Messages de Tete

Le premier championnat iRacing RFRO voit enfin le jour !

Un championnat de 50 pilotes sur 9 manches répartit sur 7 meetings avec des courses de 50 minutes et des 2x25 minutes.
La catégorie utilisée et la classe GT3 sans BOP.

Il y aura un classement et un classement en équipe, une équipe est composée de 2 pilotes (chaque pilote à sa voiture).

Toutes les informations principales sont données sur le discord Ligue RFRO (avoir le rôle iRacing) : https://discord.gg/HbB4E8DWh4

Règlement : https://cdn.discordapp.com/attachments/99…_worldgt_v1.pdf

Diffuseur : RaceStart.tv -> discord : https://discord.gg/gE6UbRKs9E / Twitch :

Hello

Pour le championnat iRacing RFRO nous avons atteint après 1 jours de l'ouverture des inscriptions un total de 47 pilotes sur 50.

De ce fait nous sommes à la recherche d'une personne voulant diffuser le championnat dans son intégralité.

N'hésitez pas à partager cela si vous connaissez un diffuseur.

Pour plus d'informations il suffit de m'envoyer un message ici ou sur discord @Tete#4469

Merci d'avance

Voilà vous le désiriez, vous l’attendiez il est en enfin là ! Le championnat iRacing organisé par la RFRO

Ce premier championnat est totalement gratuit et sera en GT3.

Pour vous y inscrire il faut passer par le discord RFRO et avoir le rôle @iRacing. https://discord.gg/HbB4E8DWh4

Ce championnat se déroule sur 7 meetings les lundi soir et pour un total de 9 courses.

Il y a une particularité, c’est que le championnat en plus d’un classement solo aura aussi un classement d’équipe, une équipe est composé de 2 pilotes (pas besoin d’avoir la même voiture et système d'écurie comme en f1 [1 pilote = 1 voiture]).

Pour vous trouvez un coéquipier vous avez un salon écrit pour vous aidez 🚗recherche-équipier-championnat.

Dès lors que vous vous êtes inscrit au championnat un admin RFRO validera votre inscription et vous recevrez le rôle @iRacing Championnat

Pour le calendrier vous avez la possibilité de voter pour le circuit que vous voulez pour 4 meeting et on vous en impose 3.

Une manche de présaison aura lieu mais n’est pas obligatoire.

Si vous avez une question, il y a un salon pour cela ❔questions-championnat, ou bien m'envoyer un message à moi directement.

Résumé de la Orange un peu en retard.

Alors pour ces 6h tout c'est bien passé de notre coté, on a eu une course plutot tranquille malgrés les safety cars.

On était de loin pas les meilleurs sur la piste mais grâce a notre rythme e course régulier et + le fait que nous avons commis aucune erreur ceci nous a permit de finir 7e.
Cette course était surtout un entraînement à la LMP2 pour mon équipage car nous avons encore beaucoup à apprendre de cette voiture.

On attend le prochain event de SimGrid pour continuer à porgresser.

Belphegor a écrit :

Bravo à toi !

C’est dans ce genre de ligue que j’aimerais bien m’inscrire à l’avenir sur iRacing et tes différents compte rendu donnent bien envie

Merci bien c'est sympa. Reste l'affut il y aura peut être bientôt des news car en été il n'y a plus de league.

CLAPE DE FIN

Voilà mon championnat s'est terminé hier soir après une course avec beaucoup d'absent ou je finis 2e sur le circuit Gille-Villeneuve.

Je finis au classement général 2e sur 26 pilotes.


Que dire sur ce championnat ? d'abord merci à l'orga qui sont super ou tout c'est bien passé je n'ai eu que du plaisirs à y participer.

Ensuite sur le plan personnel.

Sur les 8 courses que j'ai fait sur 10 je n'ai jamais spin jamais causer d'incident et j'ai uniquement toucher un mur sur la final au dernier tour dernier virage sur le mur des champions. De ce fait j'ai réussi à être super constant et ne faisant aucune erreur ce qui me vaut cette 2e place.
Ce championnat m'a permis de prendre beaucoup de niveau car le top5 n'était pas facile du coup je devais m'entrainer 2x plus.

Quelques stats (8 courses)

Positions qualifs moyenne : 3e ou 4e
1 pôles

5 podiums dont :
2x 3e
2x 2e
1x 1er

seulement 3 manches sans podium c'est plutôt pas mal.

Aussi à savoir j'ai été ajouté à un équipe toute faite quand je suis arrivé sur le championnat car il y avait un classement écurie mais j'étais sous les couleur RFRO.
J'ai marqué le 90% des points de cette écurie.

CATASTROPHE

Résumé de l'équipage #yellow

On prenait le départ des 6h du glen ce samedi avec la session de 9h du matin.

Viraxt était chargé de faire la qualifications, ensuite je prenais le départ pour 2 relais.
Au départ on est p10/25. Départ des GT super propre tout se passe bien je roule avec un bon rythme je suis super content je dépasse un pilote devant moi et je profite des erreurs des autres pour me placer après 40 minutes 6e.
Mais là iRacing décide de nous embêter et on se prend un enchainement de contact du au net-code qui me fera pit avec 6 minutes de réparations... Alors que tout allait bien.

A cause de netcode, la lmp2 me fait un contact(pas de sa faute même si sur le moment à chaud j'étais tellement énervé oups) ensuite une gt m'esquive mais le jeu me donne un contact pour qu'ensuite une lmp2 m'esquive et ça me donne aussi un contact horrible...

https://www.twitch.tv/wtete/clip/Hum…dmY2mwbBcPbJjkv

Regardez mon aileron

1 mètre de netcode.

Bref ensuite je pars après les réparations (la voiture n'est pas réparée complétement)
Je fais une heure sans problème et on est 16/25.
Viraxt prend la suite pour 2 relais.

Le premier se passe bien on remonte des places il y a aucun problème il se dédouble de pas mal de voiture dont le top3 (oui il va vite).

Après son premier relais il part pour le second toujours dans un bon rythme aucune erreur MAIS à 2 tours de rentrer au stands pour que je fasse mon dernier relais c'est le drame.

Au dernier virage une LMP2 à voir ne sait pas comment une GT3 prend ce virage et nous percute de l'arrière qui nous envoi dans le mur direct et avec 1h30 de réparations alors qu'il ne restait que 2h20 de course. (J'étais encore plus énervé et j'ai pas mal insulter âme sensible s'abstenir)

https://clips.twitch.tv/NimbleAttracti…EE4fe5FoOITSMW0

On était tellement bien remonté jusqu'à la 12e place et on pouvait revenir dans le top10 mais non à cause d'un personne qui ne sait pas patienter derrière une GT nous avons DNF.

Nous somme super déçu, de notre coté on a commis aucune erreur et nous avions un rythme de courses excellent on visait un top 5.

Voilà après l'échec sur les 12h de Sebring encore un autre échec. Un char noir me suit en event officiel.

Maintenant Focus sur les 6h de FUJI ce dimanche.

Philou1070 a écrit :

Tiens j'ai déjà la merco GT3, je doit re payer pour la nouvelle ?

ça dépend de si tu as acheté il y a moins de 2 ans la merco

• All members who purchased the Mercedes-AMG GT3 within the last 24 months have received $11.95 of iRacing Credits. We suggest our members use these to purchase this vehicle, since it is replacing the Mercedes-AMG GT3 in the NEC GT3 Car Class. The Mercedes-AMG GT3 has moved to our [Legacy] content.

VICTOIRE !!!

La manche de ce soir ne pouvait pas mieux se passer

Malgrès qu'on soit nombre réduit car surement que beaucoup avait peur des murs de Long Beach la course n'était pas gagné d'avance.

En qualif j'arrive a m'imposer avec 0.4s d'avance sur le P2 et je suis du coup en pôle pour la première fois du championnat, mais le P2 a un meilleur rythme que moi en course.

Ensuite je prend un bon départ je reste premier, je décide directement de ne pas être a 100% car tenir une heure avec le p2 à moins de 0.5s c'est trop difficile et je risque de cassé l'auto. Du coup je roule en regardant devant moi et soudain après 12 minutes le p2 pit (j'ai pas vu mais il a tapé un mur et cassé sa direction). A ce moment la j'étais un peu plus tranquil du coup je souffle et je garde rythme pour maintenir un écart avec le p2 et je fais un course sans aucune mais zéro sur Long Beach pour ensuite m'imposer sur ce magnifque circuit . Cela fait du bien ça faisait 3 courses que j'étais plus monté sur le podium.

L'audi est magique sur ce circuit. Maintenant il ne reste qu'une course sur le circuit gille villeneuve dans 2 semaines pour valider ma 3e place championnat.

Avant dernière manche ce soir : manche 9/10

Long Beach le Monaco Américain mais superbe circuit.
Il faudra finir entier la course et et ne faire zero erreur surtout qu'il est possible ce soir que je puisse m'assurer d'être 3e au championnat.

A Suivre sur mon twitch à 20h30

https://media.discordapp.net/attachments/91…=831&height=467

Vince Kraft a écrit :

Concernant les opens RFRO sur IRacing, c'est unranked ? Et je n'ai pas trouvé les résultats, ni sur ce site, ni sur Iracing ?

oui comme toutes les hosted
Et le résultat : https://members.iracing.com/membersite/mem…9&custid=617376

Clap de fin pour les Aventures d'Enzo & de Tete en IMSA Endurance.

Après 6 endurances de 2h40 ensemble sur la saison en BMW nous finissons notre dernière course sur le Mans de la plus belle des manières avec une deuxième place.

Voici un résumé de notre parcours.

Résumé d'Enzo :

Pour ma part début de saison assez difficile mentalement, plusieurs bon résultats perdu a cause de mes erreurs, quand j'en faisait pas il y'avais forcément des circonstances pour nous empêcher un bon résultat. Mais pour en tirer le positif, j'ai beaucoup appris grâce à cette saison et j'ai encore beaucoup à apprendre. Si c'était a refaire je le referai sans aucune hésitation...

Mon résumé :

Avant cette série d'endurance je n'avais fait qu'une seul course en mutli-classe officiel les 24h de Daytona, je n'avais donc que peux d'expérience dans cette série. Aussi de mon coté j'avais un deuxième challenge qui étais d'apprendre la BMW M4 car je suis pilote AUDI R8.

Après ces 6 courses personellement j'ai énnormément apprit que ce soit en gestion des LMP2 ou même sur le comportement de la M4.

Avoir fait 6 courses avec Enzo nous a permit de comparer notre évolution à nous et à la fin nous avons pu voir que nous avions prit du niveau et que nous sommes plus rapides et on gère mieux le traffic et nos pneus.
J'ai prit beaucoup de plaisirs à faire avec Enzo cette série et c'est sans-doute ma série préférée sur cette simulation. Il y a des hauts et des bas au niveau des résultats mais ceci ne nous a jamais démotivé.

Il est sûr à 100% que je ferais la série entière la saison prochaine.

Après un DNS car il y avait F1 il y a 2 semaines, me revoilà pour la manche 8 sur un circuit que je deteste...

La course ne va pas être facile, mon setup est efficace au secteur 1 et c'est tout... Ce circuit est horrible j'y prend 0 plaisirs en GT3 du coup faire un top10 est une victoire pour moi sachant que je n'ai pas de rythme.
Mais je vais rester FULL focus car je suis toujours 3e au championnat et je veux bien finir la saison il ne reste que 3 manches.

A suivre sur mon TWITCH à partir de 20h30
https://media.discordapp.net/attachments/91…=831&height=467

Un bon podium pour finir le week-end.

La course de samedi n'a pas eu lieu car il n'y avait pas assez de monde inscrit à la course du coup avec Enzo à la place on a fait du rally cross.

Mais celle de dimanche avec Maher a bien eu lieu pour notre plus grand bonheur.

Du fait que samedi je devais faire la course en BMW j'ai peu rouler l'audi mais je connaissais bien le circuit.
Je demande à Maher de faire les qualifs et ils nous sort sont meilleur temps on est P2.

Je prend le départ et je me fais surprendre par le leader et je perd ma p2 et on est p3.
La course se déroule bien jusqu'à qu'une lmp2 me rentre dedans à un endroit impossible pour doubler... je sors de la piste je perd que du temps mais on est p5 du coup.

Je continue avec un bon rythme on revient sur le P4 gentiment. Après une heure je donne le volant à Maher et à peine en 2 tours il double le P4 car il été vraiment pas à l'aise.
Le p3 se déco lui même (je ne connais pas la raison j'étais concentré à spotter).

On a le P4 derrière nous qui roule dans le mêmes rythme du coup il est interdit de se louper.
Maher roule super bien zéro erreur. Puis vient le dernier arrêt aux stands le P2 fait un long arrêts et ils mettent leur 3e pilotes qui est plus lent. Après cela c'est la course pour chercher la P2 il nous reste 25 minutes et la on arrive à avoir une bonne, très bonne gestion des LMP2 et aussi l'aide d'une GT3 en blue flag qui ne se laisse pas faire pour remonter sur cette P2, vient le moment parfait ou une LMP2 gène le P2 et la Maher profite à minutes de la fin de dépasser à l'intérieur au T1 et paf nous voilà P2.

Maher va même lui mettre 3 secondes hehe.

Et pour notre première endurance que les 2 on va chercher cette deuxième place super cool.

Super content de notre rythme ou la seule erreur est à cause de cette LMP2 .

Hello à tous

La suite des ”Les aventures d’Enzo & Matteo en IMSA“ épisode 5
Mais aussi je ferais une deuxième fois la course mais en Adui le dimanche avec un ami externe à la RFRO.

5e course sur le magique et très tehcnique circuit de Mid-Ohio, ce tracé est fabuleux j'en suis fan que ce soit en GT3 ou GT4.
J'éspère faire un bon résultat sur les 2 courses. Gérer le traffic ne sera pas facile et il faudra faire attention aux LMP2 qui dive dans la partie sinueuse...


A partir de maintenant j'ai amélioré la qualité de mon stream pour que çA soit plus jolie à regarder.

Les streams seront : samedi 9h & dimanche 16h
Maher stream aussi sa POV pour la course du dimanche.

https://media.discordapp.net/attachments/91…=831&height=467

Hello à tous,

Ce matin avec Enzo et Maher (un ami et externe de la team) nous participons au 6H de Spa en LMP2.
Une première pour nous 3 avec cette voiture sur cette série, on débute encore avec cette voiture le but ici est de prendre un max d'expérience et de plaisirs.

Pour cette course il y aura aussi nos amis Clément et Anthony qui seront là dans la course aussi.

Il y aura de ce fait 4 lives à regarder.



Les lives à suivre :

Le miens :