ça peut se faire, j'ai les clés du classement
Messages de axxis278
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x10 ca change la vie, enfin surtout la durée des mises a jour
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je ne comprends pas qu'il faille tout ça pour le WC. Moi j'ai une cuve de 5000 litres, un surpresseur de 20 litres de marque Karcher, une conduite en PVC avec une crépine au bout, tuyo diametre 10/12 en cuivre qui va jusqu'a la buse d'alimentation de la cuve.
Shuuuuut, tu vas attirer le soiffard ici
Bon ben @Maximus1971 si t'as de l'expérience tu vas peut-être pouvoir répondre a ma question sur le meilleur schéma pour la boucle a prévoir
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je commence à faire mûrir mon idée d'un WC custom en partie d'un carte graphique déjà équipée de son waterblock.
On trouve un peu de tout dans les réalisations, mais quel serait le schéma le plus efficace :
Pompe ==> CPU ==> CG ==> RAD 360 ==> pompe
ou
Pompe ==> CG ==> CPU ==> RAD 360 ==> pompe
ou
Pompe ==> CPU ==> RAD 360 ==> CG ==> pompe
ou l'insertion d'un rad supplémentaire :
Pompe ==> CPU ==> RAD 240 ==> CG ==> RAD 120 ==> pompe
Sachant que j'ai un boitier open air Thermaltake Core P3.
A part chez EK et raijintek, chez qui il peut être intéressant de regarder ?
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ah ben voila, c'est pour essorer la salade, d'où la pièce d'exception
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ben quoi, bloquer 8 voitures à l'entrée des stands ça se fait pas sans s'y préparer
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mais alors, à quel moment Garfield entre en scène ?
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et ben, continuez d'attendre puisqu'on ne sait toujours pas à quoi il va ressembler, vous râlerez après si vraiment ça ne vous convient pas
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pour les très rares news, faut s'abonner à leur twitter facebook et autre réseaux sociaux, parce que pour l'instant y'a rien d'autre (à part Race Départment qui relaie les news des réseaux)
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et non, tant que tu n'as pas de crash du jeu je crois que ton client ne génère pas de logs
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Je vais voir pour leur fournir les logs, parce que soucis réseau ca peut arriver, mais que le jeu te laisse en piste sans te prendre en compte c'est deja moins normal
A ma connaissance c'est la 3eme fois qu'on a ca, Norbert avec sa voiture qui conduit toute seule, et Antonius plus récemment qui a eu le meme problème que toi
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t'aurais pu en profiter pour le repeindre aussi !!
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ce circuit est une épreuve à part, comme je l'ai dit, avec l’enchaînement incessant de virages tu finis par te perdre avec la fatigue, tu rajoutes à ça le stress de la course (gagner des places, ne pas se bourrer) et tu te retrouves à faire une connerie et elle te plombe pour le reste de la course.
J'ai fait 55 minutes bien au delà de mes espérances hier soir, pas d'erreur alors qu'en entrainement je ne faisais pas 2 tours clean sans me planter. Et puis le pit, le casque VR que je remets mal, et hop, tout s'écroule, je cogite sur mon casque, la 1ère sortie de piste arrive et ensuite c'est l'enchaînement de boulettes et je perds la voiture à des endroits où ça ne m'était jamais arrivé.
En plus du training sur la piste, le plus gros du boulot se passe dans la tête.
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je vérifierai, mais j'ai juste coché 120 au lieu de 90