j'me suis tapé la course de 90min juste après, sur le serveur non officiel ou était présents d'autres membres. Le but était de tester la stratégie d'arrêt aux stand. Et quand je m'arrête enfin au bout d'une heure, devinez qui rate complètement son pit ? Pour ne s'en rendre compte qu'à la fin de l'allée des stand évidemment... C'est moi !
Du coup impossible de savoir si ma stratégie est bonne.
Je comptais partir avec le plein, 120L pour en mettre moins pendant le passage aux stand, et ne pas changer les pneus. Mais au final, ça semble quand même une mauvaise idée.
heu .. le 1er gars (en BMW) a pas changer ces pneus hier soir ... mais il a fait 50/50 pour le jus .. il a gagner 10 sec au pit sans changer ses gommes .. il a commencer en 1.49.xxxx et fini la course après 90mn en 1.48.200s
steph aurait due gagner hier soir , mais il a accompagner gratuitement le Gigi pour son "drive thrue" en copain .. qui a pris une pena pour devinez quoi ?? (Goretisation des chicanes) et le gigi n'est même pas rester jusqu'au bout ..
en plus , le steph s'est fait un peu abimer la caisse par un des retardataires .. après impossible pour lui de remonter sur le premier
donc pour les strat .. peut importe si tu change ou pas les gommes (10s d écart au pit) .. faut juste rouler "très fort" pendant les 90mn (sans toucher personne et sans se sortir)