Merci merci, à la base c'était juste prévu un upgrade du volant par un DD puis finalement une offre globale intéressante m'a décidé à franchir le cap
Messages de gringopoc
-
-
-
Dommage le créneau est identique à la course open sur raceroom…
-
Je regarde très rapidement pour te faire une offre, tu es juste intéressé par la base et volant ? Sinon le matériel est disponible pour ainsi dire tout de suite, j'ai les boites d'origines et le bundle complet.
-
A comparer au tarif de la V4 ultimate full d-box de chez JCL c'est super intéressant
-
Pour la date d'achat à vérifier précisément mais c'était durant l'hiver 2017/2018, j'avais déjà fait un peu de ménage dans mes volants Fanatec et il ne me reste plus que le universal Hub avec un volant OMP je peux te faire des photos de tout ça. Suite à mon upgrade je vais aussi avoir un pédalier V3 avec damper kit et un playseat alcantara à la vente. Je prévois de toute façon de préparer un topic de vente dans la section adéquate. En principe je garde uniquement le shifter sq 1.5.
-
gringopoc Tu étais effectivement très lent dans les lignes droites, chaque fois que tu me passais au freinage je te reprenais facilement dans le droit suivant problème de matos
Je pense clairement que l'étalonnage de mon nouveau pédalier Heusinkveld demande un peu de réglage et de test, entre les deux premières courses j'avais modifié la zone morte dans assetto et j'avais un peu moins de problème de vmax par rapport aux autres.
-
Juste un HS dans ton topic, mais suite à mon passage en DD je vais mettre à vendre ma base 2.5.
Pout ce qui est de ta question je ne peux pas t'aider j'ai suis passé du t500rs à la csw 2.5 et oui perso dans mon cas j'ai trouvé un intérêt.
-
De l'utilité des flasques dans le monde réel. Le modèle 3D est juste superbe et j'imagine même pas le boulot nécessaire.
-
D'un point de vue aéro je pense que c'est bien, niveau chauffe je sais pas trop… Mais niveau look, c'est pas top
-
Non un kit OSW mige 30nm avec un pédalier Heusinkveld Pro, un petit chasis JCL et quelques accessoires sympa autour
-
Il me semble que ce sont des flasques en carbone pour l'aérodynamisme.
-
Merci pour l'info, par chance j'ai trouvé mon bonheur sur Bordeaux entre temps
-
je n ai rien touche sur la voiture pour les 3 courses...meme pas l essence pour les qualifs....
ton manque de vitesse de pointe ne venait pas du set up..regarde plutot effectivement di view
C'est au programme aujourd'hui, j'ai un peu de réglages et d'optimisations à faire à mon nouveau sim. Merci pour le conseil
-
De retour après des mois sans temps libre pour la simu, je me décide ce soir à participer à l'open, je connais pas spécialement les circuits mise à part Zandvoort mais ayant installé tout mon nouveau matos (DD - JCL - Heusinkveld) l'envie de tester tout ça est forte et un départ dernier ne me dérange pas… C'est toujours plus sympa un open que faire des ronds solo
Norisring est simple en apparence mais je manque de vitesse de pointe, je suis en set-up stock… Faut que je regarde avec diview si tout se passe bien niveau pédalier j'ai l'impression de pas accélérer à 100%. Désolé pour mon rythme lent et pour mon côté chicane mobile mais je pense avoir pénaliser personnes.
Salzburgring c'est la bonne surprise, circuit court et très sympa
Zandvoort gros plantage du jeu au moment du passage en course après les qualifs… Aucune idée du pourquoi du comment, j'étais entrain de me battre avec Discord pour le faire refonctionner.
Vivement que je prenne la mesure de ma nouvelle configuration et vivement le prochaine Open.
-
J'ai contacté Eric directement suite à son annonce sur un groupe FB
-
Ok pas de soucis, on en reparle en janvier si j'ai pas trouvé mon bonheur avant
-
Toujours d'actualité ?
-
Toujours disponible ? Je suis limite Gers Landes
-
Je viens de recevoir mon Rift S, après un test sur le JCL V4 Ultimate durant la Lamera Cup j'ai complètement craqué pour le S. Une sacré belle évolution par rapport aux anciennes générations.