alors effectivement si ton VRS c'est 10 nm ben la il est au max donc je vois ou tu pourrait sortir 20 nm , le jeu oui mais ton moteur, donc pour ne pas clipper y'a pas de miracle faut baisser le ffb et donc perdre quelques s'informations...
Messages de getmlh
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Ok donc pourquoi tu bride à 10nm ? parce qui est au dessus de 9.95 ok c'est perdu l
ibère ton moteur et tu gagneras en informations, au lieu d'avoir du vide au dessus de 10 nm , non ? plutôt baisse ton ffb .Si je comprends bien ton moteur au max c'est 10 nm ? donc même si tu mets 100 % de ffb en jeu tu n'obtient pas 20 nm ...
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AleX71 tu n’imagines même pas , c’est ce que j’ai fais , T500 - DIRECT DRIVE
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Bien sûr si tu en as pleins Tout les pics’ à droite en faites tout ce qui sort du haut de l’écran
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Il n’est pas mentionné, les profils pour les simucube ?
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Ben moi je dirais plutôt les autres parce que RF2 ...euuuuuuh
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Et le simucube qui envoie 22 A faut s'accroché
Il faudrait chercher, mais je crois que c'est sur ce forum que quelqu'un m'expliquait que j'étais nul parce que je ne comprenais pas le fonctionnement de son direct drive à courroie fait maison. C'était...spécial comme discussion.
Oui tu dois parler de M3RS2
En tout cas les bases courroies sont en fin de vie et c'est très bien pour la concurrence, sauf que pour certain d'entre nous équipé en DD, nous ne devrions plus en changer.
Maintenant reste encore de gros, très gros progrès à faire au niveau des FFB des jeux, ainsi que du côté de windows également, car c'est par lui aussi que la technique , je suppose que cela ne s'appelle pas comme ça , mais en tout cas il passe par windows , je pense qu'il y a du gros travail à faire également.
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C’est con, dans mes autres jeux je baisse toujours le ffb de la voiture, pourquoi je n’y ai pas passé pour RRe
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On a déjà des avis À chaque fois c’est en faveur du SC 2 léger mais toujours mieux
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Alors effectivement j’ai pas relevé que tu baisse le multiplicateur de la voiture en dessous de 1 donc possible que ce soit une bonne idée, j’y avais jamais pensé sur Race Room faut que je test
Je pense que tu n’as pas finis les tests, parce que là tu veux coller à tes réglages du DD 2 , peut-être qu’en voulant rester avec ses paramètres tu ne trouveras pas de différence, par contre en repartent de zéro possible que tu découvre autre chose, mieux ou pas ?
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Eeuuuh si tu as mis le ffb strength à 100 % et le FFB Maximum Force : 100% plus l’application des bosses sur 100% plus les 25 nm dans true Drive tu ne devrait pas pouvoir tourner le volant il y a un bins quelques c’est pas possible , en plus les bosses à 100% tu devrais prendre un coup dans les poignets énormes
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Merci PapiJoh , et les leds tu les gères comment ?
Pour le bip tu peut le décocher dans un des onglets de true drive, si c’est trop mous tu as bien activé le couple totale ? c’est à dire , quand tu l’active il te passe sur une page qui te met en garde, tu décent jusqu’en bas de page , tu attends quelques secondes pour voir apparaître une case à cocher, pour que le couple reste activé tout le temps, ( sauf en cas d’appui sur l’arrêt d’urgence)
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Je pourrais avoir une photo tu kit et monter , ça permet de convertir un volant fanatec en simucube Wireless ou usb ?
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Ah oui effectivement c’est du rapide, tant mieux pour toi
Et bien venue
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Si, Si tu regarde bien la vidéo au dessus, à un moment il baisse la puissance du moteur, dans le logiciel du volant et il l’augmente en jeu , et tu vois bien lorsque le jeu envoie plus il y a des pertes d’infos,puisque il limite la puissance du moteur, dans tout les cas dans ma tête moteur au max et affiner en jeu , soit par le gain global, soit par FFB par voitures.
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Ils en parlent sur le lien, si nos experts peuvent éclaircir le partenariat et la qualité des bases azetek ce serait cool.
D'ailleurs XtaZiiy il me semble que c'est dans ce fil de discussion, que j'avais lu la réponse de MIKA sur le logiciel de MOZA , qu'un logiciel sous forme d'équaliseur apportait de la latence dans les effets de ressenti sur la route - piste.
https://community.granitedevices.com/t/new-product-…eculation/10136
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Et oui encore un débat qui va tourner en rond puisque moi ma référence c'est ASSETTO CORSA premier du nom je le trouve bien plus homogène dans tout le comportement d'un véhicule , pas d'effets bizarre , que je ressens sur RF2 par exemple......
donc débat sans fin le principale c'est qu'avec toutes ses simu , maintenant chacun à la sienne et pour certains on en a plusieurs
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Tout pareil je viens de le lire également sur le forum J’allais le poster, j’ai d’autans plus hâte de voir si c’est mieux, surtout qu’ils auraient séparé, sport, pro et ultimate…
Même si je l’avoue fièrement ,que ce que je test actuellement en voitures me plaît bien
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J'ai hâte