Messages de Maxou

Tu vois je l'avais dit, je vais craquer!

Je me suis éclaté hier avec la Lambo à hockeneim effectivement je la trouve moins sensible du cul qu'avant.

Redduck a écrit :

Mais promis, la prochaine, je craque pas

Je dis ça à chaque fois........

Et chaque fois j'achète!!!!

Je suis faible!

Salut

alors dans l'rodre:

1) J'ai testé vite fait hier soir, je n'avais jamais roulé cette voiture. C'est un mélange de drôle et bizarre. J'ai pas un good feeling sur l'adhérence de la voiture. J'ai l'impression parfois d'être en arcade (j'abuse mais c'est une sensation). Mais c'est drôle!

J'ai fait 5/6 tours sans rien toucher aux setup (en gros une fois le circuit chargé je suis parti). J'ai fait un 1.27.4

2) Je ne sais pas si je pourrais être des votre vendredi soir. J'ai un collègue qui vient d'être papa et il paie un coup au boulot vendredi soir pour fêter ça. Donc je ne sais pas à quelle heure je vais rentrer. (sachant que je rentre déjà rarement avant 20h-21h en temps normal)

Et en plus je serais pas vierge niveau alcoolémie !!

Donc je verrais comment tout cela se goupille

VD Stoff a écrit :

Vs pourriez m'expliquer quel est le but d'acheter toutes ou pratiquement toutes les voitures ? Vs roulez dans toutes les catégories ou bien c'est simplement pour le plaisir de les essayer ? C'est pas une critique, c'est juste pour avoir vos avis.

Pffff je ne sais pas me retenir!!!

C'est une explication valable?

Après je suis sur iracing depuis 2012, donc ce n'est jamais un gros budget pour moi d'acheter une voiture ou un circuit quand il sort. ET au moment de la sortie c'est l'attrait de la nouveauté.

Puis dans ma tête je me dis que je peux rouler ce que je veux ou je veux quand je veux. La liberté en somme.

Et au final comme j'ai tout, entre la remise permanente, les $ gagnés pour participations aux championnat, je ne paye pas grand chose. Hockeneim ne m'a couté de ma poche que 0.50€

VD Stoff a écrit :

Primo, grâce à Dieu je ne suis pas à devoir regarder à 15 $, Secundo, l'IR je m'en tape comme de mon premier string, Tertio, je n'ai jamais essayé de voiture lors de tests car je ne sais même pas comment faire et in fine, je préfères rouler sur les circuits que j'aime avec une voiture que je connais plutôt que tous azimuts. Là ça doit faire plus d'un mois que j'ai plus allumer le simu car j'en ai pas envie. Pour moi ça doit rester un plaisir avant tout et je ne crois pas que j'en aurai plus en roulant avec un tas de voitures ... mais ça reste mon avis et chacun fait comme il le veut !

Je te rejoins c'est un plaisir et ça doit rester un plaisir. ET aussi le fait tout avoir joue beaucoup.

J'ai des périodes ou je suis plus monoplaces, alors je me fais une ou 2 saisons de monoplace. J'en test plusieurs pour voir celle ou je m'éclate le plus.

Puis comme je les ai toutes, et biens i une semaine il y a une autre monoplace sur un circuit que j'affectionne je fait exceptionnellement cette course "hors programme"

En se moment je suis plus GT et à fond endurance.

la liberté et le plaisir!

Surtout que les Setup ne sont plus valable d'une saison à une autre si je ne dis pas de bétise

Cette année je pense que ce sera encore le ferrari Challenge GT3 comme déjà depuis plusieurs saisons.

Donc non je ne suis pas d'accord avec toi.

Et apparemment les safety cars et médical cars Mercedes seront rouge cette année.

magicfr a écrit :

Résumé de ma saison 2021 S1 en V8 Supercars Australien.

Je fini avec un iRating de 4062, avec un pic a 41xx ( avant d'aller rouler a Long Beach ).

Un SR a 4.24 , avant les 2 dernieres course j'etais a 4.99, Sonoma faut jouer des coudes pour doubler.

Cette saison je n'aia fait que du V8 supercars sauf 2 courses en Radical ou je me suis fait pousser dehors 2 fois, et une course en Lotus 49 ( la derniere ) ou je me suis fait Netcode violement... autant dire que j'ai plus trop envie de rouler dans une autre serie que le V8 Supercars

Mes stats 2021 S1

9	Sébastien Tixier	1	Asia	8	58	21	38	24	5	7	1634	604	278	1124	CLASS A 4.24

Je finis P9 ( donc Top10 ) du championat en Division 1 ( et donc en resultat global toute division ).

1	Joshua W Anderson	1908
2	Corey Shepherd	1749
3	Adam Briggs	1631
4	Brian Borg	1477
5	Steve Jansen	1423
6	Jack Widdas	1356
7	Rob Boaden	1210
8	Mitchell Boulton	1153
9	Sébastien Tixier	1124
10	Lasith Liyanage	1094

Une bonne saison ou j'ai progressé

Pour 2021 S2, mon but sera 4.5K de iRating, et me raprocher du top5 au championnat.
En meme temps sur toute l'année il y a le V8SCOP ou mon but est plus humble, sur les ~120 participants, j'essaye juste de me qualifier dans le top40 pour le split 1.. Pour l'instant a la 1ere course, je me suis qualifié P43 , et je suis donc partit 3eme du Split 2. Le niveau de competition en V8SCOP ( ligue privé ) est énorme. Pour preuve je fini P9 du championnat officiel, mais je ne me qualifie que 43eme de la 1ere course V8SCOP

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Splendide !!!!

Mega féliciations, tu envois du rêves avec tes stats.

Moi qui galère a passer les 2000d'Ir!!

Je n'avais pas suivi que cette année Aston Martin partagerai la fourniture de safety car et medical car avec Mercedes.

Aston Martin dévoile la nouvelle voiture de sécurité de la F1 (motorsport.com)

Ca va faire un peu de changement

J'espère que c'est un fake, on dirait une déco dessiné par un gamin de 3 ans!!!

On ne t'arrêt plus !!

Un vrais bonheur et régal.

j'ai passé toutes mes voiture avec les livrés RFRO;

Encore un grand merci pour ton travail

Je n'ai jamais roulé cette Mazda, il faut un début à tout.

A voir si je peux me rendre disponible

Je vous comprend les copains.

Mais quand vous parlez de renommée international elle est ou celle de Kncking Hill?

Dijon à eu ces heures de gloire aussi (avec la F1 notament)

Les coupe de paques à Nogaro sont réputées

ET le grand prix de Pau à une longue histoire et réputation aussi

Magny Cours à reçu la F1 pendant des année, reçoit du GT3, et pour la réputation (je sais ce n'est pas de la voiture) mais ils ont aussi reçu le bol d'or qui est réputé internationalement.

Pour Monaco je te rejoins, car hormis la F1, la F1 historique et la Porsche Cup il n'y a pas grand chose.

Pour les autres circuits ils reçoivent tous du GT, GT3 Européen

Mais quand on voit qu'il prennent Knocking Hill...

Super les copains pour vos réponses.

Vous me confortez dans l'idée de prendre un Butkicker.

Pour isoler le châssis, un tapis caoutchouc entre le châssis et le sol par exemple?

ET pour la bruit? Ca va?

Cool pour les nouveaux circuits, il y a juste Knockhill Racing Circuit, que je ne comprends pas bien.

Il n'est pas très connue comme circuit, il est cours, peu de virage.

Pourquoi IRacing ne se penche pas sur quelques circuits Français?

Castellet,

Magny Cours,

Dijon Prenois,

Nogaro,

Pau ......

Salut à tous,

J'aimerais savoir si certain d'entre vous utilise un Buttkicker? ET quel est votre avis sur le sujet.

Comme les système dynamiques sont inaccessible. Et pour en avoir essayé plusieurs, ceux qui sont vraiment intéressant niveau sensation le sont encore plus. Je me pose la question du Buttkicker.

Buttkicker

Je suis passé à la VR, et je ne regrette pas. Je suis fan. L'immersion est top.

Mais je me demandais si un buttkicker pour simuler les vibration du moteur, des vibreurs, du passage des vitesse, serait intéressant pour augmenter l'immersion.

ET est-ce bruyant? En gros est-ce que je risque de réveiller toute la maison quand je roule de nuit?

Merci pour vos retours d'expériences, et vos conseils.

PS j'ai un Rseat Formula RS, pour savoir, dans le cas ou vos conseils seraient favorables, ou il faut le placer pour un fonctionnement optimum.

Azzax a écrit :

Ah ce jeu me donne vraiment des émotions différentes encore se matin je réfléchissais à possiblement acheter une voiture et les circuits pour une saison.

Mais la mon avis est partagé je viens de faire une course Mazda (mon niveau je suis en classe d et je maîtrise bien la Mazda )je me qualifie 5 eme et comme je suis prudent je préfère les laisser se rentre dedans au premier virage donc je me retrouve 7 eme je me retrouve a aller plus vite qu’eux je passe en 4 wide : ) et je me retrouve devant eux et bam un gars qui me fonce dessus me coupe la route et donc je me crash contrairement à lui qui n’a rien’ voiture hs et le moteur qui me lache 4 tours avant la fin alors que j’arrivais à la contrôler à peu près .

Voilà je sais plus quoi penser de cette simu 😢.

ET bien justement que c'est une simulation.

Que ce qui t'arrive là, arrive aussi dans la vraie vie. Sauf qu'en IRL tu peux pas town et pas réparer pour repartir.

Lis mon post : PROCES D'UN BOULET

ET voilà, j'ai détruit bien involontairement la course d'un paquet de gars. Et cela aurait été pareil dans une autre simu ou en IRL.

Les crashs c'est frustrants, mais c'est la vie de la course automobile.

Torkeug a écrit :

Quel honte. Dommage parce que la voiture a de la gueule!

Pourquoi?