Ah tiens, moi non plus j'ai jamais vraiment trouvé de différence avec le SS sur le Rift. Peut-être que j'avais également loupé ce paramètre...
Messages de mimaximax
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C'est pas dû au logiciel donc ? En tout cas, tiens nous au courant de l'évolution !
J'en profite pour ajouter une photo du pédalier inversé. L'avantage aussi c'est que ça pourra préserver un peu mieux le système de la poussière en exposant moins les composants. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170130/5c901…4367c700b39.jpg
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Merci pour vos retours !
ElTonio c'est ce genre de truc que tu as ajouté pour déplacer la pédale : https://az25411.vo.msecnd.net/jpg/zoom/4664/04069.jpg ? Pourquoi ne montes-tu pas les pédales individuellement (sans les fixer au repose-talons) ?
sport02 Les potards fatigués ? je ne vois pas clairement ce que tu veux dire. Comment est-ce que tu envisages la suite ? Tu en a parlé à Fanatec ? Tu comptes réparer toi-même ?
Dans un premier temps, j'aimerai installer ce kit sous un pédalier de G27 pour passer facilement d'une position rally/GT à monoplace. (Beaucoup ?) plus tard, quand la mécanique qui relie la boîte en H à la pédale d'embrayage sera mieux simulée, je remplacerai le pédalier G27 par quelque chose qui risque d'être assez lourd... et comme je compte mettre tout ce beau monde sur un châssis dynamique, j'ai besoin de me faire une idée de l'encombrement et du poids des différents éléments afin de ne pas trop déporter le centre de gravité sur l'avant.
Je me suis pour l'instant arrêté sur des tubes en aluminium plus légers que des profilés. Les composants que je vais y intégrer vont un peu dicter mon design.
Donc ici, un V3i ou un CST ne cadrent pas vraiment de par leur conception. Les reviews du Fanatec LC sont bonnes et son design semble bien approprié (malgré cette fiabilité qui semble un peu aléatoire chez Fanatec). Je serai déjà content si je n'ai pas de soucis un mois après le déballage. Ensuite, si les problèmes ne surgissent pas non plus avec le passage au dynamique, là ce serait tout juste royal !
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Bonjour, quelques questions sur les pédales CSL Elite LC en standalone.
- Si quelqu'un peut mesurer le poids d'une pédale (voire les trois ensemble + boîtier électronique) je suis preneur. A mon avis ce doit être un des pédaliers les plus légers non (hors Logitech) ?
- Comment est-ce que ça interragit avec de gros servo-moteurs industriels au niveau des interférences électromagnétiques ?
- Est-ce que le pédalier a besoin d'un logiciel particulier pour fonctionner sur PC sans volant Fanatec ?
- Quelqu'un a un retour d'expérience sur ces pédales en mode inversé ?
- Il y aurait un léger jeu latéral qui userait le potentiomètre (problème apparemment connu de Fanatec) ; quelqu'un a un soucis à signaler de ce côté ? https://www.youtube.com/watch?v=Tp_me93fkD4 ; https://www.youtube.com/watch?v=p7_pc6-HJVwKimo m'a confié que de son côté, tout roulait à merveille. ElTonio et sport02 : comment ça évolue de votre côté ? Vos soucis ont été réglés ?
quelques infos utiles :
- quelques reviews vidéo :
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- En vue de profil, la base d'une pédale sans le repose-talons mesure 26cm et 21cm pour sa hauteur.
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Je suis assez satisfait de ce qu'ils montrent aujourd'hui. J'ai bien aimé moi aussi le pilote qui appui sur les différents boutons (je rêve de mains trackées via gants VR). Il y a aussi les pots d'échappement qui rougeoient ; il me semble qu'ACC est le premier à le faire.
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Peut être que Simracing Garage en aura un. Il a testé pas mal de matos fanatec.
Exactement ce que je me disais. A ce propos, je trouve dommage qu'il n'ait pas fait de test EMI pour les pédales Elite LC.
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Quid du lighthouse 2.0 avec de l'occaz ?
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Ton Beckhoff est un moteur avec une construction de bien meilleure qualité que le Mige ; si j'ai bien compris c'est équivalent à du Kollmorgen (les deux ayant été fabriqués dans la même usine). A l'époque Thomas avait dit préférer la finesse du rendu du Beckhoff à celle du Mige, mais maintenant que la Simucube est là, je ne sais pas si la donne changerait beaucoup.
Si la Ioni ne peut pas piloter le Beckhoff, quid de l'Argon ? Pourquoi ne pas rendre compatible Simucube avec leur produit phare ?
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Jack_7 Lachaussette Des coussins à rajouter au siège pourraient peut-être faire l'affaire ? http://rrs-direct.com/store/coussin-…-noir-5485.html
De plus le coussin d'assise dispose de bandes agrippantes, avec un peu de chance ca ira avec le Sparco Grid 2 dont les coussinets sont fixés via velcro. Le mieux serait quand même d'appeler RRS pour avoir un peu plus d'infos, mais à 35 euros l'assise qui pourra être remplacée une fois usée, c'est intéressant.
J'ai trouvé des Corbeau RRB OEM/Universal/No Name vendus par paires à pas cher sinon (90 euros le siège) : https://www.ebay.fr/itm/152830112314?rmvSB=true Les mêmes doivent être trouvables en Europe non ?
Si quelqu'un s'en trouve et en prend, qu'il le signale ici. Il y aura très certainement un acheteur pour le second siège...
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...moi ?
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A propos de neige : il était question que la neige puisse se transformer en boue... finalement ça ne s'est pas fait à cause de l'abandon du "terrain déformable" ? Peut-être que je n'ai pas assez essayé mais même en réglant sur la saison neige je ne l'ai jamais observé.
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Colis bien reçu ; c'est Noël !
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Le modèle ne vient pas d'Assetto Corsa.
La Performante était prévue pour pCARS1, mais n'a pas été terminée. Quelques screens ingame datant du mois de juillet dernier :
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Un second mod devrait bientôt suivre : Huracan Performante. Une réalisation originale ? En tout cas, elle ne vient pas d'Assetto Corsa.
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Ca y est, le premier mod pour pCARS2 est sorti et semble prometteur... C'est une 911 R dont le skin 3D est issu d'Assetto Corsa. En tant que conversion, je ne poste pas de lien puisqu'il n'y a pas eu, à ma connaissance, d'autorisation de la part de Kunos.
En tout cas cela montre que le modding est possible sur cette plateforme (au moins pour les véhicules) ; on espère donc voir débarquer quelques beaux mods originaux qui viendront compléter le fabuleux plateau que nous offre SMS.
Edit : image et lien retirés.
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Il y a eu plusieurs fuites et la Porsche 919 Hybrid 2016 semble bien prévue. Par contre, on ne sait pas quand ça sort et un changement de programme peut toujours arriver.
D'autres véhicules :
Quelques petites news, d'abord la DLC Le Mans sera a priori composé de :
Ford GT40 MK1 1968 - Vintage Prototype
Porsche 917K 1971 - GRC
Mazda 787B 1991 - GRC
Peugeot 905 EVO 1993 - GRC
Mclaren F1 GTR 1995 - GTO
AUDI R10 TDI 2007 - LMP1
Peugeot 908 HDI FAP 2009 - LMP1
AUDI R15 TDI PLUS 2010 - LMP1
+ le circuit le Mans Classic (mais aucune precisions sur l'année avec ou sans la chicane Ford ?) -
J'ai pu tester l'Acer en magasin, l'effet de pixel est bien moins présent
Moins présent par rapport auquel ? La réso est similaire pourtant non ?
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Ah c'est cool, merci Vulbas de te dévouer pour les copains ! Je viens directement le récupérer chez toi, après avoir testé toute ton installation ?
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mimaximax toujours pas d'étiquette je vais le garder pour moi ce volant!!!!
Je fais ça demain, promis !