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Messages de Garmid
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une histoire de sous ou de licence?
Ceci est un pléonasme vidéo-ludique
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Juste comme ça pour prévenir en passant.
Windows 10 s'est mis à jour cet aprèm sur mon poste.
la Mise à jour cumulative date d'hier et c'est celle du mois de mai.
Faites attention avant de lancer votre partie que cela ne vous pose pas de soucis
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Meuh ce sont les lettres B & H qui sont inversées. Il a l'oeil Lachaussette
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Tortue G-rincheux
Mais je suis finalement assez d'accord avec M. G-rincheux. Où se situera le plaisir de prendre un tel véhicule en main ? Ils tentent de nous faire rêver avec une voiture de demain totalement aseptisée ...
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Elles sont toutes sur la chaine Youtube GtWorld. Tu les regardes quand tu veux mon cher
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Effectivement, je viens de finir de visionner la course. Vraiment une belle course avec du suspense jusqu'au bout ou quasiment.
C'est nettement plus intéressant que la F1. Ca fait du bien de voir des pilotes pouvoir se donner à fond du début à la fin
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Tu as oublié le Fiat Multipla
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Les ponts pourquoi les ponts ?
Pour les Citroën, ce sont des chevrons ... Même moi je sais ça
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Ah oui, j'avais pas fait gaffe au virage dont tu parlais ... Dsl
Les gentils RFRman ont répondu plus précisément que moi du coup. Ma remarque était plus (trop) générale ...
Et effectivement comme le dit FloSimRace dans ce virage, il faut légèrement soulager la pédale d'accélérateur
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Essayes de freiner un peu plus tôt et donc d'arriver avec moins de vitesse dans ce virage. Et tu vas pouvoir mieux insérer ta voiture sur la trajectoire et privilégier la sortie.
C'est un de mes principaux défauts également, je freine trop tard mais je tente de me soigner. A la PCRT, on a un bon coach et il faut toujours écouter son coach
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Pour répondre en partie à tes interrogations :
Voici ce que j'ai en ce moment sur mon Simu :
Le T300 qui fait son job (et j'espère encore pour un bon moment)
J'ai également garder le shifter de mon défunt G25, il est pluggé en USB à l'aide d'un boitier Leo Bodnar (série/USB)
Et pour finir, j'ai le CSP V3 de chez Fanatec (raaah celui-là, je l'ai attendu mais il est vraiment bien) bon faut dire qu'avant j'étais avec les pédales du G25 aussi
Tous les 3 sont branchés en USB sur un HUB USB3 acheté à Carrouf.
Et les 3 sont très bien reconnus par Windows (10 dans mon cas) et fonctionne parfaitement sur Raceroom, Rfactor2, Assetto Corsa Competizione entre autres.
Donc pas de soucis pour avoir au moins 3 périphériques branchés en USB
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Tiens question bête, comment on vire le nom des pilotes en ligne ? Je trouve ça gênant en VR
Tu vas dans "Option" puis "HUD" et enfin tu trouves la ligne "Drivers Names" et tu mets "Always Off"
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Il manque la petite bulle au dessus du gars de droite : "J'ai fait quoi moi cette nuit sur cette plage ? ..."
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Si c'est ce que je pense (le HUD est caché derrière les éléments de la voiture ?), il faut modifier la "Resolution scale" (ou quelques chose comme ça) et la mettre à 99 ou 101 au lieu de 100
déjà fait, c'est ok pour tous les bolides à notre disposition sauf la Fefe ... Vas comprendre Charles ...
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En VR, j'ai réussi à l'afficher en entier en bidouillant le fichier hud.json.
Moui, bon ok sauf dans la Ferrari, ça passe pas, je ne vois pas le haut avec le timer etc ...
il faut encore que je travaille un peu dessus.C'est quand même dommage qu'en 2019 on ait encore à bidouiller dans des fichiers pour ce genre de manipulations alors qu'on sait pertinemment qu'ils savent faire ; ils nous l'ont déjà prouvé dans AC
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Tu t'as trompé : il a dit "Volumes" et pas "Volutes"
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Petite question, y'a moyen de changer l'emplacement du HUD comme on le faisait avec AC ?
Pour l'instant pas moyen de changer l'emplacement à proprement parler.
On peut définir des limites droite, gauche, haut et bas mais c'est tout, on ne peut pas agencer les différents élements à notre sauce.
Ensuite, c'est juste pour faire apparaitre ou pas les différents éléments.
Ce serait sympa de pouvoir modifier l'emplacement de chaque éléments et de pouvoir faire plusieurs layout suivant la session dans laquelle on se trouve.
Je ne sais plus dans quelle simu j'avais vu ce système mais c'était pratique je trouve.
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Un cruel manque de temps ces temps. je n'ai pas touché au volant depuis quasiment un mois.
Je suis au regret de déclarer forfait pour le reste du championnat, pas seulement la prochaine manche.
Je suis désolé pour les orgas qui font un boulot formidable mais le temps court et ne se rattrape pas
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Au top le coéquipier !!
