Waou beaucoup de réponses, merci à tous !! 
Patrice Virlin , effectivement il y a de nombreux paramètres à tester pour savoir si c’est le défilement de la route, le ronronnement du bus, les vibrations/ mouvements ou l’ensemble de ces paramètres qui apaisent. En revanche, les équipes ont constaté que pour certains ce n’était pas la sortie (l’activité qui s’en suit) qui était recherchée mais vraiment le fait de prendre le bus. Certains ne veulent même pas sortir du bus.
Il existe déjà des salles de répit. Celle-ci proposerait simplement un autre moyen d’apaisement. Et effectivement, ce ne sera pas utilisé en pleine crise mais plus dans le quotidien pour du répit et en prévention de crise.
Trapanelle , l’option d’un casque de RV n’est effectivement pas envisageable pour ces personnes. Le parcours réel nous paraissait être une bonne idée pour les rassurer avec un parcours qu’ils connaissent. Merci pour l’idée du buttkicker, je ne connaissais pas. Quel matériel pour une prise de son de qualité ?
@Lokcy le maoul, l’objectif de la vue latérale est de perturber le moins possible en les mettant dans des conditions les plus proches de la réalité mais aussi en ne multipliant pas les équipements pour ne pas leur faire « peur » en entrant dans la pièce.
Je vous rejoins, il faut y aller par étape : d’abord tester le défilement de la route, puis ajouter le son, puis les vibrations (qui devront être légères, comme dans un trajet classique, car pourrait être contre-productif sinon).
Le fait d’aller seul dans la pièce interviendra bien plus tard, pas au stade du prototype. Pour ça, il faudra effectivement une solution très sécuritaire et un déclenchement bien pensé (un bouton, à l’entrée d’une personne dans la pièce… ce n’est pas pour tout de suite !).
XtaZiiy , les amener dans un lieu inconnu avec des personnes qu’ils ne connaissent pas risque de les perturber et donc de ne pas les mettre dans de bonnes prédispositions pour tester. Donc je ne pense pas qu’on amènera un résident dans une auto-école. En revanche, je peux effectivement en contacter pour voir ce qu’ils utilisent. Enfin, concernant la localisation, nous sommes implantés dans le Var.
Trapanelle , partir sur un trajet connu comme je l’ai dit plus haut nous paraissait pertinent en premier abord. Si cela fonctionne, on pourra alors progressivement proposer des trajets fictifs. L’objectif est bien de créer une stimulation sensorielle adaptée pour l’apaisement. J’aime bien l’idée proposée avec les 2 xbox et Forza Horizon. Peut-être effectivement que si le staff leur montre des sessions en amont, pour qu’ils ne découvrent pas les images le jour J, pourrait résoudre le problème. Je vais en discuter avec le staff.
RacingMat , les établissements sont déjà munis de solutions telles que celles que vous proposez (coussins, musiques douces, projecteur d’étoiles…). Ces solutions ne fonctionnent pas pour tous les résidents. Par ailleurs, notre objectif ici est d’apporter une solution supplémentaire. Nous cherchons à toujours améliorer notre accompagnement et à proposer toute solution pouvant apaiser ces résidents. Le constat de l’apaisement via un trajet en bus touchant un maximum de résidents, nous voulons donc approfondir cette possibilité.
Enfin, ce projet a été imaginé et sera suivi par toute une équipe : infirmières, psychologues, éducateurs, …
) les apaisaient. L'objectif de cette démarche est de voir si ce prototype pourrait les apaiser en prévention de crise ou en début de crise. Les adultes en question ne seront pas amenés à conduire et n'en ont jamais fait l'expérience, d'où l'intérêt de faire un simulateur côté passager.