Messages de Stilllife87

    bonjour,

    concernant les endurances, (donc à partir de 2h) je pense que les "pilotes" se sont pas mal dispersés à la nouvelle génération de jeu. que ce soit les puristes avec Rfactor 2, mais aussi les adeptes de iracing, Assetto, pcars etc.. or, seul Rfactor 2 permettrait de faire ce genre de courses avec changement de pilote mais on sait bien que mal de personne et j'en fais partie sont encore un peu rebuté par ce jeu car ça pique encore trop les yeux et peut être jugé comme trop difficile donc ça limite forcémment le public.

    ayant participé à de nombreuses endurance, et même avec Steve notre première sur RFR à Singapour en Mclaren F1 (oui j'ai changé de pseudo) on avait fais les frais d'un pb technique lors du changement pilote. Et c'est ce qui m'a fait arrêté les endurances le fait de ne pas pouvoir réentrer en course après 12-14 heures c'est plus que rageant et démotivant surtout pour une déco, ou une mini coupure d'élec.

    Encore plus en équipe car là on se sent responsable pour les autres.

    Puis viennent les faits de course qui peuvent en désespérer plus d'un, et finalement la difficulté d'obtenir un plateau homogène.

    Après ce sont des évènements qui me manque, se levé à 3h du mat, squatté le TS se marrer avec les coéquipiers tout autant qu'avec les opposants pour ensuite prendre le volant à 5H... ce sont des souvenirs quand même qui reste.

    bref au final ça s'adresse seulement à une partie infime de personnes assez motivées de subir tout ça.

    donc, pour répondre plus précisément le format importe peu je pense, c'est plus une question de communication et puis forcément plus facile de convaincre les gens de s'enfermer chez eux en Novembre qu'en plein mois d'août. le seul vrai succès d'endurance c'était les deux saisons sur endurance-inside où plusieurs ligues se retrouvaient et même c'était le cas pour notre équipe un regroupement de plusieurs nationalité différentes.