Messages de aurelienb

  • COM - Évolution du Bat-cockpit by ze members of RFR

    Ouh là je ne suis pas un spécialiste de grand chose, mais j'ai en gros le même matériel que le choix numéro 1 : base clubsport 2.5, pédalier clubsport 3, volant formula 2 (enfin un f1 2020, une édition limitée qui a un look différent) et honnêtement ça va déjà très bien.

    A propos de la base et du volant:

    Oui, un direct drive c'est mieux mais c'est quand même bien plus cher et je n'ai malheureusement pas pu tester mais les avis semblent converger pour dire que la base clubsport 2.5 c'est déjà clairement pas mal, et que ça serait la meilleure base hors DD.

    Je vois que tu veux prendre le hub podium mais pas forcément la roue et les boutons porsche 911, et ça c'est dommage parce que le hub podium ne se monte pas sur le formula (mais par contre se monte sur la roue/module boutons 911) et du coup il ne te servirait à rien sans le volant 911.

    A propos des palettes podium, oui tu peux les monter sur le formula V2, et je ne recommande (les palettes d'origine du formula sont assez tristes). Si tu penses ne pas avoir besoin d'autant de palettes (2 paires de "simples" palettes magnétiques carbone + 1 paire de palettes analogiques), les palettes clubsportsont de même qualité mais c'est simplement une paire de palettes (donc pas de palettes analogiques pour l'embrayage ni de deuxième paire de palettes pour...bon ben pour ce que tu veux)

    Si tu veux le volant 911 GT3, prends le directement en pack, avec donc le hub, les boutons et les palettes, comme ça

    https://fanatec.com/eu-en/steering…1-gt3-r-leather

    Il existe en version suede (comme en vrai) ou en cuir: je te recommande le cuir qui sera plus durable et moins fragile. (mais si tu veux la version suede personne ne t'en voudra)

    A mon avis, pour un prix plus ou moins équivalent, je partirais sur une base clubsport + volant formula V2 + un kit de palettes magnétiques (podium ou clubsport, c'est toi qui vois) et un kit volant 911 GT3 plutôt qu'une base DD avec seulement un volant formula: ça sera plus polyvalent.

    Concernant le pédalier

    Un classique, bien meilleur que le logitech et seul au monde dans ce budget là. J'ai eu les 3 versions, sans jamais utiliser de damper ou de tuning kit, avec les possibilités de base j'ai l'impression d'avoir déjà de quoi faire et ajouter plus de possibilité me perdrait pour ce que j'en fais.

    Et oui il y a mieux, mais c'est plus cher (le double voire plus)

    A propos du shifter

    Comme le pédalier, tout seul dans son budget, ça va te faire un choc au déballage et au premier essai. Bon rapport qualité/prix. Comme le pédalier, il y a mieux mais c'est pas le même prix.

    Le frein à main

    C'est le truc le moins haut de gamme de chez eux, mais il fait le job. Comme c'est pas un indispensable, tu peux commencer sans pendant qu'il est en rupture de stock et soit t'orienter vers un truc pas cher à brancher en usb soit en chasser un d'occasion.


    L'avantage de tout prendre dans la marque fanatec, c'est que tout est connecté ensemble dans le même écosystème, tu branches une prise au secteur, un connecteur usb, tu allumes la base et en avant la vie. (mais on peut très bien vivre avec plusieurs périphériques usb, la majorité des jeux le gère très bien)

    Le cockpit

    Là je dis carton rouge: avec une base puissante (donc soit clubsport 2.5 ou direct drive) c'est du profilé ou une baffe :bad3:

    Blague à part, déjà les possibilités de réglage et d'évolution sont infinies, mais en plus la rigidité sera bien meilleure. J'avais un rseat RS EVO 3 de 2011 (moins rigide que les modèles actuels), je suis passé sur un cockpit en profilés 40x40 début 2020, j'ai découvert des effets jamais ressentis avec ma base, parce que le manque de rigidité du cockpit "mangeait" ces effets, c'est comme si la base était montée sur silent bloc, alors que là tout est bien palpable. Pour le oplite, je ne connais pas la fixation du support pédalier, mais en profilés tu peux faire un truc encore une fois d'une rigidité sans faille qui sera ajustable en quelques secondes. Sur mon vieux rseat, de temps en temps le support "tombait" (le serrage d'inclinaison devait être resserré régulièrement, sinon le pédalier allait à plat) lors d'un gros freinage, là je peux freiner comme un port ça ne bouge pas, et du coup j'ai découvert qu'on sentait les vibrations du pédalier, qui étaient allègrement diluées dans la non-rigidité du rseat (encore une fois c'était un vieux modèle, les nouveaux sont sans doute mieux). Et avec 4 serrages rapides, je peux maintenant changer la hauteur et inclinaison du pédalier en quelques secondes.

    Alors autant pour la base, un clubsport, un fanatec dd, un direct drive de n'importe quelle marque: je trouve tous les choix respectables mais partir sur un cockpit pas en profilés, ça c'est impardonnable.

    Entre motedis, jcl et tous les autres, il y en a pour tous les gouts, de toutes les couleurs ou presque (bon, gris ou noir en général), tu peux y monter n'importe quel siège: du baquet au siège de voiture, acheté d'occasion, neuf, sur internet, en magasin, chez un particulier, à la casse.

    Et comme tu peux le faire sur mesure, tu peux mettre la hauteur que tu veux pour être en face de ton écran, y mettre des roues pour le déplacer facilement.

    Bref, le profilé c'est la vie.


    edit: pour le frein à main, si quelqu'un peut aller te le chercher vers Metz, c'est toujours ça de gagné

    https://www.leboncoin.fr/consoles_jeux_video/1907446412.htm

  • INFO - Conseils d'achat composants - périphériques - autres

    Je n'ai pas utilisé mon pc depuis les fêtes, ça rame comme jamais genre plusieurs minutes pour afficher le poste de travail (avec un ryzen 3700x et 32go de ram, sachant que j'ai réinstallé windows il y a 3 mois) ça me parait abusé.

    Je crois que mon SSD système a un coup dans l'aile. J'ai vérifié, commandé le 1er décembre 2015 pour...299€. Bordel, le temps passe et surtout je dépensais comme un gros sale à l'époque.

    Me voilà bon pour plomber mon budget du mois avec un nouveau ssd, je vais quand même voir sur le net et...ah ça pourrait être un connecteur sata qui se barre? Mais j'ai déplacé le pc quand j'ai repeint la pièce avant noel et pas réutilisé le pc depuis quasiment...je vérifie et ah ben oui la fiche s'était presque barrée.

    Il a retrouvé toute sa fougue maintenant.

    Voilà, moi ça m'a égayé ma soirée ce pc qui semblait mal en point et qui est reparti pour 0€ de plus.

    Le 4To nvme, ça sera dans un an ou deux.