Messages de FCY-Pierre

Rapport au comportement de Bottas, c'est chaud pour lui de faire autrement.

Certes, il est presque certain de ne pas avoir un baquet Mercedes l'année prochaine, mais "officiellement" il y est encore, et surtout n'as pas forcément une autre équipe.
Alors, si ton attitude en piste n'envoie pas le message que tu bosses pour l'équipe puis pour toi, pas sur que tu retrouves une équipe justement

Sinon, c'était un GP bien soporifique, on verra l'année prochaine, mais je ne suis pas convaincu pour le moment

Flashtortue21 a écrit :

C'est pas Bottas qui a amputé la course de Verstappen mais Norris donc c'est McLaren qui devrait payer

Tout a fait d'accord, ou alors le pilote responsable paye pour tous les dégâts sur toutes les voitures??

Si on reste sur un systême que l'on connait tous au quotidien, là en effet c'est McLaren qui doit casquer pour une des 2 RBs.

Mais comme l'a remonté KBFD , si on commence à faire ca, c'est la mort de la F1 ( même les ricains ne font pas ca chez eux )

C'est aussi dans le règlement mais pas dans le technique et donc n'entraine pas une disqualification, juste une réprimande ( voir de l'argent mais sans plus)

Ca fait chier pour Seb, et aussi pour Sainz, seconde fois qu'il est sur le poduim après coup.

Après la règle c'est la règle, pas comme si cela datait d'hier en plus. L'équipe aurait du informer Vettel que cela allait être chaud niveau essence ( Imaginer s'il avait gagné la course )

La FIA pourrait trouver un autre moyen plutôt que prendre de l'essence en fin de session, genre il devrait prendre dans toutes les pompes juste au moment où le plein est fait, un jerricane pour chaque voiture

En y repensant, c'était un peu le bordel ce restart au final,

Cette image d'Hamilton tout seul sur la grille.

Imaginez que la mercedes soit rentrée pour changer de gomme également, grille de départ entièrement vide au restart ( d'ailleurs cela aurait donné quoi, vu qu'ils sont obligés d'attendre le premier pour sortir des stands

Course plaisante, le tracé du Hungaroring est cool mais dur d'y dépasser.

Ce que j'en retiendrais, grosse boulette de Bottas ( et encore pire de Stroll à mon sens car venant de plus loin qui prendra 5 places de pénalités aussi sinon je ne comprend pas )

La grosse erreur stratégique d'Hamilton ( ce coupci oui c'est Lewis car pas de radio pdt le tour de formation, donc c'est à lui de prendre la décision, mais chand qd tu es leader ) mais compensée par sa remontée

Belle course et victoire d'Ocon qui a regardé dans ses rétros toute la course, il n'y a jamais eu plus de 2s entre lui et vettel ( et merci Fernando )

La scoumoune de Gasly sur le premier virage mais au final une très bonne course ( et de Tsunoda aussi )

Et enfin les premiers points de Russel pour Williams, et la bonne perf de Lattifi qui permet à leur équipe de manger 2 teams d'un coup au classement

Sinon, refrenchisons le débat, encore une énorme qualif de Gasly, et Ocon devant Alsonso, ca va lui faire du bien

C'est le jeu, si tu ne veux pas que cela t'arrive, tu sors plus tôt. Et devant Lewis, il y avait Bottas, etc .... Après ou la sortie des stands étaient un peu limite

Après je pense que dans la voix de Lewis c'est plus la frustration de ne pas pouvoir refaire un tour qualif suite au blocage dans le dernier virage

Comme dirait un certain commentateur, rendez vous au premier virage, ne ratez pas le départ, ca va être chaud

Yep, ils ont du voir quelque chose mais si Verstappen ne prend pas la pole ( ou à minima la première ligne ) ce choix pourrait leur coûter

Ou juste un championnat du monde des qualifications, vu que la course ne sera plus qu'une lente procession. Après il demanderont juste à ne plus faire de changement de pneu, comme ca plus aucun risque de se faire dépasser

Sur la Sky, les propos de Marko avait été remonté pdt la course.
Là c'est du grand n'importe quoi. Mais, cela se retournera contre lui, car Verstappen va en faire des touchettes, et du coup la prochaine fois, cela sera le barême Marko que l'on va utiliser ( et là il ne pourra plus rien dire)

Ce mec ( et la marque qu'il représente ) veut que la F1 redevienne son jardin privé à lui tout seul.

Déjà les propos de Horner durant la course édictant que personne ne devait doubler à cet endroit m'ont rendu malade, là on atteint le pt de non retour

Stratégie intéressante mais on atteint la limite là de ce type de point "bonus".

Pour ma part, j'ai trouvé ca très moche ( bien calculé mais très moche )

Quand à savoir si Max va changer de comportement en piste en étant plus calculateur des fameux points intermédiaires, je voudrais le croire mais j'ai des doutes vu le passif entre les 2 maintenant

Oui et pas d'aspi non plus, en gros plus "sous contrôle"

Après tout a été dit, et pour moi incident de course, aucune méchanceté dans le contact ( la sortie est violente derrière mais c'est le risque en prenant un virage à 300), et moi j'aurais jugé sur l'entièreté du premier tour, il y a des actions de Max qui ne sont pas top top non plus

Euh, c'est autorisé de mettre ses freins en feu pour garder de la T° ds ses gommes

Sinon, oui cela donne un peu de spectacle mais pas convaincu par ce format. Autant les qualifs avec les mêmes type de gommes tout le long c'est vraiment cool ( et sans choix forcé en début de GP )

Yep je ne vois que ca aussi.

Pour faire une capture tu as la touche ImprEcran et ensuites dans Paint et tu nous upload tout ca sur imgur ou équivalent

Je l'espère aussi, même si ma 2080 acheté préprépénurie devrait me permettre de jouer tranquillement pdt encore de longs mois.

D'ailleurs, je me demande bien à quoi vous jouer car franchement je suis tout à fond sur ma machine, qui a 2ans, certes sans VR ni Triple écran mais en 2560 ( et encore même celle d'avant, 10ans d'age, fait encore tout tourner). Comme d'hab, tout est question de compromis

Après c'est dans la logique des choses, ces cryptomonaies, aussi interessante soit-elle, sont la plupart des grosses consommatrice d'énergie.

Quand on connait l'utilisation massive de charbon par la Chine pour se fournir en électricité, c'était un mouv naturel.

Mais comme on le disait, il y a quelques posts/pages, je ne suis pas sur que cela va avoir un effet immédiat. Toute la chaine Carte Graphique ( Fabriquant, distrib, revendeur ) ont bien vu que les gens étaient pret à mettre bcp dans ce composant. Tant que les gens achètent, les prix ne baisseront pas. ( un parallèle qui me vient c'est le prix des carburants à la pompe, ca monte vite, mais la descente est laborieuse )

Peut-tu faire une capture de l'écran steam avec les params ( comme celui plus haut )

Et tu lances bien le jeu directement via steam ( pas un vieux raccourci ) ?

Après reste la solution ultime, backup ton dossier raceroom ( Documents\My Games\SimBin\RaceRoom Racing Experience ) en le renommant en old ou ce que tu veux ) et relance le jeu ( cela va refaire un profile par défaut ). Il y a peut-être un truc pourri dans ton profil

On va trouver, j'en suis sur

Après j'ai l'impression au vu des messages que ton soucis se situe plus au niveau des params de l'executable, car tu nous dit que le dash recoit bien les infos ( la boite dos parle )

Du coup, recheck bien les params, pas d'espace en trop qui traine etc ...

Par contre, clair que crewchief fait économiser un truc à lancer en plus de toute l'immersion et aide qu'il procure

Il te faut rajouter des params quand tu lances Raceroom,

Tout est bien expliqué dans le thread de l'auteur sur le forum( si c'est bien de ce dash que tu parles )

https://forum.sector3studios.com/index.php?thre…features.13152/

Ce qu'il faut ajouter

-webHudUrl=https://otterhud.github.io/

L'image de la config