes de qualif qu'on sera P5 ... Je pars P16). Départ à l'aveugle total mais par chance, RAS en piste, tout le monde a bien conscience que la visibilité réduite cumulée au peloton serré sur cette piste étroite est un vrai nid à emmerdes ... Premiers tours propres et à la faveur de quelques erreurs et sorties de pistes devant, je me retrouve P11 je crois bien avec à mes fesses Valninjaz pendant 3 ou 4 tours si je ne m'abuse. Après un contact qui a bien amoché l'arrière de ma 488, j'aurais pu vivre une fin de course difficile. Heureusement, je ne perds qu'une seule place et la caisse ne semble pas avoir mécaniquement souffert dans cette histoire. A la faveur des erreurs devant ; je finis P10 avec à mes trousses Denis Wit qui revenait comme une balle jusqu'au dernier virage ; c'était chaud mais je finis devant lui, ouf !
Vivement Kyalami !
++
thomj
PS : LeRustre, j'ai été surpris par ton évolution positive pendant le meeting ; bravo à toi !
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hello !
avec mes coéquipiers Tyrelever et Carlton ; on se demande si un arrêt au stand est obligatoire lors des 2 courses d'un meeting sprint comme au Hungaroring lundi prochain ? J'ai relu du mieux possible la présentation du championnat, je ne vois pas d'infos à ce sujet.
Merci d'avance pour votre réponse
thomjdu85
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c'est le serveur hongrois, hongrois qu'il est ouvert et en fait non pas encore
merci Jempy
PS : je profite de mon message pour demander : quand est-ce qu'on peut avoir une idée du classement du championnat après la course 1 ?
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Heureux de débuter un nouveau championnat avec mes 2 compères Carlton et Tyrelever du Spin'n Boxing Team ; l'objectif était de finir une course propre et d'aller chercher la meilleure place possible bien entendu ; comme tout le monde vous me direz
Première objectif presque atteint ; une sortie de piste (heureusement sans dommages) est venue jouer les troubles fêtes à 10 minutes de l'arrivée (après de belles passes d'armes avec CaptnKeke et Denis Wit notamment)
quant au second objectif : parti 10 et arrivé 10 ; on va dire que l'objectif est atteint, même si je n'aurais pas craché sur une 8ème place
allez, vivement le hungaroring !
thomjdu85
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Salut Jempy !
Merci d'avoir fait le nécessaire
Mon coéquipier Carlton a voulu s'entraîner et appremment le serveur le jette. Perso je n'ai pas testé mais je regarderai ce soir.
On s'est inscrit tous les 3 avec Tyrelever avec la 488 de 2020 et appremment, le serveur exige la 488 de 2019.
Est-ce que l'on doit modifier quelque chose de notre côté ou c'est toi qui modifie l'entry list avec la 488 de 2020 ?
thomjdu85
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Jempy ; je me suis mélangé les pinceaux, c'était à propos d'un autre championnat (championnat Multiclass GT3/GT4 en 2021)
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J'ai vu sur discord que les courses étaient rediffusées par hanny017tv sur twitch : info ou intox ?
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- Nom de l'équipe: Spin'n Boxing Team
- Nom pilote 1: Carlton (demande adhésion WIP)
- N° pilote 1: 19
- Voiture Pilote 1 (année): Ferrari 488 GT3 Evo 2020
- Nom pilote 2: Tyrelever (demande adhésion WIP)
- N° pilote 2: 83
- Voiture Pilote 2 (année): Ferrari 488 GT3 Evo 2020
- Nom pilote 3: thomjdu85
- N° pilote 3: 42
- Voiture Pilote 3 (année): Ferrari 488 GT3 Evo 2020
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C'était cool de vous retrouver après l'été les conditions n'étaient pas faciles mais ça remet bien en jambes ! Pour ma part, j'étais assez surpris de me retrouver si haut dans la hiérarchie en début de course (déjà en qualif) vus mes petits chronos du hotlap ... mais bon, qualifs sous la pluie, les cartes étaient sans doute un peu redistribuées ...
Course bien partie disais-je, je n'ai pas forcé les autres en bataillant quand le rythme était supérieur au mien ( pepelow ou CaptnKeke si ma mémoire est bonne).
après 30 minutes de course, je me retrouve en perdition à Maggotts alors que j'étais P10 je crois bien : la 488 s'immobilise en plein sur la trajectoire et BAM ; je suis heurté. Rentrée anticipée aux pits, je repars 22ème. S'en suis 30 minutes de run humide où je parviens à remonter quelques pilotes au jeu des arrêts au stands et des écarts de chronos en piste.
à 20 minutes de l'arrivée, enfin : le sec alors que je dois être en P18. on m'avertit que les slicks sont optimaux : je vois beaucoup de monde s'arrêter ; je fais le pari de ne pas m'arrêter. les pneus sont rouge cramoisi mais je finis finalement P13 ( CaptnKeke sur la ligne ) en ayant économisé un arrêt
à la prochaine en championnat
thomjdu85
ps : Jempy, mes camarades Carlton et Tyrelever font le nécessaire pour adhérer à l'asso aujourd'hui ; je mets un message pour l'inscription définitive pour le championnat.
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Hello!
Carlton sera avec moi et un autre compère aussi normalement.
Numéros, caisse et nom de team à venir d'ici fin juillet si tout va bien.
À ce soir pour l'open !
thomj
Hello!
Carlton et Tyrelever seront avec moi dans la team (3 Ferrari 488 GT3 Evo 2020)
Ils feront l'open du 29 août et validerons également la cotisation pour le championnat.
Je serai là le 29 également.
Bonne soirée
thomjdu85
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Encore merci pour l'orga !! J'étais bien content d'avoir bien géré le timing de mon passage aux stands mais je me suis effondré du fait d'une mauvaise gestions pneumatiques et freins... Frustrant de voir que devant, ils avaient des chronos similaires aux miens en training... That's race, on s'est bien tiré la bourre avec les uns et les autres
pepelow navre que tu aïs été victime malgré moi de mon embardée au turn 1
Vivement la reprise du championnat et bonnes vacances les pilotes !