Il y a quelque chose qui m'interpelle, de ce que dit le testeur, qu'à faible vitesse il a faillit se faire mal au poignets !
Alors est-ce que la conception, d'avoir tout le temps une force constante, ne va pas devenir un problème ? Faire l'inverse de quelque chose de plus réaliste .
Parce que sans filtres , n'y la possibilité de pouvoir régler la vitesse de réaction du moteur, que l'ont conduise une Fiat 500 ou une F1 les forces seront toujours '' énorme et violente '' .
Pour mon cas, je règle pas la vitesse du moteur de la même manière sur une voiture de ville, par rapport à une GT3 , n'y en force , n'y en réactivité, j'ai déjà laissé les mêmes réglages , c'est absolument pas réaliste d'avoir un volant qui te balance des forces de dingue sur une voiture de ville ....
Que ce soit clair je ne critique pas ce volant TM , c'est simplement pour discuter et comprendre ,
en suite je me poserais la question si je revends mon SC2 ou non . bon ok là je taquine