Merci pour cette explication ilfreddo76, mais des utilisateurs prétendent justement ressentir des différences. Je t'ai répondu un peu plus haut.
Messages de mimaximax
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Voici ce que dit Mika à propos du test ; j'ai un peu de mal à comprendre la deuxième partie à propos de la friction générée par l'ensemble du système qui influe sur l'accélération initiale et la latence.
there are computer-specific variance in usb latency, also depends on what other usb devices are connected. Also, the friction of the overall system affects the initial acceleration somewhat, making variances especially to the latency measurement.
Also the rim being used has an effect, although that is smaller effect with DD wheels.
Pour que le test soit plus représentatif des écarts il faudrait le faire sans volant ni QR sur la même prise USB d'un seul et unique PC?
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Deux lignes ici aussi pour le DD1. Merci pour l'explication Magicfr !
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A plusieurs reprises j'ai lu que le DD2 était plus vif/réactif que le DD1 c'est donc bien que c'est perceptible dans le rendu. Avoir moins d'oscillations en ligne droite, ou pouvoir rattraper plus vite le véhicule, ça ne te semble pas important ? Ce petit test, en nous révélant les caractéristiques et le comportement, va peut-être nous dire pourquoi l'expérience est meilleure ou si ce n'est que psychologique.
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Tu peux faire un test avec FEI sur 0 STP. A priori c'est l’équivalent du reconstruction filter de SimuCube, on va voir si signal lissé au maximum çà interfère sur le résultat...
SEN900-FF100-SHO0ff-ABSoff-FOR100-SPR0ff-DPR0ff-NDPoff-NFRoff-BRFoff-FEI0
Après 19, 17 et 13, latence à 28ms... toujours avec le Formula V2 et branché sur la même prise USB3 qu'initialement.
Et trois minutes plus tard 16ms de latence et une courbe un peu différente sur le même test.
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Deux nouveaux tests DD1+formula V2 à 900° et les réglages de Stef (SEN900 FF100 SHO0ff ABSoff FOR100 SPR0ff DPR0ff NDPoff NFRoff BRFoff FEI100) L'accélération décoiffe... et la latence est d'abord de 19 puis 17ms... La coque est à 25°C (température ambiante) après les tests.
Autre essai que j'ai fait avant hier où le DD1 était à 13ms de latence :
Un dernier test avec les réglages de Stef et MPS sur "encoder" avec latence de 19 et accélération de 21440 :
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Moi aussi je me demandais à quoi ça correspondait, c'est pour ça que j'ai posté les images. Est-ce que d'autres utilisateurs de DD1 veulent bien partager leur courbe ?
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Essais du jour (exactement les mêmes réglages qu'hier et toujours Formula V2) :
Max lock : 900°
FANATEC Podium Wheel Base DD1
Frequency : 969.058 hz
Latency : 19.985 ms
Speed : 242.282 rpm ( 1454 °/s )
Accel : 6575.837 rpm/s (39455 °/s²)
Inertia : -1.000
Friction : -1.000
Max lock : 900°
FANATEC Podium Wheel Base DD1
Frequency : 970.535 hz
Latency : 19.985 ms
Speed : 242.338 rpm ( 1454 °/s )
Accel : 5509.027 rpm/s (33054 °/s²)
Inertia : -1.000
Friction : -1.000
Max lock : 900°
FANATEC Podium Wheel Base DD1
Frequency : 969.104 hz
Latency : 19.985 ms
Speed : 242.129 rpm ( 1453 °/s )
Accel : 5731.586 rpm/s (34390 °/s²)
Inertia : -1.000
Friction : -1.000
Max lock : 360°
FANATEC Podium Wheel Base DD1
Frequency : 968.986 hz
Latency : 20.972 ms
Speed : 96.777 rpm ( 581 °/s )
Accel : 400.682 rpm/s ( 2404 °/s²)
Inertia : -1.000
Friction : -1.000
Max lock : 360°
FANATEC Podium Wheel Base DD1
Frequency : 967.543 hz
Latency : 20.972 ms
Speed : 96.640 rpm ( 580 °/s )
Accel : 332.965 rpm/s ( 1998 °/s²)
Inertia : -1.000
Friction : -1.000
Ces essais ont été faits à la suite, cela ne semble pas faire chauffer le moteur, la coque est à température ambiante (26°C).
Encore un essai à 900° en réglages set4 (spring 100, damper 100 et natural damper 50):
FANATEC Podium Wheel Base DD1
Frequency : 977.436 hz
Latency : 20.983 ms
Speed : 192.061 rpm ( 1152 °/s )
Accel : 3819.707 rpm/s (22918 °/s²)
Inertia : -1.000
Friction : -1.000
Un autre essai (set2) avec graph :
Un autre graph à 900° mais cette fois avec spring, damper et natural damper sur OFF :
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C'est ce que je me suis demandé. Je suis étonné qu'un G27 ait moins de latence tout de même. Je regarderai quels sont les réglages de la base (friction, inertie, ffb, etc).
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Avec les SimuCube 1 le temps de réaction de 7ms était la norme. Là il semble réagir plus lentement. Mais ce qui me frappe surtout c'est la vitesse d'accélération qui varie de manière importante entre le premier et de 3ième test. mimaximax tu as changé les réglages du volant entre les tests ou as tu mis un autre volant plus lourd ?
C'est un Formula V2 qui est monté. Je n'ai absolument rien changé. Tous les autres tests ont alors ressemblé au 3ème.
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C'est le logiciel de Magicfr qu'on peut dl via son google drive ici : http://www.racingfr.com/forum/lofivers…php/t48669.html ; pour l'interprétation des résultats je comptais justement sur les anciens qui savent
J'ai tapé RFR-WheelTest sur google images pour avoir le résultat du TX et G27.
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Petit RFRWheel Test :
1er essai :
FANATEC Podium Wheel Base DD1
Frequency : 968.990 hz
Latency : 21.000 ms
Speed : 242.507 rpm ( 1455 °/s )
Accel : 7428.046 rpm/s (44568 °/s²)
Inertia : -1.000
Friction : -1.000
3ème essai :
FANATEC Podium Wheel Base DD1
Frequency : 969.031 hz
Latency : 21.000 ms
Speed : 242.394 rpm ( 1454 °/s )
Accel : 5569.440 rpm/s (33417 °/s²)
Inertia : -1.000
Friction : -1.000
Je viens de voir que la latence d'un Thrustmaster TX est à 11ms et 9ms pour un G27. Peut-être y a-t-il des choses à activer/désactiver qui faussent le résultat ?
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Je regrette également cela, mais avec un système à 20Nm Fanatec pense à la sécurité des utilisateurs mais surtout à se préserver des potentiels accidents causés par du DIY un peu trop hasardeux. Je crois que Thomas s'était déjà exprimé à ce sujet. Est-ce que l'argument tient à votre avis ?
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Après, il y a moyen de récupérer une alimentation, ça peut servir pour un système sans fil, mais pas besoin de ce hub à 200 € pour ça, le QR suffit.
Mais le hub à 200e contient aussi de l'électronique et peut-être des protocoles de sécurité, non ? Est-ce que la base DD1/DD2 activera le FFB avec un QR nu ?
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Yes, it indeed has been certified…
I have been testing it very thoroughly this past few weeks, zero interference on any of my equipment, even my PiMax VR headset is finally happy.
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Coucou ! J'ai commandé un Formula F1 Limited Edition 2018 (or) le jour de sa mise en vente ainsi qu'un kit Advanced Paddle Shifter Module ; j'avais demandé à Fanatec de m'expédier les deux produits lorsque l'APM serait disponible mais là je me demande si je ne suis pas plus tenté par cette version rouge à 300e... donc intéressé !
Voudrais-tu bien inclure les frais de port dans le prix ? Comment faire pour la garantie (Fanatec ne couvre pas en cas de seconde main).
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Apparemment c'est plus stable maintenant qu'ils ont réglés la partie software du 4K ; la réso y serait même meilleure que sur un 8K...
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Est-ce que quelqu'un sait comment restaurer l'Alcantara sans re-trim ou changement des poignets ? Y aurait pas un produit donnant de bons résultats avec un brossage adapté ?
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Moi j'ai peur que mon baquet soit trop étroit pour pouvoir tourner la tête...
Comme en vrai avec le casque et le Hans system ! Sacré Pimax, ils ont pensé à tout niveau immersion !!
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Barry a testé le ForceFeel ; si j'ai bien compris c'est l'ancien distributeur d'Andres qui a sorti son propre produit.
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