Messages de Garmid

Normalement présent ce soir. J'espère être à l'heure pour les qualifs

Je prendrai la #313. Merci braz

Franchement, pourquoi ne pas introduire une règle qui interdise de reporter pendant plus d'une heure une scéance de qualif F1. C'est insupportable et puis pourquoi ce délai de 15 mins à chaque fois.

Bon allez, j'vais faire autre chose, j'en ai marre. De plus, il fait beau à Brest pour une fois

Lachaussette a écrit :

Vi, j'espère que ça te plaît! Ca va aller avec ta future couleur

euh ... Daune ? Dleu ? Ah non je sais Durquoise !!!

Sans aller jusque là, J'ai mis en place des étagères hors de portée sur lesquelles je remise tout mon matos à chaque fois. Bon ok, il peut encore accéder au siège et au volant.

Ca me fait penser que je pourrai contacter Thrusmaster pour leur demander s'il ne cherche pas qqun pour tester la solidité de leur matos

Kimoen a écrit :

Oui, je joue avec un Oculus.

Ah oui, niveau immersion ça doit être le top.

J'ai eu un trackIR 4 mais mon fiston a décidé qu'il serait plus joli en pièces détachées ...

Comme dit madame : "t'as qu'à pas laisser traîner tes affaires." "Ouais mais bon j'pouvais pas savoir qu'il allait monter sur le siège puis choper le bouzin en haut de l'écran moa !!"

Sympa en effet

On sent bien que vers la fin les pneus de G. Mic ne sont plus très frais

Kimoen : tu utilises un Track-IR ou un truc du genre ?

Lachaussette : je n'aurais pas le temps virtuel pour récupérer un bon spotter ni le temps IRL car je récupère mes 2 monstres ce jour là

Super cette petite voiture. Merci à Lachaussette pour ce Combo

Qualifs : Je fais le 5 ou 6eme temps je crois. Je change un ou deux réglages et décide de repartir pour un dernier run à 6 mins de la fin des qualifs. Je rentre dans la voiture et là mon mécano vient me voir et me dit qu'ils ont oublié de remettre je ne sais plus quelles pièces. Du coup fin de la séance.

Bon en vrai, je m'élance, je mets le limiteur pour sortir des stands et là ... plus rien ... Plus de pédales rien du tout ... Et ensuite, crash du jeu ...

Le temps de redémarrer R3E, il me reste 2' 40" pour rentrer un temps ... Autant dire que c'est peine perdue ...

Désolé de te décevoir S.Jaune mais je suis parti dernier

Course 1 : Bon ben, on va y aller tranquille et puis profiter des erreurs des autres. Une strat à la S.Jaune

Au bout de qques tours, je me fais rentrer dedans par [DT3R] Xavier au bout de la ligne droite, je crois. Pas vu venir, dsl si c'est de ma faute mais là je ne pouvais pas l'éviter je pense. Il m'attend et on repart, un peu plus loin, il sort tout seul dans le dernier virage avant la ligne droite des stands. Je pense, du coup, qu'il avait un pb avec son volant ou un truc du genre.

Ensuite, je remonte doucement sur Lachaussette, que je fini par dépasser dans ligne droite des stands. Il a dû avoir pitié de moi et me laisser passer

Aller prochain sur la liste, S.Jaune, il ne manquera pas grand chose pour que je tente un dépassement mais les 25 mins sont écoulées et tout le monde rentre au stand pour la pause pipi ...

Hein, quoi !! je reste au volant !! Bon OK ...

Course 2 : tiens je pars premier ?

Bon ...

On va essayer de ne pas trop gêner du coup ^^. Au 2éme tour, je pars à la faute dans le premier virage du circuit, j'ai freiné au panneau trop tard. Trop occupé à regarder les autres me remonter comme des morts de faim :timide:

Du coup, je vois tout le peloton me passer devant avant de regagner tranquillement la piste derrière S.Jaune. Petite scéance bien sympa avec lui mais je finis quand même par le doubler dans les virages suivants la grand ligne droite. Après je remonte sur "Bouzid" (dsl pour l'écorchage du pseudo), ah non sur Lachaussette, eh non c'est bien Bouzid Hein quoi je suis à 51 secs de lui ?? Ah ben non, Lachaussette est à 10 secs.

Bon là, ça suffit, je prends mon micro et j'appelle mon spotter :" Eh dis donc au lieu de faire mumuse avec les PitBabes, tu pourrais faire ton taf !!!"

Mon spotter "Désolé chef, mais c'est vrai qu'elles sont mimi"

"Nan mais il se f***t de moi en plus !!! Attends que je rentre tu vas voir !!"

Et c'est à partir de ce moment là que je suis remonté comme un boulet de canon sur Lachaussette. J'peux vous dire qu'il en a pris pour son grade mon spotter Du coup, j'en cherche un pour la prochaine course. Z'en aurriez pas un sous le coude par hasard ?

Super soirée en votre compagnie, je me tâtes pour faire ma demande d'inscription parmi vous du coup

P.S. : gros crash du jeu à la fin de la course, je ne sais pas si on peut se passer les replays de R3E mais si qqun a ça je suis preneur

Mais euh !!! Arrêtes de traîner sur le fofo, non mais On peut plus éditer ses messages tranquille ici !!

C'est vrai qu'elle est sympa la 'tite voiture. On arrive à la faire bouger un peu mais faut y aller comme un bourrin

Je regarde mes dispos et je vous dirai si je suis parmi vous également (Si je parviens à vous rejoindre, je prendrai la #110

B'jour,

Je ne sais pas si c'est normal mais vu que je viens de m'en rendre compte, je vous en informe.

Sur la page Face de bouc de RFRO, dans "à propos", le site pointe vers l'ancien forum.

Lien de la page en question : https://fr-fr.facebook.com/pg/RFROnline/a…f=page_internal

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui

Lachaussette a écrit :

Course 1 c'était Chris qui a connu meilleure soirée j'en suis persuadé :timide:

T'es arrivé comme un boulet de canon

Oups, Dsl Chris du coup ... Quand j'ai vu c'te voiture toute jaune, je me suis dit :"Comment ce fait-ce qu'une voiture soit là". Et là, j'ai écrasé la pédale de frein, du coup je suis parti tout droit faire un gros poutou Chris : Encore désolé :timide:

Que dire ...

Qualifications : Avec l'entrainement que j'avais pu faire tout seul dans mon coin, je pensais faire un fond de grille et là je me qualifie en 4ème position ou 5 je sais plus trop. Mais c'est pas mal tout ça !! J'entends certains sur le Discord : " l'aileron à combien ? à 8 c'est bien" ... O_o Bon on tente à 8 dans un dernier tour. Je n'ai plus aucun repère, la voiture est instable au possible. Hop hop hop retour à 10 d'aileron, ça vaut mieux pour tout le monde.

Course 1 : Je prends un mauvais départ comme d'habitude ... Et arrivent les premiers virages. Je tente de batailler un p'tit peu mais je laisse passer bcp de monde je tombe en 7eme position. Pfiiuuu, en tout cas pas de sortie pour moi dans les premiers lacets

2 tours plus loin, au fond de la première ligne droite, je suis tout près de passer qqun (pas regarder le replay dsl), et là je percute, je ne sais plus qui. J'ai juste eu le temps de voir un pare choc jaune avant l'impact. Je ne m'attendais pas du tout à ce qu'il y ait qqun à cet endroit. Je suis désolé. J'attends et on repart. Le reste de la course se passera quasiment sans encombres mis à part quelques légères sorties de piste mais sans conséquences ... Je termine à la 6ème place.

Course 2 : Hey mais attendez moi !!! Dites donc les départs sont vraiment très rapprochés entre les 2 courses !!! Je n'ai pas eu le temps de discuter avec mon ingénieur de course. Donc pas eu le temps de préparer une stratégie de sioux

En réalité, le départ est tellement proche que je n'ai pas eu le temps de faire descendre la pression de la première course (oui je suis un émotif )

Du coup, dans l'épingle dans le tour de départ, je suis un peu partout et nulle part à la fois. Je finis par me faire percuter une première fois ( un 'tite touchette toute mimi, toute gentille), ce qui me ramène en plein trajectoire et là ... Un bon gros contact bien viril qui m'envoie dans l'herbe. Je n'ai rien vu venir. Tout le monde attend tout le monde et du coup on est 3 à repartir avec déjà 12 secondes de retard sur la meute ...

2 tours plus tard, ChRiS1021 (ou un truc du genre, dsl je n'ai pas retenu tout ton pseudo :timide: ) au fond de la première ligne droite (décidément ça devient un habitude), je m'apprête à me rapprocher sans intention de tenter un dépassement et là je le vois revenir sur moi à l'intérieur, je suis déjà engagé dans mon freinage et je ne peux pas éviter un léger contact sur son arrière. Du coup, ça me sort sur le bas côté mais il fini également en vrac quelques mètres devant.

Je l'attend et on repart avec cette fois-ci aucun moyen de recoller aux autres.

Je suis désolé pour ce fait et d'avoir ruiner une bonne partie de ta course. Car ensuite, nous avions un bon rythme. Et je commençais à recoller à son pare-choc arrière en fin de course malgré pas mal de fautes de ma part.

Et c'est là que je me suis aperçu d'un truc ... AH MAIS ELLES SONT EQUIPEES D'UN DRS CES CAISSES ??!!! Où qu'il est le bouton ?? Ah ben non j'ai pas mis le bouton pour le DRS ... Nan mais j't jure !!!

Du coup, on reste dans cet ordre jusque dans le dernier tour où " ChRiS1021" part à la faute juste avant l'épingle. Et je finis donc 7 et bon avant dernier. Une course dont je ne suis pas super content surtout à cause du fait où je mets qqun dans le bac à gravier :timide:

En tout cas, merci à tous pour cette soirée. Merci à l'organisation pour ce combo et j'essaierai de faire mieux la prochaine fois.

Ici, Silerstone. A vous les studios ...

Le canard PC Hardware N°33 avait fait un article sur la lumière bleue.
ça vaut peut être le coup de le lire avant d'acheter une paire de lunettes de ce type. Il me semble qu'ils avaient un comparatif de plusieurs modèles de lunettes.

https://www.cpchardware.com/canard-pc-hardware-33-debarque/

Il est sorti en kiosque vers la fin du mois de juin, peut-être qu'il en reste qques exemplaires. C'est un bimestriel.

Voilà une vidéo qu'elle est bien.

Je me suis toujours demandé comment vous faisiez pour causer en même que de faire un temps Perso quand je roule, si qqun tente de me causer, ben c'est le bac à gravier assuré

S.Jaune a écrit :

lol, je vais regarder mais mon choix au départ c'est un voiture que je maintiens en piste après c'est le jaune qui prime Comme pour Bathurst ou la livrée jaune n'existe pas sur la McLaren 650.

J'ai fait quelques tours comme çà tranquille. 'fin tranquille pour vous, moi chuis à fond . Et c'est la première fois que je conduis un bolide qui colle autant à la route, c'est impressionnant.

Ah oui, tout ça pour dire que si il reste une 'tite place, j'me mettrais tout au fond, histoire de tourner avec vous. Rien n'est sûr encore, mais je préfère prévenir, on sait jamais