Messages de getmlh

C'est parce que tu vas mettre 100% de force sur le moteur que tu auras 100% de force en jeu, puisque tu baisse le multiplicateur de la voiture , bien-sûr si tu mets 100% sur le moteur et 100% sur le multiplicateur, là oui tu vas avoir 100% de force et ce sera injouable . baisse le multiplicateur en dessous de 30 et moi S encore si cela ne te plaît pas test les règlages poster par nous ou Jack_7 et tu verras si ça te plais, sinon ben comme tu le dit revends le sc2 et reprend un tspc ou un t300 .

Vous avez probablement raison, c'est pas déconnant comme réflexion, pour isoler une panne , ce serait même à mettre à leurs crédits.

Promis la prochaine fois, je tournerais ma langue 7 fois dans ma bouche, avant d'écrire

Oui c'est vrai , je réagis vite sur les problémes chez fanatec, parce que je me mets à votre place et suis dégoûter pour ceux à qui ça arrive , j'imagine même pas comment je serais en colère si j'étais concernés . En plus ils demandent de tout renvoyer , ils pourraient pas seulement reprendre simplement le matériel défectueux...?

Ce ne serait pas ta carte graphique HS ?

tu n'as pas la possibilité de lancer une vidéo ou un film pour voir si ça fonctionne ?

C’est bizarre ce que tu dis swoop les voitures dans ACC et RFACTOR ne sont pas sensées êtres des voitures réel ?

Oui d’ailleurs pourquoi ce ne sont pas les mêmes ?

Merci fanatec une maj et patatras plus rien ne fonctionne, c’est quand même dingue, et là je ne pense pas que ce soit du fait du volume de vente ect….

Je ne suis pas un spécialiste de Rfactor ce n’est sûrement pas mon meilleur jeu , dans ce que tu décris, je pense également qu’il doit y avoir un problème.

ce qui le choque dans tes réglages c’est , seulement 32% de force sur le moteur c’est vraiment trop peu, chez moi je suis à 100% (25nm) et je baisse le slew rate limit vers 0.90

je n’utilise jamais la réduction de force statistique c’est le pire réglage pour avoir un volant mous dans toutes les conditions de conduite et si cela devient trop brut sur le ressenti de la route tu monte le filtre de reconstitution sur 2-3 et tu descends les hrz sur 2200

pour les réglages direct input tu rajoute 5-10 pas plus , si toutefois ton fichier j.son est réglé sir 1 au lieu de 0 comme le mentionne Herve45 et le multiplicateur des voitures entre 25-40 suivant les voitures et de ce que tu veux comme force.

AHAHAH Pas toi mixer

Sur le profile que tu veux modifier tu clique sur la clé à molette , la page souffre instantanément , ça c'est la version simple et rapide,

Moi je ne fais pas comme ça, je clique sur l' œil au milieu, puis modifier ou éditer 2 fois il me semble, je fais la motif et je sauvegarde, puis back 2 fois également.

Ok je comprends mieux Dans ton cas cela ne te fait pas de dIfference, si un jour tu envisages un direct drive , je pense que tu es la personne parfaite pour le DD' de Thrustmaster.

Ah non , j'ai beaucoup de détail, ce que je voulais dire , c'est qu'une Fiat 500 "par exemple hein" n'a pas une direction aussi dur qu'une GT3 , donc si on règle le gain générale pour toute les voitures pareil , et que tu te base sur une gt3 et bien la direction de la Fiat sera encore beaucoup trop dur, donc je suis certain qu'il vaut mieux laisser le gain à 100 % et baisser le ffb pour chaque voitures, c'est bien plus cohérent comme ça .

Ça c’est les chiffres, pour avoir fait plusieurs dizaines de tests , je suis maintenant convaincu qu’il faut laisser le gain à 100 % et baisser le ffb de la voiture.

1 - le ressenti est légèrement plus détaillé

2- tu ne te retrouve pas avec un ffb de

“camion” sur Fiat 500

D.Laurent a écrit :

Perso je suis pas fan des FFB trop forts, peu importe le jeu avec le TS-PC je baisse toujours largement le FFB. Genre dans AC le gain général est dans les 50 % et souvent je baisse le gain par voiture à 70 %, ça donne 0.5*0.7=35 % de la capacité du TS-PC.

En restant sur un ffb pas trop forts, as-tu essayé de faire 100 % sur le volant 100 % de gain et baisser largement le ffb des voitures ?

Parce que là, tu baisse, le gain et le ffb c’est pas logique du tout, cela devrait être l’un ou l’autre mais pas les 2

Ps il y’a la nordschleife sur ce jeu ?

Tout à fait d'accord avec toi, même si nous sommes pas toujours tous du même avis , c'est normal , ce forum est excellent et la connaissance des membres dIfferent sur n'importe quel sujet est géniale

Demande à Mika sur le forum officiel, peut-être lui faire une vidéo aussi.

Edit : tu es certains que le QR qui est sur l'axe est bien fixé, tu pourrais le démonter pour voir si il n'est pas desserré, il me semble que sous le QR noir que l'on voie, quand on enlève le volant, il y a des plaques ou entretoises qui sont sur l'axe , à vérifier .......

Tout à fait, ou plus simplement avec le + et - du clavier.

Pas de probléme pour y monter un hub, j'ai le même genre de volant en marque MOTAMEC et un hub NSH

Voir ma signature si tu veux...

Moi non plus je ne l’ai pas utilisé regarde ma signature, on doit voir le montage que j’ai fais , mais il certainement possible de faire lis simple encore, avec des profilés dans l’autre sens…,

Je dirais moyens , je l'ai déjà rayé en bougeant le support volant tout d'un bloc , les montants gauche / droite avec le SC2 monter , je dirais normal vu le poids , si c'est pour déplacer des équerres seul forcement pas de problémes, mais j'ai aussi déjà rayé le support des écrans de couleur gris de chez jcl , donc suivant comment tu procèdes avec plus ou moins de soins pour faire des réglages , tu peux ou ne peux pas faire de rayures.....

Je ne savais pas que fanatec fabriquaient des voitures

Blague à part la seul voiture avec laquelle on a eu du jeu dans la direction, c'est la super 5 de ma femme , ont sort du garage elle va pour tourner à toute petite vitesse, et là elle me dit " euh j'ai un probléme là, la voiture tourne plus " mdr que j'étais , elle pouvait tourner le volant d'un peut plus du 1/4 de tour avant que la voiture ne tourne , resultat crémaillère à changée...