Oh ce final encore comme l'année dernière un crash juste avant la ligne
Le pauvre Brad qui se fait bien pousser et ensuite beaucoup de chance pour lui et pour Kyle Bush.
Belle première victoire pour McDowell ( après plus de 300 départs )
Oh ce final encore comme l'année dernière un crash juste avant la ligne
Le pauvre Brad qui se fait bien pousser et ensuite beaucoup de chance pour lui et pour Kyle Bush.
Belle première victoire pour McDowell ( après plus de 300 départs )
Oui les visor cam, c'est excellent.
En tous cas c'est assez chaud jusqu'à maintenant, ces premiers arrêts sous drapeau vert font mal
A priori, cela a pu reprendre ds la nuit, mais chut je n'ai pas encore vu la course
Oui ce premier incident de la saison a mis 1 quinzaine de voitures sur le carreau( presque rien eu dans le Clash ou dans les 2 course Duels )
Et la pluie derrière, pas sur que cela reprenne, peur que cela fasse comme l'année dernière, course reportée au lendemain
En début d'après midi sur le stream de Romain Grosjean, il a détaillé les courses de sa saison en Indycar, pas de surprises il n'y aura pas d'oval ....
Sauf le short track de Madison,IL "Grand prix de Gateway".
Il semblait assez sûr de lui
Le petit clip
et son stream du jour
Depuis qqs mois, il y a sur Raceroom un système de rating similaire à celui en place sur iRacing.
2 critères => La réputation : ta qualité de conduite et le rating aka ta performance
Et ce système n'est en place que sur les serveurs officiels.
Donc, chaque semaine S3 met en avant 6 combos : 2 rookie sans limite de réputation et ensuite 4 autres avec des limites de réputation
et 1 de ces 4 derniers combos donne aussi lieu à une course longue le mercredi soir. Idem avec plusieurs serveurs dont certains capés en rating.
De cette façon ta conduite ( ds tous les sens du terme ) affecte les serveurs que tu peux rejoindre et est sensé évité les divebomb au premier freinage d'une course ainsi que les dépassements kamikaze.
Bon on final on reste sur du lobby donc loin des règles RFRO mais c'est un gros plus
Autant cela permet de limiter les coûts et avantage beaucoup redbull ( ds sa stratégie), autant pour nous fan, cela s'annonce moins bien et surtout pour moi c'est de l'anti F1 ( dans ses racines ).
Cela implique aussi qu'aucun nouveau constructeur n'apparaitra en 2022 et après ( pas vu la durée du gel mais cela doitêtre 3/4 ans comme souvent ).
Edit : Et me fait de plus en plus dire qu'un départ de Mercedes à la fin de la saison est possible tout en conservant la fourniture de moteur clients ( et dc un retour sur investissement dans la durée)
Sur la Bm, le plein faisait faire mi course et les pneus idem
En complément pour les radios il y a aussi ce prog externe ( qui se plug à ats/ets )
https://koenvh.nl/projects/ets2-local-radio
Bien foutu, mais attention aux US il y a bcp de stations
oh mince, justement je me demandais ce qu'il t'était arrivé. On était sur le même serveur
J'ai pu aller au bout mais finalement en demi teinte, mauvaise stratégie :(. Je suis parti sur 2 stops, j'étais plus rapide comme ca, mais c'était sans compter sur la vitesse de pointe de certain empêchant tout dépassement "facile". Bon je finis 14 qd même, mais je pouvais viser plus haut
Vraiment rageant quand ca arrive, désolé pour toi wooki.
La passion et l'amour de son sport ( ou de son métier ), ne doit pas empècher de prendre les bonnes décisions ( mures, réfléchies, etc ..).
Je ne dit pas que la passion ne doit pas piloter les choix, mais il faut savoir y mettre un peu de pondération.
Quand au fait que la signature ne l'engage que sur un an, cela va ds les 2 sens. Je reste persuader que Mercedes pourrait se désengager en fin 2021 ( elle n'aura d'ailleurs plus de pilote sous contrat )
Allez viendez tous faire du ranked en GT3 à Bathurst, plaisir & arsouille garanti sur ce fabuleux tracé.
Les Francophones sont souvent sous représenté vs nos amis germaniques ou espagnols
En plus, ils ont été gentils ce coup-ci, on a droit à 2 serveurs pour le training, soit 60 places toutes les heures.
Merci la course de Daytona de ce mercredi ( 7 serveurs mis à dispo )
Oui le multi sans IA, c'est très dommage car cela fait tout de suite assez vide.
Après c'est cool de rouler en convoi, etc...
D'ailleurs, Truckers MP avait annoncé travaillé sur l'ajout d'IA mais je pense que c'est mort ( et c'est bien dommage car quand on voit GTA, on se dit que cela devrait être jouable , pas facile mais faisable
Quelle catégorie ? Car j'ai roulé pas mal ce week-end en GT4 sur Watkins et c'est très propre je trouve. Avec de belles bagarres de surcroit
L'oval, cela viendra peut-être un jour, même si ce n'est pas tout le temps évident pour un européen ce type de courses.
Mais une bonne nouvelle pour lui, c'est une bonne série, avec un bon niveau et le P2P c'est autre chose que cette saloperie de DRS
Franchement elle est au poil cette nouvelle UI.
Moi qui suis plutôt pour les interfaces dark, je suis comblé.
La dernière maj a solutionné le pb des second secteurs qui étaient identique au S1 ds l'interface.
Par contre, toujours impossible de voir le détail de ses tours ( ou alors je m'y prend mal )
Ce que je voudrais bien voir apparaitre ( même si pas fondamental je l'admet ) c'est Rating & Réputation des participants, cela permet de savoir à quoi s'en tenir
En tous cas super taf jusqu'à maintenant
C'est un peu capillotracté comme explication, impossible que d'ici Bahrein il est retrouvé son iconique coiffe
Yes, il y a 15 jours le combo GT4 à Bathurst était dément, jamais autant tourné sur 1 seul combo en ranked
Après s'ils continuent sur leur histoire de coupe budgétaire, il est aussi possible que l'écurie ne soit plus la prop de Mercedes en 2022 ( désengagement, fin d'un cycle ).
Et je ne trouverais pas cela choquant.