Messages de CharlyPoTTer

    Du coup j'ai commencé à jouer avec, j'ai réussi à faire faire fonctionner HL Alyx, ça c'est déjà pas mal (merci les tutos youtube)

    Les questions vont arriver. Vous préférez peut être que je les mette dans le sujet dédié ?

    Bref, mes premiers retours. j'ai peut être été prétentieux, car j'ai voulu le tenter en sans fil. quand je l'ai lancé, et déjà j'ai pas compris elle m'a dit que que j'étais un peu juste en mémoire sur le GPU (3090 à 20 Giga de Ram, je me demande d'où il dit que c'est juste :siffle: ) et j'ai eut souvent des moments de chargements où ça laggait énormément avec des blancs de quelques secondes. Pourtant j'étais pas loin du routeur. donc bizarre. Ce soir je retente le coup avec un cable usb de 5 mètres.

    Par contre j'ai pas trouvé quand j'étais dans le steam VR pour retourner sur la VR du casque.

    Bref, étant débutant, si vous avez des conseils, je suis preneur. Merki

    Hello à tous,

    juste pour dire que j'ai craqué sur Quest 2. Pas forcément pour ACC ou le simracing, mais je trouvais ça rigolo. juste déçu car je pensais que ce serait facil de faire fonctionner des applis exotiques gratuites, mais ça c'est plus compliqué visiblement.

    Plus qu'à tester Half Life Alyx :D

    oh mince, on verra pour johan. Mais pour moi il est plus rapide que morbi... mais je peux me tromper. Bientot pour les ducati, les pilotes italients vont être la norme :nerf:

    Fais toi confiance, vérifie que tes pressions sont entre 26 et 27 psi .... et pour la 1ère fois, pense à ne bousculer personne dans les 1ères chicanes du 1er tour... et tu verras ensuite à prendre le rythme qui te convient afin d'au moins terminer les 2 courses sans trop d'incidents.

    Si tu le fais déjà ainsi ( peut-être même mieux ? ;) ) cela te donnera plus de confiance encore pour la prochaine fois.

    T'inquiète, je suis pas agressif, et je connais la dangerosité du premier virage :hihihi: . Je connais mes limites. Je tourne juste 2 secondes moins vite avec la féfé qu'avec la Maclaren ;)

    Mais bon j'ai jusqu'à lundi pour m’améliorer ;)

    j'étais entre 26 et 26.6

    Mais j'avoue avoir un pilotage plutot 0 1 avec l'accelerateur qui fonctionnait mieux avant. Faut que je mette les gaz plus doucement :)

    eDit du 24/07 :

    ils ont refait une MAJ 1.9.5 et j'ai un peu moins perdu la voiture :) ou alors c'est le fait de se ré entrainer. Le cumul des deux on va dire :D

    Par contre ya des mecs stratosphériques :o

    C'est quand même bizarre, depuis les dernières MAJ je galère pour terminer une course de 20 minutes sans perdre la voiture (la 720 pour le coup) tout en étant à plus d'une seconde de mes meilleurs chronos.

    Après je m'entraine beaucoup moins qu'au début. Mais j'ai vraiment l'impression qu'ils ont changé tout le truc :'(

    Par contre partir de honda pour Yamaha :roll: Je reste dubitatif. Mais c'est clair que s'ils veulent rester pilote, et vu comment le nombre de guidons dispo vont se réduire comme peau de chagrin...

    ça va encore bouger les 2 prochaines années.

    En tout cas belle évolution pour KTM si c'est ça. Par contre j'aimerai pas être dans la même écurie que MM93 car je pense qu'il y en a beaucoup pour lui

    bah avant cetait le Japan World tour, a lepoque ou yavait que Yam, Honda et Suz

    pas faux :)

    Attention on disait pareil de Raul Fernandez qui est en train de tuer sa carrière (si c est pas déjà fait) très rapidement

    Pas faux aussi. et surtout on a vu des gens qui ne performaient pas spécialement en moto2 et moto3 et qui sont devenus champions du monde GP. Et inversement avec la double couronne de Johann par exemple. Donc wait & see.

    En tout cas c'est bien, ya plus de suspens que sur certaines années MM93. Même s'il y a de forte chances que la moto championne du monde soit une ducati. Ce qui me va car j'en ai une :P

    va vraiment devenir le "european motogp" ;)

    Après il faut dire qu'elle commence vraiment a performer cette autrichienne.

    et à mon avis il va faire mal ce petit jeune.

    Je pense que Zarco est là comme un peu un rossi à la fin. A de l'expérience pour tenir certains trucs, mais physiquement plus assez pour jouer la gagne. et les jeunes maintenant n'ont plus peur, même d'un marquez champion de bowling (même si ce n'est pas le sujet).

    Attention, un je soutiens nos pilotes français. Fan de Zarco, mais il lui manque un truc. un grand respect à lui qui a su quitter KTM car ça n'allait pas. Et aussi Honda qui auraient du le garder plutôt que de prendre le fréro 73...